
RTX on ülemaailmne lennundus- ja kaitsetööstusettevõte, mis arendab ühendatud ja kestliku lennunduse tehnoloogiaid ning täiustatud kaitsesüsteeme. Selle ettevõtete hulka kuuluvad Collins Aerospace, Pratt & Whitney ja Raytheon, mis tegutsevad lennunduse, jõuseadmete, lennundus- ja kosmosesüsteemide ning raketikaitselahenduste valdkonnas. Ettevõte tegeleb muu hulgas F135 mootori südamiku uuendamisega ning rõhutab oma tööjõu seas insenertehnilist innovatsiooni, ettevõtte vastutust, kestlikkust ning mitmekesisust, võrdsust ja kaasatust.
Liiklusjärelevalvesüsteemide juhtiv süsteemiinsener
Juhi Collins Aerospace’i liiklusjärelevalve avioonikasüsteemide projekteerimist nõuetest verifitseerimise, sertifitseerimise ja integreerimiseni. Juhenda insenere ning toeta lennundusohutuse programme.
Kirjeldus
- Suuna liiklusjärelevalvesüsteemide projekteerimist kogu toote elutsükli vältel alates nõuetest kuni sertifitseerimise ja kasutuselevõtuni.
- Muuda klientide, reguleerivate asutuste ja toote vajadused süsteemi- ja detailseteks projekteerimisnõueteks.
- Juhi ja juhenda süsteemiinseneride meeskonda.
- Kavanda ja vii läbi DAL-B avioonikatoodete integreerimine, valideerimine ja verifitseerimine.
- Koosta katseplaane, protseduure, katsejuhtumeid, verifitseerimisaruandeid ja sertifitseerimisdokumente.
- Tee lahenduste elluviimiseks koostööd tarkvara-, riistvara-, sertifitseerimis- ja tootemeeskondadega.
- Toeta sertifitseerimistööd koos reguleerivate asutuste ja klientidega.
- Edenda pideva täiustamise algatusi ja inseneritavasid.
- Tarni süsteeminõuded ja verifitseerimismaterjalid vastavalt programmide ajakavale.
- Hoia vastavust lennunduse arendus- ja sertifitseerimisstandarditele.
- Tee tehnilisi otsuseid ning tuvasta ja maandada programmiga seotud riske varakult.
- Aita läbi viia disainiülevaatusi, auditeid ja sertifitseerimise vaheetappe.
- Juhenda nooreminsenere ja edenda tugevaid tehnilisi tavasid.
- Reisi kuni 10% tööajast kodu- ja välismaal kliendikohtumisteks, sertifitseerimistööks ja programmiülevaatusteks.
- Töö toimub peamiselt kontoris, aeg-ajalt ka laboris ja integreerimistestidel.
Nõuded
- Bakalaureusekraad inseneriteadustes, lennundustehnikas, arvutiteaduses, elektroonikatehnikas või muus STEM-valdkonnas.
- 6–9 aastat kogemust avioonika süsteemitehnika alal.
- Vähemalt 5 aastat kogemust programmides, kus kasutatakse ARP4754A/B-põhist arendust.
- Kogemus süsteeminõuete väljatöötamise ja haldamisega Jama ja/või DOORSi abil.
- Kogemus avioonikatoodete süsteemiintegratsiooni ja verifitseerimise määratlemise ning läbiviimisega.
- Avioonika sideprotokollide, näiteks ARINC 429, AFDX, Etherneti või ARINC 615/615A tundmine.
- Kogemus agiilse arendusega, kasutades JIRA-t ja Confluence’i.
- Pythonis skriptide kirjutamise oskus inseneri- ja automatiseerimistöödeks.
- Valmisolek hankida ja säilitada nõutav valitsuse julgeolekukontrolli luba, kui see on asjakohane.
- Õigus töötada töökohariigis ilma praeguse või tulevase tööandja sponsorluseta.
- Hea inglise keele suuline ja kirjalik oskus.
- Kogemus liiklusjärelevalvesüsteemidega, sealhulgas ADS-B, TCAS-i ja transponderitoodetega.
- RTCA standardite, nagu DO-178C, DO-254, DO-160 ja DO-297 tundmine.
- Kogemus SOI auditite ja sertifitseerimisülevaatuste toetamisega.
- Kogemus eri valdkondade insenerimeeskondade juhtimisel keerukates avioonikaprogrammides.
Hüved
- Ettevõtte rahastatud tehniline koolitus ja professionaalne areng.
- Lennundusekspertide ja tehniliste tipptegijate juhendamine.
- Võimalused juhtida strateegilisi algatusi ja suure mõjuga inseneriprojekte.
- Karjääri arendamine keerukate tehniliste ülesannete ja juhtimisvõimaluste kaudu.
- Õppe-, arengu- ja mentorlusprogrammid.
- Koostööd soosiv, uuenduslik ja kaasav töökeskkond.
- Konkurentsivõimeline töötasu ja terviklik hüvitiste pakett.
- Töötajate tunnustamise programmid.
- Võimalused professionaalseks edasiliikumiseks.
- Ümberasumistoetus võib olla saadaval vastavalt ettevõtte vajadustele ja kandidaadi kvalifikatsioonile.