
ソフトウェアエンジニアリングマネージャー、車両データプラットフォーム——ゼネラルモーターズ、マーカム
マーカムのハイブリッド勤務職で、Android、Linux、QNX にまたがるゼネラルモーターズの車両データプラットフォーム開発を統括します。ECU からクラウドまでのソフトウェア提供、アーキテクチャ、信頼性、製品運用をリードします。
仕事内容
- 採用、目標設定、フィードバック、業績管理、キャリア開発を通じて、ソフトウェアエンジニアリングチームを構築・支援する。
- Android、Linux、QNX にまたがる制御プレーン、データプレーン、SDK、統合ログ基盤の計画からリリース、現場支援までの提供を指揮する。
- エンジニアリングチームとともに技術方針を定め、アーキテクチャと設計に関する意思決定を行う。
- 設計活動、コードレビュー、テストケースレビュー、プロトタイプ開発に貢献する。
- 信頼性、性能、データプライバシー、効率的なリソース使用に関する量産 ECU 標準を適用する。
- 単体テスト、統合テスト、ドキュメント、リリース準備を含む、拡張可能なエンジニアリングプラクティスを整備する。
- アプリケーションチームや製品関係者と、車両群のデータニーズを反映したロードマップを作成する。
- プラットフォーム、クラウド、DevOps、サイバーセキュリティ、プライバシーチームと連携し、展開、統合、導入、整合、データガバナンスを進める。
- リーダー層やパートナーチームに、提供状況、リスク、トレードオフを伝える。
- 健全性指標、インシデント対応、根本原因分析、是正措置を通じて、運用上の責任を担い続ける。
- エンジニアを指導し、将来のテクニカルリードを育成する。
応募要件
- コンピューターサイエンス、工学、または関連分野の学士号。
- Android、Linux、QNX のいずれかまたは複数に関わるソフトウェア開発またはシステムエンジニアリングの経験が6年以上。
- ソフトウェアエンジニアの管理経験が2年以上。採用、業績管理、キャリア開発を含む。
- Android 向けの C、C++、Java、Kotlin のいずれかまたは複数に習熟し、プラットフォームレベルの統合経験があること。
- CPU、メモリ、ストレージ、帯域幅が限られた量産 ECU またはその他のリソース制約デバイスへのソフトウェア提供経験。
- 制御プレーンまたは車両群管理ソフトウェア、データ収集・転送パイプライン、ログ・テレメトリシステム、または他チームが使用する SDK・ライブラリに関する経験。
- 車両群規模での運用可視性とリモート制御を支えるテレメトリ設計の経験。
- ECU からクラウドまでのデータフローを拡張した経験。
- 信頼性、性能、データプライバシー要件の対象となる重要ソフトウェアを提供した実績。
- 複数チームにまたがる技術イニシアチブを主導した経験。直属の報告系統外のグループを含む。
- 高度な技術コミュニケーション能力と設計文書作成能力があり、リーダー層に状況、リスク、トレードオフを提示できること。
- 現在または将来、ゼネラルモーターズによる移民スポンサーを必要としないこと。
福利厚生
- 有給休暇には、年次休暇、祝日、追加の妊娠・育児・養子縁組休暇が含まれる。
- 医療、歯科、視力の各種保障。
- 従業員とその家族向けの生命保険オプション。
- 確定拠出型年金制度への会社拠出およびマッチング拠出。
- 従業員とその家族向けのゼネラルモーターズ車両購入プラン。
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