
BorgWarner vyvíjí a vyrábí pohonné systémy a automobilové komponenty, včetně rozvodovek a technologií hybridních elektrických pohonů. Společnost spolupracuje s automobilkami na zvyšování efektivity vozidel, snižování emisí a zlepšování výkonu a zároveň podporuje rozvoj elektrické a hybridní mobility. Její činnost zahrnuje konstrukci i výrobu v automobilovém odvětví; tento profil představuje společnost BorgWarner lidem, kteří zvažují pracovní příležitosti ve firmě.
Seniorní inženýr dynamiky vícetělesových soustav pro hnací ústrojí
Vyvíjejte simulační metody a vlastní software pro hnací ústrojí a řetězové pohony BorgWarner. Veďte technické týmy po celém světě a pomáhejte zlepšovat výrobní procesy.
130 400 $ – 183 375 $ / rok
Na pracovištiPlný úvazekSeniorPožadovaný Jazyk: angličtinaInženýrPopis
- Veďte analýzu dynamiky vícetělesových soustav při vývoji hnacích ústrojí a řetězových pohonů.
- Vytvářejte a ověřujte dynamické modely systémů, abyste předpovídali jejich výkon a podkládali změny konstrukce.
- Zlepšujte výkon systémů vyhodnocováním geometrie, hydrauliky, tuhosti, zatížení a dalších konstrukčních faktorů.
- Vyvíjejte, ověřujte a udržujte vlastní software, technické modely a automatizační nástroje.
- Stanovujte a rozvíjejte analytické metody, postupy a technické standardy.
- Realizujte úkoly plánu rozvoje zahrnující nové simulační metody a softwarové funkce.
- Koordinujte technické úkoly, vývoj softwaru, milníky a priority napříč projekty.
- Veďte technickou práci, kontrolujte analýzy kolegů a pomáhejte globálním týmům řešit problémy v oblasti konstrukce, testování a výroby.
- Veďte technické diskuse se zákazníky a globálními týmy a vysvětlujte předpoklady, výsledky, rizika a doporučení.
- Posuzujte nové konstrukce, materiály a analytické metody s cílem zlepšit výkon, snížit náklady, zvýšit kvalitu a efektivitu výroby.
- Vytvářejte a dokumentujte duševní vlastnictví týkající se produktů, analytických metod a vlastního softwaru.
- Pomáhejte výrobním závodům řešit problémy s produkty a zlepšovat kvalitu, efektivitu a náklady na konstrukci.
Požadavky
- Bakalářský titul v příbuzném oboru, například strojním inženýrství, leteckém inženýrství, mechatronice, aplikované mechanice nebo technické fyzice.
- Alespoň osm let relevantní praxe v inženýrství, včetně dynamiky vícetělesových soustav, simulace systémů, analýzy hnacích ústrojí nebo srovnatelné technické oblasti.
- Silné analytické schopnosti a dovednosti při řešení problémů a schopnost převádět složité výsledky simulací do praktických technických doporučení.
- Zkušenosti s 2D a 3D nástroji pro dynamiku vícetělesových soustav, jako jsou ANSYS Motion, Siemens Simcenter, FunctionBay RecurDyn nebo podobné platformy.
- Znalost dynamiky automobilových, pohonných nebo souvisejících mechanických systémů.
- Schopnost organizovat a řídit několik technických projektů, priorit a harmonogramů.
- Jasná komunikace a spolupráce napříč týmy, kulturami a lokalitami.
- Výhodou: magisterský nebo vyšší titul v příbuzném oboru se zaměřením na modelování a simulaci.
- Výhodou: pokročilé zkušenosti s vývojem technického softwaru, numerických metod, skriptů nebo automatizace simulací a zpracování dat.
- Výhodou: znalost automobilových mechanických systémů včetně spalovacích motorů, hybridních systémů, převodovek a rozvodovek.
- Výhodou: zkušenosti s programováním v MATLAB/Simulink.
- Výhodou: zkušenosti s používáním CAD softwaru při návrhu a vývoji produktů.
- Výhodou: znalost metod statistické analýzy dat.
- Výhodou: zkušenosti s NVH, únavou materiálu, tribologií, frekvencemi, mapováním řádů, ověřováním modelů a korelací s testy.
- Výhodou: technické publikace a patenty v oblasti mechanických pohonných systémů.