General Motors on maailmanlaajuisesti toimiva auto- ja valmistusteollisuuden yritys, joka työskentelee ajoneuvojen suunnittelun, tuotannon, kuljetuksen ja tietotekniikan parissa. Vuonna 1908 perustettu GM kehittää teknologioita, joiden tavoitteena on edistää liikkumista, ja toteuttaa samalla visiotaan nollakolareista, nollapäästöistä ja nollaruuhkista. Kansainvälinen toiminta kokoaa yhteen suuria, monialaisia tiimejä, jotka keskittyvät innovaatioihin, kestävään liikenteeseen ja autoteollisuuden tulevaisuuteen.
Suunnittelun julkaisuvastaava, ulkoiset mikrofonijärjestelmät – General Motors, Warren, hybridityö
Vastaa General Motorsin Super Cruise -toimintoa tukevien ulkoisten mikrofonijärjestelmien suunnittelusta, validoinnista, toimittajayhteistyöstä ja tuotantojulkaisusta.
Kuvaus
- Vastaa seuraavan sukupolven Super Cruise -toimintoa tukevasta ulkoisesta mikrofonilaitteistosta ja siihen liittyvistä komponenteista.
- Määrittele, kehitä, validoi ja julkaise ajoneuvoon asennettavat mikrofonijärjestelmät.
- Hallinnoi komponentti- ja osajärjestelmävaatimuksia, kompromisseja, jäljitettävyyttä ja muutostenhallintaa.
- Muunna Super Cruise- ja ajoneuvon havainnointitavoitteet mitattaviksi mikrofonien suorituskykyvaatimuksiksi.
- Johda suunnittelu-, analyysi-, validointi- ja julkaisutoimia konseptista tuotannon käynnistämiseen.
- Laadi teknisiä määrittelyjä, vaatimusmäärittelyjä, rajapintamäärittelyjä ja osajärjestelmien dokumentaatiota.
- Ohjaa päätöksiä, jotka koskevat mikrofonien sijoittelua, pakkausta, akustisia reittejä, tiivistystä, lämpöominaisuuksia, EMC:tä, johdotusta ja huollettavuutta.
- Koordinoi toimittajien ja tuotantolaitosten kanssa DFM-, DFA-, DFS- ja Design for Reliability -toimia.
- Johda suunnittelu-, vertaisarviointi-, laatu-, akustisen suorituskyvyn ja teknisten ongelmien ratkaisun katselmuksia.
- Tee yhteistyötä akustiikan, järjestelmien, sähkötekniikan, ohjelmistojen, ohjauksen, validoinnin, NVH:n, valmistuksen, hankinnan, turvallisuuden, laadun, ohjelmatiimien ja toimittajien kanssa.
- Tue akustista, melu-, ympäristökesto-, tunkeutumis-, lämpötila-, kosteus-, tärinä-, isku-, EMC-, luotettavuus- ja ajoneuvotason testausta.
- Tue suunnittelun verifiointia, tuotantovalidointia, perussyyanalyysejä, korjaavia toimia ja vastatoimenpiteiden toteutusta.
- Integroi mikrofonilaitteisto ajoneuvon sähköarkkitehtuuriin, johdotukseen, signaalinkäsittelyohjelmistoon, datarajapintoihin ja Super Cruise -toimintoihin.
- Tue prototyyppi-, ajoneuvo-, pilotti- ja tuotantorakennetta, laitteiston käyttöönottoa, ongelmien priorisointia, testausta ja tuotannon käynnistysvalmiutta.
- Hallinnoi toimittajien teknisiä toimituksia, aikatauluja, laatua ja ongelmien sulkemista.
- Paranna kustannuksia, akustista suorituskykyä, laatua, valmistettavuutta, luotettavuutta ja tuotannon toimintavarmuutta.
- Varmista GM:n suunnittelustandardien, laatujärjestelmien, toiminnallisen turvallisuuden, kyberturvallisuuden, ohjelmistorajapintojen ja sääntelyvaatimusten noudattaminen.
Vaatimukset
- Insinöörin, fysiikan, akustiikan, tietojenkäsittelytieteen, sähkötekniikan, konetekniikan tai muun soveltuvan teknisen alan kandidaatin tutkinto.
- Vähintään viisi vuotta suunnittelu- tai teknistä kokemusta.
- Vähintään kaksi vuotta Design Release Engineer -tehtävässä tai vastaavaa komponenttivastuukokemusta.
- Vahva mekaniikan ja sähkötekniikan periaatteiden, akustiikan, materiaalien, ympäristökestävyyden ja ajoneuvointegraation tuntemus.
- Kokemusta laitteiston edistämisestä vaatimusten määrittelystä suunnittelun, validoinnin ja julkaisun kautta tuotannon käynnistämiseen.
- Kyky työskennellä tehokkaasti monialaisissa, kansainvälisissä tuotekehitystiimeissä.
- Vahvat teknisen viestinnän, ongelmanratkaisun, päätöksenteon ja toimittajahallinnan taidot.
- Kokemus autojen mikrofonijärjestelmien, akustisten antureiden, audiolaitteiston tai ympäristön havainnointikomponenttien kehittämisestä, integroinnista tai julkaisusta katsotaan eduksi.
- Mikrofonitekniikoiden, akustisen järjestelmäsuunnittelun, signaali-kohinasuhteen, taajuusvasteen, tuuli- ja tiekohinan vaikutusten, akustisen pakkauksen ja signaalirajapintojen tuntemus katsotaan eduksi.
- Kokemus elektroniikkalaitteiston validoinnista ympäristö-, EMC-, tärinä-, isku-, tunkeutumissuoja-, luotettavuus- ja ajoneuvotason testeillä katsotaan eduksi.
- Teamcenterin, IBM DOORSin tai vastaavien vaatimusten- ja tuotekehitystyökalujen käytännön tuntemus katsotaan eduksi.
- Kokemus DFMEA:sta, PFMEA:sta, vikapuuanalyysistä ja jäsennellyistä ongelmanratkaisumenetelmistä katsotaan eduksi; muodollinen koulutus on suositeltavaa.
- Kokemus sähköisten rajapintojen, liittimien, johdotusarkkitehtuurien, viestintärajapintojen ja laitteisto-ohjelmistorajojen määrittelystä ja hallinnasta katsotaan eduksi.
- Kokemus toimittajakehityksestä, teknisistä katselmuksista, hankintatoimista, kaupallisista neuvotteluista tai kansainvälisestä toimittajahallinnasta katsotaan eduksi.
- GM:n tuotekehitysjärjestelmien, laatuprosessien ja tuotantoonvientimenetelmien tuntemus katsotaan eduksi.
- DFSS:n, Design for Reliability -menetelmien, Lean-ajattelun, Six Sigman tai muiden jatkuvan parantamisen menetelmien tuntemus katsotaan eduksi.
- Kokemus turvallisuuskriittisten, tehtäväkriittisten tai erittäin luotettavien autojärjestelmien tai komponenttien kehittämisestä tai julkaisusta katsotaan eduksi.
- Aiempi kokemus akustiikasta, kulutuselektroniikasta, ilmailu- ja avaruusalasta, teollisesta tunnistuksesta, viestinnästä tai muilta autoteollisuuteen liittyviltä aloilta on etu.
Edut
- General Motors tarjoaa etuja ja Total Rewards -resursseja.
- Hyvinvointia tuetaan työssä ja kotona.
- Yhtiö tarjoaa osallistavan työpaikkakulttuurin.
- Vammaisille hakijoille on saatavilla kohtuullisia mukautuksia.
- Tehtävään liittyviä arviointeja tai työhönottoa edeltäviä tarkistuksia voidaan soveltaa tarvittaessa.