شركة Ford Motor Company هي شركة مصنّعة للسيارات مقرّها الولايات المتحدة، ويعود تاريخها إلى عام 1903. وإلى جانب تطوير المركبات وإنتاجها، توسّع الشركة تركيزها ليشمل خدمات التنقّل والتجارب الرقمية والبرمجيات. كما تشمل أعمال فورد جهودًا في مجال الاستدامة وأهدافًا بيئية، بما يعكس نهجًا يربط بين النقل والابتكار والأثر المجتمعي وممارسات الأعمال المسؤولة.
مهندس تصميم وإطلاق أنظمة التوجيه - هجين
تبحث شركة فورد موتور عن مهندس تصميم وإطلاق بنظام عمل هجين لتطوير أنظمة ومكونات التوجيه، وإدارة الموردين، وإطلاق ملفات CAD، وقيادة أنشطة التحقق والجودة، ودعم عمليات إطلاق المركبات.
الولايات المتحدة
ميشيغان65,100 US$ – 166,200 US$ / سنة
هجيندوام كاملمبتدئمتوسطاللغة المطلوبة: الإنجليزيةمهندس DevOpsالوصف
- إدارة موردي مكونات التوجيه من خلال أنشطة التطوير الفني وطلبات عروض الأسعار
- مراجعة نماذج CAD ثنائية وثلاثية الأبعاد والمواصفات الهندسية وإطلاقها والحفاظ عليها
- وضع المعايير والعمليات الأساسية والحفاظ عليها، بما يشمل DFMEA/FUSA ومتطلبات SDS والمواصفات الوظيفية وقواعد التصميم ورسومات الواجهات وطرق الاختبار وSCAFF وSCCP
- مراجعة تقارير اختبارات الموردين وبيانات التحقق والموافقة عليها
- تحقيق أهداف البرنامج المتعلقة بالجدول الزمني والتكلفة والوزن والجودة
- إعداد وثائق تجنب أنماط الأعطال والموثوقية
- تصميم أنظمة ومكونات التوجيه العلوية وتطويرها وتجهيزها
- دعم خطة أعمال فئة التوجيه العلوي وتطوير موردين وتقنيات جديدة
- حل مشكلات التصميم والتجهيز والجودة مع دعم أنشطة منع تكرار المشكلات
- المشاركة في مراجعات التصميم الفني وتأمين الموافقة وفقاً للمتطلبات وقواعد التصميم من خلال وثائق DVP&R المنضبطة
- إعداد تقارير حالة المشروع والمراحل الفنية وتقديمها
- تطوير تراكبات الأبعاد المعقدة وتقييمها
- التعاون مع فرق CAE للمركبات وNVH والديناميكيات والسلامة
- استكمال اعتمادات تصنيع المركبات ودعم إطلاق المركبات وحل المشكلات
- المشاركة في مراجعات مصانع فورد والموردين التي تغطي APQP وPFMEA وSCCAF وخطط التحكم
- العمل مع فريق المركبة في المصنع والمساعدة الفنية للموردين والموردين لمراقبة أداء الضمان وتحسينه
- تحديد فرص خفض التكلفة وتنفيذها
- السفر محلياً ودولياً عند الحاجة إلى مواقع تصنيع فورد والموردين، بمعدل مرة إلى مرتين سنوياً تقريباً لكل موقع
المتطلبات
- درجة بكالوريوس في الهندسة الميكانيكية أو الهندسة الكهربائية أو تخصص هندسي ذي صلة من مؤسسة معتمدة
- خبرة لا تقل عن سنتين في أنظمة توجيه السيارات
- خبرة لا تقل عن سنة واحدة في CAD
- خبرة سابقة كمهندس تصميم وإطلاق أو في الهندسة الأساسية أو التأسيسية
- خبرة في مكونات الهيكل أو التوجيه أو المكونات الأخرى الحرجة للسلامة
- معرفة بتجنب أنماط الأعطال وDFMEA وFUSA
- إلمام بهندسة الأنظمة، بما في ذلك SysML/MBSE ومتطلبات SDS والمواصفات الوظيفية
- خبرة في التحليل الإحصائي للبيانات أو Minitab
- معرفة بالتفاوتات الهندسية GD&T والقدرة على قراءة الرسومات الهندسية
- معرفة عملية بأدوات فورد الهندسية، بما في ذلك WERS وFEDE وTeamcenter
- قدرة متقدمة على حل المشكلات باستخدام 8D و5 Whys وDOE وأساليب Is/Is Not
- إتقان CAD، بما في ذلك CATIA
- خبرة في إدارة الموردين أو أنشطة طلبات عروض الأسعار
- مهارات قوية في التواصل الكتابي والشفهي
- القدرة على التعاون الفعال ضمن الفريق والعمل بشكل مستقل
- تصريح قانوني للعمل في الولايات المتحدة
- لا يتوفر دعم للحصول على التأشيرة
المزايا
- تبدأ تغطية التأمين الطبي وتأمين الأسنان والبصر والأدوية الموصوفة فوراً
- أيام مرنة لرعاية الأسرة
- إجازة والدية مدفوعة الأجر
- برامج لدعم الوالدين الجدد أثناء انتقالهم للعودة إلى العمل
- رعاية أطفال احتياطية مدعومة
- دعم بناء الأسرة، بما في ذلك تعويض نفقات التبني وتأجير الأرحام وتغطية علاجات الخصوبة
- خصومات على المركبات للموظفين وأفراد الأسرة، إضافة إلى خيارات تأجير للمديرين
- مساعدة في الرسوم الدراسية
- مجموعات موارد نشطة للموظفين
- وقت مدفوع للخدمة المجتمعية الفردية والجماعية
- عطلات مدفوعة الأجر، بما في ذلك الأسبوع بين عيد الميلاد ورأس السنة
- إجازة مدفوعة الأجر
- خيار شراء وقت إجازة إضافياً