BorgWarner kehittää ja valmistaa voimansiirtojärjestelmiä ja autojen komponentteja, kuten jakovaihteistoja sekä hybridiajoneuvojen sähköisiä voimansiirtoteknologioita. Yhtiö tekee yhteistyötä autonvalmistajien kanssa ajoneuvojen energiatehokkuuden, päästöjen ja suorituskyvyn parantamiseksi sekä edistää sähköistä ja hybridiliikennettä. Sen toiminta kattaa suunnittelun ja valmistuksen koko autoteollisuudessa. Tämä esittely tarjoaa yritystietoa BorgWarnerin työtehtäviä harkitseville.
Seniori-insinööri, monikappaledynamiikka, voimansiirtojärjestelmät
Kehitä simulointimenetelmiä ja omaa ohjelmistoa BorgWarnerin voimansiirto- ja ketjukäyttöjärjestelmiin. Ohjaa insinööritiimejä eri puolilla maailmaa ja auta parantamaan valmistuksen tuloksia.
Yhdysvallat
Michigan
New York130 400 $ – 183 375 $ / vuosi
LähityöKokoaikainenSeniorVaadittu Kieli: englantiInsinööriKuvaus
- Johda monikappaledynamiikan analyysejä voimansiirto- ja ketjukäyttötuotteiden kehityksessä.
- Luo ja validoi dynaamisia järjestelmämalleja suorituskyvyn ennustamiseksi ja suunnittelumuutosten tueksi.
- Paranna järjestelmien suorituskykyä arvioimalla geometriaa, hydrauliikkaa, jäykkyyttä, kuormia ja muita suunnittelutekijöitä.
- Kehitä, validoi ja ylläpidä omaa ohjelmistoa, teknisiä malleja ja automaatiotyökaluja.
- Määritä ja kehitä analyysimenetelmiä, menettelyjä ja teknisiä standardeja.
- Toteuta etenemissuunnitelman mukaisia hankkeita, joihin kuuluu uusia simulointimenetelmiä ja ohjelmistokykyjä.
- Koordinoi teknisiä tehtäviä, ohjelmistokehitystä, välitavoitteita ja prioriteetteja eri projekteissa.
- Ohjaa teknistä työtä, arvioi kollegoiden analyysejä ja auta globaaleja tiimejä ratkaisemaan suunnitteluun, testaukseen ja tuotantoon liittyviä ongelmia.
- Johda teknisiä keskusteluja asiakkaiden ja globaalien tiimien kanssa sekä selitä oletuksia, tuloksia, riskejä ja suosituksia.
- Arvioi uusia rakenteita, materiaaleja ja analyysimenetelmiä suorituskyvyn, kustannusten, laadun ja valmistustehokkuuden parantamiseksi.
- Luo ja dokumentoi tuotteisiin, analyysimenetelmiin ja omaan ohjelmistoon liittyvää immateriaalioikeutta.
- Auta tuotantolaitoksia ratkaisemaan tuoteongelmia sekä parantamaan laatua, tehokkuutta ja suunnittelukustannuksia.
Vaatimukset
- Soveltuvan alan luonnontieteiden kandidaatin tutkinto, esimerkiksi konetekniikasta, ilmailu- ja avaruustekniikasta, mekatroniikasta, sovelletusta mekaniikasta tai teknillisestä fysiikasta.
- Vähintään kahdeksan vuoden soveltuva työkokemus, johon sisältyy monikappaledynamiikkaa, järjestelmäsimulointia, voimansiirtoanalyysiä tai vastaava tekninen alue.
- Vahvat analyyttiset ja ongelmanratkaisutaidot sekä kyky muuntaa monimutkaiset simulointitulokset käytännön teknisiksi ohjeiksi.
- Kokemusta 2D- ja 3D-monikappaledynamiikan työkaluista, kuten ANSYS Motionista, Siemens Simcenteristä, FunctionBay RecurDynistä tai vastaavista alustoista.
- Automotive-, propulsio- tai vastaavien mekaanisten järjestelmien dynamiikan tuntemus.
- Kyky organisoida ja hallita useita teknisiä projekteja, prioriteetteja ja aikatauluja.
- Selkeä viestintä- ja yhteistyökyky eri tiimien, kulttuurien ja sijaintien välillä.
- Eduksi katsotaan soveltuvan alan filosofian maisterin tutkinto tai korkeampi tutkinto, joka painottuu mallinnukseen ja simulointiin.
- Eduksi katsotaan edistynyt kokemus teknisten ohjelmistojen, numeeristen menetelmien, skriptien tai simulointi- ja tietojenkäsittelyautomaation kehittämisestä.
- Eduksi katsotaan automotive-mekaanisten järjestelmien, kuten polttomoottorien, hybridijärjestelmien, vaihteistojen ja jakovaihteistojen tuntemus.
- Eduksi katsotaan MATLAB/Simulink-ohjelmointikokemus.
- Eduksi katsotaan CAD-ohjelmistojen käyttökokemus tuotesuunnittelussa ja tuotekehityksessä.
- Eduksi katsotaan tilastollisten data-analyysimenetelmien tuntemus.
- Eduksi katsotaan kokemus NVH:sta, väsymisestä, tribologiasta, taajuuksista, kertalukuanalyysistä, mallien verifioinnista ja testitulosten korrelaatiosta.
- Eduksi katsotaan tekniset julkaisut ja patentit mekaanisesta propulsiosta.