RTX هي شركة عالمية في مجال الطيران والفضاء والدفاع، تطوّر تقنيات للطيران المتصل والمستدام وأنظمة الدفاع المتقدمة. وتشمل أعمالها Collins Aerospace وPratt & Whitney وRaytheon، وتمتد عبر مجالات الطيران والدفع وأنظمة الطيران والفضاء وحلول الدفاع الصاروخي. تعمل الشركة على مبادرات مثل تحديث قلب محرك F135، وتؤكد على الابتكار الهندسي والمسؤولية المؤسسية والاستدامة والتنوع والإنصاف والشمول في جميع أنحاء قوتها العاملة.
مهندس أول وقائد لأنظمة مراقبة الحركة الجوية
قيادة هندسة أنظمة إلكترونيات الطيران لمراقبة الحركة الجوية في كولينز إيروسبيس، من المتطلبات وحتى التحقق والاعتماد والتكامل. إرشاد المهندسين ودعم برامج سلامة الطيران.
الوصف
- توجيه هندسة أنظمة مراقبة الحركة الجوية عبر دورة حياة المنتج، من المتطلبات إلى الاعتماد والنشر.
- تحويل احتياجات العملاء والجهات التنظيمية والمنتجات إلى متطلبات هندسية للنظام ومتطلبات تفصيلية.
- قيادة فريق من مهندسي الأنظمة وإرشاده.
- تخطيط وتنفيذ التكامل والتحقق والتثبت لمنتجات إلكترونيات الطيران من مستوى ضمان التصميم B (DAL-B).
- إعداد خطط الاختبار وإجراءاته وحالاته وتقارير التحقق وسجلات الاعتماد.
- التعاون مع فرق البرمجيات والأجهزة والاعتماد والمنتجات لتقديم الحلول.
- المساعدة في أعمال الاعتماد التي تشمل الجهات التنظيمية والعملاء.
- تعزيز جهود التحسين المستمر والممارسات الهندسية.
- تسليم متطلبات النظام ومواد التحقق وفق الجداول الزمنية للبرامج.
- ضمان الامتثال لمعايير تطوير الطيران والاعتماد.
- اتخاذ القرارات الفنية وتحديد مخاطر البرامج والحد منها مبكرًا.
- المساعدة في استكمال مراجعات التصميم وعمليات التدقيق ومحطات الاعتماد.
- إرشاد المهندسين المبتدئين وتعزيز الممارسات الفنية المتينة.
- السفر محليًا ودوليًا بنسبة تصل إلى 10% لحضور اجتماعات العملاء وأعمال الاعتماد ومراجعات البرامج.
- العمل أساسًا في مكتب، مع إجراء اختبارات مختبرية واختبارات تكامل من حين لآخر.
المتطلبات
- درجة البكالوريوس في الهندسة أو هندسة الطيران أو علوم الحاسوب أو هندسة الإلكترونيات أو مجال آخر من مجالات العلوم والتكنولوجيا والهندسة والرياضيات.
- خبرة من 6 إلى 9 سنوات في هندسة أنظمة إلكترونيات الطيران.
- خبرة لا تقل عن 5 سنوات في برامج تستخدم التطوير القائم على ARP4754A/B.
- خبرة في تطوير متطلبات الأنظمة وإدارتها باستخدام Jama و/أو DOORS.
- خبرة في تحديد وتنفيذ تكامل الأنظمة والتحقق منها لمنتجات إلكترونيات الطيران.
- معرفة عملية ببروتوكولات الاتصال في إلكترونيات الطيران، مثل ARINC 429 أو AFDX أو Ethernet أو ARINC 615/615A.
- خبرة في التطوير بأسلوب أجايل باستخدام JIRA وConfluence.
- إتقان البرمجة النصية بلغة Python للأعمال الهندسية والأتمتة.
- القدرة على الحصول على أي تصريح أمني حكومي مطلوب والحفاظ عليه، إذا كان ذلك منطبقًا.
- تصريح بالعمل في بلد التوظيف دون الحاجة إلى كفالة صاحب العمل حاليًا أو مستقبلًا.
- مهارات قوية في التواصل الشفهي والكتابي باللغة الإنجليزية.
- خبرة في أنظمة مراقبة الحركة الجوية، بما في ذلك ADS-B وTCAS ومنتجات أجهزة الإرسال والاستقبال.
- الإلمام بمعايير RTCA مثل DO-178C وDO-254 وDO-160 وDO-297.
- خبرة في دعم عمليات تدقيق SOI ومراجعات الاعتماد.
- خبرة في قيادة فرق هندسية متعددة التخصصات ضمن برامج إلكترونيات طيران معقدة.
المزايا
- تدريب فني وتطوير مهني بتمويل الشركة.
- إرشاد من خبراء الطيران والزملاء التقنيين المتميزين.
- فرص لقيادة مبادرات استراتيجية ومشاريع هندسية ذات أثر كبير.
- تطوير المسار المهني من خلال مهام تقنية صعبة وفرص قيادية.
- برامج للتعلم والتطوير والإرشاد.
- بيئة عمل تعاونية ومبتكرة وشاملة.
- أجر تنافسي وحزمة مزايا شاملة.
- برامج لتقدير الموظفين.
- فرص للتقدم المهني.
- قد تتوفر مساعدة على الانتقال بحسب احتياجات العمل ومؤهلات المرشح.