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BorgWarner
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Sponsor per visto H1BConsulenzaDifesaLogistica
BorgWarner sviluppa e produce sistemi di propulsione e componenti automobilistici, tra cui scatole di trasferimento e tecnologie per trasmissioni ibride elettriche. L’azienda collabora con le case automobilistiche per migliorare l’efficienza dei veicoli, ridurre le emissioni e ottimizzarne le prestazioni, promuovendo al contempo la mobilità elettrica e ibrida. Le sue attività comprendono progettazione ingegneristica e produzione in tutto il settore automobilistico; questo profilo offre informazioni sull’azienda a chi sta valutando opportunità professionali in BorgWarner.
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Offerte dell’azienda

Ingegnere senior di dinamica multibody per sistemi di trasmissione

Sviluppa metodi di simulazione e software proprietario per i sistemi di trasmissione e trasmissione a catena di BorgWarner. Guida team di ingegneria in tutto il mondo e contribuisce a migliorare i risultati della produzione.

USStati UnitiMIMichiganNYNew York
130.400 $ – 183.375 $ / anno
In sedeTempo pienoSeniorLingua Richiesta: ingleseIngegnere

Descrizione

  • Guida le analisi di dinamica multibody per lo sviluppo di prodotti di trasmissione e trasmissione a catena.
  • Crea e convalida modelli di sistemi dinamici per prevedere le prestazioni e orientare le modifiche progettuali.
  • Migliora le prestazioni del sistema valutando geometria, idraulica, rigidezza, carichi e altri fattori di progettazione.
  • Sviluppa, convalida e mantiene software proprietario, modelli ingegneristici e strumenti di automazione.
  • Definisce e fa evolvere metodi di analisi, procedure e standard tecnici.
  • Porta avanti attività della roadmap che riguardano nuovi metodi di simulazione e funzionalità software.
  • Coordina attività tecniche, sviluppo software, traguardi e priorità tra i progetti.
  • Guida il lavoro tecnico, revisiona le analisi dei colleghi e aiuta i team globali a risolvere problemi di ingegneria, test e produzione.
  • Conduce discussioni tecniche con clienti e team globali, illustrando ipotesi, risultati, rischi e raccomandazioni.
  • Valuta nuovi progetti, materiali e metodi di analisi per migliorare prestazioni, costi, qualità ed efficienza produttiva.
  • Crea e documenta proprietà intellettuale relativa a prodotti, metodi di analisi e software proprietario.
  • Aiuta gli stabilimenti produttivi a risolvere problemi dei prodotti e a migliorare qualità, efficienza e costi di progettazione.

Requisiti

  • Laurea triennale in una disciplina pertinente, come ingegneria meccanica, ingegneria aerospaziale, meccatronica, meccanica applicata o fisica ingegneristica.
  • Almeno otto anni di esperienza pertinente in ambito ingegneristico, inclusi dinamica multibody, simulazione di sistemi, analisi delle trasmissioni o un'area tecnica comparabile.
  • Ottime capacità analitiche e di risoluzione dei problemi, con la capacità di tradurre risultati complessi di simulazione in indicazioni ingegneristiche pratiche.
  • Esperienza con strumenti di dinamica multibody 2D e 3D come ANSYS Motion, Siemens Simcenter, FunctionBay RecurDyn o piattaforme simili.
  • Conoscenza della dinamica dei sistemi meccanici automobilistici, di propulsione o correlati.
  • Capacità di organizzare e gestire più progetti tecnici, priorità e scadenze.
  • Comunicazione chiara e collaborazione tra team, culture e sedi.
  • Preferibile: laurea magistrale o titolo superiore in una disciplina pertinente, con specializzazione in modellazione e simulazione.
  • Preferibile: esperienza avanzata nello sviluppo di software ingegneristico, metodi numerici, script o automazione di simulazioni e elaborazione dati.
  • Preferibile: conoscenza dei sistemi meccanici automobilistici, inclusi motori a combustione interna, sistemi ibridi, trasmissioni e scatole di rinvio.
  • Preferibile: esperienza di programmazione con MATLAB/Simulink.
  • Preferibile: esperienza nell'uso di software CAD per la progettazione e lo sviluppo di prodotti.
  • Preferibile: conoscenza di metodi di analisi statistica dei dati.
  • Preferibile: esperienza in NVH, fatica, tribologia, frequenze, mappatura degli ordini, verifica dei modelli e correlazione con i test.
  • Preferibile: pubblicazioni tecniche e brevetti nel campo della propulsione meccanica.

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