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シニア自動車電子エンジニア
自動車用電子制御ユニット（ECU）の市場故障や保証返品に関する問題を調査します。 根本原因分析、故障の木解析、ラボ試験、車載通信プロトコルを用いてシステムの信頼性を高めます。
仕事内容
- 市場から報告された故障や、保証返品された ECU で見つかった問題を調査します。
- 自動車電子機器の問題の根本原因を特定します。
- 故障の原因がハードウェアかソフトウェアかを判断します。
- 故障の再発を防ぐ是正措置を提案します。
- 診断ツール、実験室設備、根本原因分析（RCA）および故障の木解析（FTA）の手法を使用します。
- 回路図、電気信号、電子部品、車両通信、故障ログ、技術的証拠を分析します。
- ラボで問題を再現し、仮説を検証します。
- 調査結果を記録し、調査報告書を作成します。
- ハードウェア、ファームウェア、品質の各チームと連携し、ECU の信頼性と性能を高めます。
- 市場故障の調査、電子設計の検証、製品品質の向上を行い、ゾーン ECU、電源モジュール、電子制御装置、電気自動車プラットフォーム全体の問題を低減します。
応募要件
- 自動車電子ハードウェアの分析・診断に関する高度なスキルと、5年以上の経験。
- 根本原因分析（RCA）に関する高度なスキルと、5年以上の経験。
- 故障解析および市場故障調査に関する高度なスキルと、5年以上の経験。
- 自動車 ECU の検証・デバッグに関する高度なスキルと、5年以上の経験。
- 電気回路図および電子図面の読解に関する高度なスキルと、5年以上の経験。
- オシロスコープ、マルチメーター、電源装置、プロトコルアナライザーなどの実験室設備を扱う高度なスキルと、5年以上の経験。
- 故障の木解析（FTA）に関する中級から上級のスキルと、3～5年以上の経験。
- 自動車通信プロトコル（CAN、LIN、車載イーサネットのいずれか、または複数）に関する中級から上級の知識と、3～5年以上の経験。
- ラボ試験および故障再現に関する高度なスキルと、5年以上の経験。
- 技術文書作成および調査報告書作成に関する高度なスキルと、5年以上の経験。
- 是正・予防措置（CAPA）に関する中級から上級のスキルと、3～5年以上の経験。
- 自動車システム向けアナログ・デジタル電子技術に関する高度な知識と、5年以上の経験。
- 自動車ハードウェアの開発・検証プロセスに関する高度な知識と、5年以上の経験。
