BorgWarner entwickelt und fertigt Antriebssysteme und Fahrzeugkomponenten, darunter Verteilergetriebe und Hybridantriebstechnologien. Das Unternehmen arbeitet mit Automobilherstellern an der Effizienz, den Emissionen und der Leistung von Fahrzeugen und treibt zugleich die Elektromobilität und Hybridmobilität voran. Die Arbeit umfasst Engineering und Fertigung in der Automobilbranche. Dieses Profil bietet einen Überblick über das Unternehmen für alle, die sich für eine Tätigkeit bei BorgWarner interessieren.
Senior-Ingenieur für Mehrkörperdynamik in Antriebssystemen
Entwickeln Sie Simulationsmethoden und proprietäre Software für Antriebs- und Kettenantriebssysteme von BorgWarner. Leiten Sie Engineering-Teams weltweit an und tragen Sie zur Verbesserung der Fertigungsergebnisse bei.
Vereinigte Staaten
Michigan
New York130.400 $ – 183.375 $ / Jahr
Vor OrtVollzeitSeniorErforderliche Sprache: EnglischIngenieurBeschreibung
- Leitung der Mehrkörperdynamik-Analyse für die Entwicklung von Antriebs- und Kettenantriebsprodukten.
- Erstellung und Validierung dynamischer Systemmodelle, um die Leistung vorherzusagen und Konstruktionsänderungen zu unterstützen.
- Verbesserung der Systemleistung durch Bewertung von Geometrie, Hydraulik, Steifigkeit, Lasten und weiteren Konstruktionsfaktoren.
- Entwicklung, Validierung und Pflege proprietärer Software, technischer Modelle und Automatisierungswerkzeuge.
- Festlegung und Weiterentwicklung von Analysemethoden, Verfahren und technischen Standards.
- Umsetzung von Roadmap-Arbeiten zu neuen Simulationsmethoden und Softwarefunktionen.
- Koordination technischer Aufgaben, Softwareentwicklung, Meilensteine und Prioritäten über mehrere Projekte hinweg.
- Anleitung technischer Arbeiten, Prüfung von Analysen anderer und Unterstützung globaler Teams bei der Lösung von Problemen in Engineering, Erprobung und Produktion.
- Leitung technischer Gespräche mit Kunden und globalen Teams; Erläuterung von Annahmen, Ergebnissen, Risiken und Empfehlungen.
- Bewertung neuer Konstruktionen, Materialien und Analysemethoden zur Verbesserung von Leistung, Kosten, Qualität und Fertigungseffizienz.
- Erstellung und Dokumentation geistigen Eigentums für Produkte, Analysemethoden und proprietäre Software.
- Unterstützung von Fertigungsstandorten bei der Behebung von Produktproblemen und der Verbesserung von Qualität, Effizienz und Konstruktionskosten.
Anforderungen
- Bachelor of Science in einem verwandten Fachgebiet, etwa Maschinenbau, Luft- und Raumfahrttechnik, Mechatronik, angewandte Mechanik oder Ingenieurphysik.
- Mindestens acht Jahre einschlägige Berufserfahrung, unter anderem in Mehrkörperdynamik, Systemsimulation, Antriebsstranganalyse oder einem vergleichbaren technischen Bereich.
- Ausgeprägte analytische Fähigkeiten und Problemlösungskompetenz sowie die Fähigkeit, komplexe Simulationsergebnisse in praktische technische Empfehlungen zu übersetzen.
- Erfahrung mit 2D- und 3D-Mehrkörperdynamik-Tools wie ANSYS Motion, Siemens Simcenter, FunctionBay RecurDyn oder vergleichbaren Plattformen.
- Kenntnisse der Dynamik von Automobil-, Antriebs- oder verwandten mechanischen Systemen.
- Fähigkeit, mehrere technische Projekte, Prioritäten und Zeitpläne zu organisieren und zu steuern.
- Klare Kommunikation und Zusammenarbeit über Teams, Kulturen und Standorte hinweg.
- Bevorzugt: Master of Science oder höherer Abschluss in einem verwandten Fachgebiet mit Schwerpunkt Modellierung und Simulation.
- Bevorzugt: Umfassende Erfahrung in der Entwicklung technischer Software, numerischer Methoden, Skripte oder Automatisierung für Simulation und Datenverarbeitung.
- Bevorzugt: Vertrautheit mit mechanischen Fahrzeugsystemen, einschließlich Verbrennungsmotoren, Hybridsystemen, Getrieben und Verteilergetrieben.
- Bevorzugt: Programmiererfahrung mit MATLAB/Simulink.
- Bevorzugt: Erfahrung mit CAD-Software für Produktkonstruktion und -entwicklung.
- Bevorzugt: Vertrautheit mit statistischen Datenanalysemethoden.
- Bevorzugt: Erfahrung mit NVH, Ermüdung, Tribologie, Frequenzen, Ordnungsanalyse, Modellverifikation und Versuchskorrelation.
- Bevorzugt: Technische Veröffentlichungen und Patente im Bereich mechanischer Antriebssysteme.