Alten México propose des services de conseil en ingénierie et en technologie couvrant l’ingénierie et la R&D, l’informatique, la cybersécurité et la gestion de projets. En tant que membre du groupe ALTEN, ses équipes accompagnent des clients dans des secteurs tels que l’automobile, l’aéronautique et les sciences de la vie, en les aidant à développer et à gérer des projets axés sur la technologie. L’activité de l’entreprise témoigne également d’un engagement affiché en faveur de l’innovation durable, de la diversité et de la responsabilité sociale des entreprises.
Ingénieur senior en électronique automobile
Enquête sur les défaillances sur le terrain et les retours sous garantie de calculateurs électroniques automobiles (ECU). Utilise l’analyse des causes racines, l’analyse par arbre de défaillances, les essais en laboratoire et les protocoles de communication du véhicule pour améliorer la fiabilité du système.
Description
- Enquête sur les défaillances signalées sur le terrain et les problèmes constatés sur les ECU retournés sous garantie.
- Identifie les causes racines des problèmes d’électronique automobile.
- Détermine si les défaillances proviennent du matériel ou du logiciel.
- Recommande des actions correctives pour éviter la récurrence des défaillances.
- Utilise des outils de diagnostic, du matériel de laboratoire ainsi que des méthodes d’analyse des causes racines (RCA) et d’analyse par arbre de défaillances (FTA).
- Analyse les schémas, les signaux électriques, les composants électroniques, les communications du véhicule, les journaux de défaillances et les éléments techniques.
- Reproduit les problèmes en laboratoire et teste des hypothèses.
- Documente les constats et prépare des rapports d’investigation.
- Collabore avec les équipes matériel, micrologiciel et qualité afin d’améliorer la fiabilité et les performances des ECU.
- Enquête sur les défaillances sur le terrain, valide les conceptions électroniques, améliore la qualité des produits et réduit les problèmes sur les ECU zonaux, les modules de puissance, les contrôleurs électroniques et les plateformes de véhicules électriques.
Exigences
- Analyse et diagnostic avancés du matériel électronique automobile, avec plus de 5 ans d’expérience.
- Analyse avancée des causes racines (RCA), avec plus de 5 ans d’expérience.
- Analyse avancée des défaillances et investigation des défaillances sur le terrain, avec plus de 5 ans d’expérience.
- Validation et débogage avancés des ECU automobiles, avec plus de 5 ans d’expérience.
- Interprétation avancée de schémas électriques et de diagrammes électroniques, avec plus de 5 ans d’expérience.
- Utilisation avancée d’équipements de laboratoire tels que des oscilloscopes, des multimètres, des alimentations et des analyseurs de protocoles, avec plus de 5 ans d’expérience.
- Analyse par arbre de défaillances (FTA) de niveau intermédiaire à avancé, avec 3 à 5 ans ou plus d’expérience.
- Protocoles de communication automobile (CAN, LIN et/ou Ethernet automobile) de niveau intermédiaire à avancé, avec 3 à 5 ans ou plus d’expérience.
- Essais avancés en laboratoire et reproduction des défaillances, avec plus de 5 ans d’expérience.
- Documentation technique et rédaction de rapports d’investigation de niveau avancé, avec plus de 5 ans d’expérience.
- Actions correctives et préventives (CAPA) de niveau intermédiaire à avancé, avec 3 à 5 ans ou plus d’expérience.
- Électronique analogique et numérique avancée appliquée aux systèmes automobiles, avec plus de 5 ans d’expérience.
- Connaissance avancée des processus de développement et de validation du matériel automobile, avec plus de 5 ans d’expérience.