General Motors
General Motors
General Motors je globálna automobilová a výrobná spoločnosť pôsobiaca v oblasti vývoja vozidiel, výroby, dopravy a informačných technológií. Spoločnosť GM, založená v roku 1908, vyvíja technológie zamerané na pokrok v mobilite a zároveň presadzuje svoju víziu nulového počtu nehôd, nulových emisií a nulových dopravných zápch. Jej medzinárodné operácie spájajú veľké multidisciplinárne tímy, ktoré sa zameriavajú na inovácie, udržateľnú dopravu a budúcnosť automobilového priemyslu.

Dizajnér pancierovania taktických vozidiel - GM Defense (hybridný režim)

Navrhujte a integrujte pancierovanie taktických vozidiel a súvisiace podsystémy pre GM Defense. Používajte Siemens NX na tvorbu modelov a výrobnej dokumentácie a podporujte programy pre odolnosť, výrobu a obranné vozidlá.

Popis

  • Navrhovať, integrovať a zdokonaľovať pancierové systémy pre taktické vozidlá
  • Vytvárať 3D modely v Siemens NX, komplexné zostavy a výrobné výkresy
  • Navrhovať pancierové systémy vozidiel, montážne súpravy, komponenty na zmiernenie účinkov výbuchu a integráciu protifragmentačných vložiek
  • Vypočítavať rozloženie hmotnosti, užitočné zaťaženie a ťažisko
  • Uplatňovať princípy návrhu pre výrobu a montáž pri zváraní, ťažkom obrábaní a spracovaní plechu
  • Zavádzať konzistentné metódy modelovania a konštrukčné postupy
  • Vykonávať analýzy noriem, osvedčených postupov, modelovania a vôlí
  • Viesť formálne aj neformálne konštrukčné preskúmania a prispievať k nim
  • Udržiavať špecifikácie materiálov, hmotnosti a dielov v súboroch NX
  • Podporovať CAE analýzy a využívať výsledky z NX na zlepšovanie návrhov podsystémov a komponentov
  • Podporovať globálny proces vývoja vozidiel a počas každého cyklu zachovávať matematickú presnosť
  • Samostatne integrovať návrhy komponentov a podsystémov do kompletných systémov
  • Vyhodnocovať konštrukčné štúdie a alternatívy a prispievať k odporúčaniam pre smerovanie programu
  • Sledovať vývoj produktov a trendy v odvetví
  • Prispievať k získaným skúsenostiam, aktualizáciám osvedčených postupov a tímovým vzdelávacím stretnutiam
  • Proaktívne komunikovať so zainteresovanými stranami
  • Dodávať diely systémov a podsystémov v súlade s harmonogramom a požiadavkami na kvalitu
  • Podporovať aktivity riadenia zmien produktov
  • Spolupracovať s výrobnými tímami a medzifunkčnými zainteresovanými stranami
  • V hybridnom režime pracovať z určenej lokality aspoň tri dni týždenne
  • Cestovať menej ako 25 % pracovného času

Požiadavky

  • Vyššie odborné vzdelanie alebo rovnocenná odborná prax
  • Aspoň päť rokov skúseností s mechanickým konštruovaním
  • Skúsenosti z oblasti obrany, obrnených vozidiel, ťažkých úžitkových vozidiel alebo taktického vybavenia
  • Pokročilé skúsenosti so Siemens NX (UG NX) alebo porovnateľným CAD systémom vrátane správy veľkých zostáv a parametrického modelovania
  • Dobrá znalosť vysokopevných ocelí, hliníka vojenskej kvality, kompozitov a balistických materiálov
  • Odbornosť v normách geometrického kótovania a tolerovania ASME Y14.5
  • Ovládanie systémov NX, Teamcenter, VisMockup, špecifikácií a nástrojov na správu údajov
  • Výborné písomné a ústne komunikačné schopnosti
  • Silné interpersonálne zručnosti na efektívnu spoluprácu s globálnymi partnermi
  • Pracovná znalosť CAE a eGD&T
  • Znalosť procesov návrhu a výroby produktov vrátane vstrekovania, lisovania, odlievania, extrúzie a obrábania
  • Pracovná znalosť výrobných procesov používaných pri vývoji vozidiel
  • Schopnosť samostatne riešiť veľmi zložité problémy a viesť tímy ku konsenzu
  • Porozumenie terminológii a systémom špecifikácií a uvoľňovania
  • Musí ísť o osobu z USA, teda občana USA, osobu s trvalým pobytom, azylanta alebo utečenca
  • Nesmie teraz ani v budúcnosti potrebovať imigračné sponzorstvo spoločnosti GM
  • Pozícia podlieha obmedzeniam kontroly vývozu

Benefity

  • Prístup k benefitom a zdrojom Total Rewards od prvého dňa zamestnania
  • Inkluzívne prostredie podporujúce pohodu, spolupatričnosť a kariérny rast zamestnancov
  • Pre uchádzačov so zdravotným postihnutím sú k dispozícii primerané úpravy
  • Požiadavka na cestovanie je menej ako 25 %
  • Náklady na presťahovanie nie sú hradené a zostávajú na zodpovednosti uchádzača