BorgWarner desarrolla y fabrica sistemas de propulsión y componentes automotrices, incluidos cajas de transferencia y tecnologías de tren motriz híbrido eléctrico. La empresa colabora con fabricantes de automóviles para mejorar la eficiencia, reducir las emisiones y optimizar el rendimiento de los vehículos, mientras impulsa la movilidad eléctrica e híbrida. Su actividad abarca la ingeniería y la fabricación en todo el sector automotriz; este perfil ofrece información sobre la empresa a quienes exploran oportunidades profesionales en BorgWarner.
Ingeniero/a sénior de dinámica multicuerpo para sistemas de transmisión
Desarrolla métodos de simulación y software propio para sistemas de transmisión y accionamiento por cadena de BorgWarner. Orienta a equipos de ingeniería de todo el mundo y contribuye a mejorar los resultados de fabricación.
Estados Unidos
Míchigan
Nueva York130.400 $ – 183.375 $ / año
PresencialTiempo completoSeniorIdioma Obligatorio: inglésIngenieroDescripción
- Lidera el análisis de dinámica multicuerpo para el desarrollo de productos de transmisión y accionamiento por cadena.
- Crea y valida modelos de sistemas dinámicos para prever el rendimiento y orientar cambios de diseño.
- Mejora el rendimiento del sistema evaluando la geometría, la hidráulica, la rigidez, las cargas y otros factores de diseño.
- Desarrolla, valida y mantiene software propio, modelos de ingeniería y herramientas de automatización.
- Define y perfecciona métodos de análisis, procedimientos y normas técnicas.
- Lleva a cabo iniciativas de la hoja de ruta que incorporan nuevos métodos de simulación y funciones de software.
- Coordina tareas técnicas, desarrollo de software, hitos y prioridades entre distintos proyectos.
- Orienta el trabajo técnico, revisa los análisis de colegas y ayuda a equipos globales a resolver problemas de ingeniería, pruebas y producción.
- Dirige conversaciones técnicas con clientes y equipos globales, y explica hipótesis, resultados, riesgos y recomendaciones.
- Evalúa nuevos diseños, materiales y métodos de análisis para mejorar el rendimiento, el costo, la calidad y la eficiencia de fabricación.
- Crea y documenta propiedad intelectual relacionada con productos, métodos de análisis y software propio.
- Ayuda a los centros de fabricación a resolver problemas de producto y mejorar la calidad, la eficiencia y el costo del diseño.
Requisitos
- Licenciatura en una disciplina relacionada, como ingeniería mecánica, ingeniería aeroespacial, mecatrónica, mecánica aplicada o física de la ingeniería.
- Al menos ocho años de experiencia relevante en ingeniería, incluida dinámica multicuerpo, simulación de sistemas, análisis de transmisiones o un campo técnico comparable.
- Sólidas habilidades analíticas y de resolución de problemas, con capacidad para convertir resultados complejos de simulación en orientación práctica de ingeniería.
- Experiencia con herramientas de dinámica multicuerpo en 2D y 3D, como ANSYS Motion, Siemens Simcenter, FunctionBay RecurDyn o plataformas similares.
- Conocimientos de dinámica de sistemas mecánicos de automoción, propulsión o ámbitos relacionados.
- Capacidad para organizar y gestionar varios proyectos técnicos, prioridades y calendarios.
- Comunicación clara y colaboración entre equipos, culturas y ubicaciones.
- Se valorará: Máster o un título superior en una disciplina relacionada, con especialización en modelado y simulación.
- Se valorará: Experiencia avanzada en desarrollo de software de ingeniería, métodos numéricos, scripts o automatización de simulaciones y procesamiento de datos.
- Se valorará: Conocimientos de sistemas mecánicos de automoción, incluidos motores de combustión interna, sistemas híbridos, transmisiones y cajas de transferencia.
- Se valorará: Experiencia de programación con MATLAB/Simulink.
- Se valorará: Experiencia en el uso de software CAD para el diseño y desarrollo de productos.
- Se valorará: Conocimientos de métodos de análisis estadístico de datos.
- Se valorará: Experiencia en NVH, fatiga, tribología, frecuencias, mapeo de órdenes, verificación de modelos y correlación con ensayos.
- Se valorará: Publicaciones técnicas y patentes sobre propulsión mecánica.