資深軟體工程師,混合動力車輛模擬——通用汽車,米爾福德(混合辦公)
為通用汽車的混合動力與電動車系統建構虛擬 ECU 和系統層級模擬環境。 整合嵌入式控制器、車輛模型與汽車通訊工具,用於開發、驗證與確認。
說明
- 建構用於嵌入式控制器開發、驗證與校準確認的虛擬閉迴路環境
- 在時程與客戶要求範圍內交付可靠的模擬環境
- 使用引擎、動力系統與變速箱控制模組的虛擬 ECU 進行開發
- 將虛擬 ECU 整合至系統層級模擬模型
- 建立混合動力車輛系統及其機電子系統的模型
- 除錯子系統模型,並將其部署為系統層級模擬元件
- 在各種模擬環境中開發並套用虛擬控制器模型
- 建立、維護與測試 HWIO、RTOS 及通訊模型元件
- 取得、開發並參數化感測器、致動器與 ECU 行為模型
- 將受控體模型與 ECU 模型整合至動態虛擬模擬中
- 維護詳細的發布文件
- 支援已發布的模擬、使用者測試與疑難排解
- 開發並維護協同模擬平台與虛擬控制器、模型及工具之間的串列資料連線
職位要求
- 汽車系統、機電整合、機械、電機、軟體、電腦工程或相關領域的學士學位
- 具備三年應用工程師或相關職位工作經驗
- 具備兩年將軟體在迴路協同模擬與虛擬 ECU,以及感測器、致動器、受控體或系統物理模型整合的經驗,涉及傳統或混合動力車輛動力系統
- 具備 Embedded C 與 Python 使用經驗
- 具備使用 MATLAB 與 Simulink 進行受控體模型開發與整合的經驗
- 具備 GT-Power 與 AMESIM 使用經驗
- 了解嵌入式控制軟體與自動化建置工具,包括 GCC、GDB、Eclipse、Jenkins 與 ETAS INCA
- 了解 CAN、LIN 與 SPI 等汽車通訊技術
- 具備在 Simulink、Simscape 或 GT-Power 中建立混合動力車輛系統及機電子系統模型的經驗
- 能夠除錯並將子系統模型部署為系統層級模擬元件
- 能夠至當地辦公室報到
福利待遇
- 可享有通用汽車福利與 Total Rewards 資源
- 為身心障礙申請人提供合理便利
- 提供包容、不歧視並享有平等就業機會的工作環境
