
A General Motors globális autóipari és gyártóvállalat, amely a járműmérnöki tervezés, a gyártás, a szállítás és az információtechnológia területén működik. Az 1908-ban alapított GM olyan technológiákat fejleszt, amelyek a mobilitás előmozdítását szolgálják, miközben a zéró baleset, zéró kibocsátás és zéró torlódás jövőképét követi. Nemzetközi tevékenységei nagy, multidiszciplináris csapatokat egyesítenek, amelyek az innovációra, a fenntartható közlekedésre és az autóipar jövőjére összpontosítanak.
Vezető szoftvermérnök, hibrid járműszimuláció – General Motors, Milford (hibrid)
Virtuális ECU-kat és rendszerszintű szimulációs környezeteket fejleszt a General Motors hibrid és villamosított járműrendszereihez. Beágyazott vezérlőket, járműmodelleket és autóipari kommunikációs eszközöket integrál a fejlesztés, az ellenőrzés és a validálás támogatására.
Leírás
- Virtuális in-the-loop környezeteket épít a beágyazott vezérlők fejlesztéséhez, ellenőrzéséhez és kalibrációs validálásához
- Megbízható szimulációs környezeteket biztosít az ütemterv és az ügyféligények betartásával
- Virtuális ECU-kkal dolgozik a motor-, hajtáslánc- és sebességváltó-vezérlőmodulokhoz
- Virtuális ECU-kat integrál rendszerszintű szimulációs modellekbe
- Hibrid járműrendszereket és mechatronikai alrendszereiket modellezi
- Hibakeresést végez az alrendszermodelleken, és rendszerszintű szimulációs komponensként telepíti őket
- Virtuális vezérlőmodelleket fejleszt és alkalmaz különböző szimulációs környezetekben
- HWIO-, RTOS- és kommunikációs modellkomponenseket hoz létre, tart karban és tesztel
- Érzékelő-, aktuátor- és ECU-viselkedési modelleket szerez be, fejleszt és paraméterez
- Üzem- és ECU-modelleket integrál dinamikus virtuális szimulációkba
- Részletes kiadási dokumentációt tart karban
- Támogatja a kiadott szimulációkat, a felhasználói tesztelést és a hibaelhárítást
- Kialakítja és karban tartja a soros adatkapcsolatot a ko-szimulációs platform, valamint a virtuális vezérlők, modellek és eszközök között
Követelmények
- Autóipari rendszerek, mechatronika, gépész-, villamos-, szoftver- vagy számítógép-mérnöki területen, illetve kapcsolódó szakon szerzett alapképzéses diploma
- Három év tapasztalat alkalmazásmérnökként vagy kapcsolódó munkakörben
- Két év tapasztalat Software-in-the-Loop ko-szimulációk virtuális ECU-kkal, valamint hagyományos vagy hibrid járművek hajtásrendszereihez tartozó érzékelő-, aktuátor-, üzem- vagy rendszerfizikai modellekkel történő integrációjában
- Embedded C- és Python-tapasztalat
- MATLAB és Simulink használatában szerzett tapasztalat üzemmodellek fejlesztéséhez és integrációjához
- GT-Power- és AMESIM-tapasztalat
- Ismeretek a beágyazott vezérlőszoftverekről és az automatizált buildeszközökről, többek között a GCC-ről, a GDB-ről, az Eclipse-ről, a Jenkinsről és az ETAS INCA-ról
- Ismeretek az autóipari kommunikációs technológiákról, többek között a CAN-ről, a LIN-ről és az SPI-ről
- Tapasztalat hibrid járműrendszerek és mechatronikai alrendszerek modellezésében Simulink, Simscape vagy GT-Power használatával
- Képesség az alrendszermodellek hibakeresésére és rendszerszintű szimulációs komponensként történő telepítésére
- Képesség a helyi irodában történő munkavégzésre
Juttatások
- Hozzáférés a General Motors juttatásaihoz és Total Rewards erőforrásaihoz
- A fogyatékossággal élő jelentkezők számára ésszerű alkalmazkodást biztosítanak
- Befogadó, diszkriminációmentes munkahely egyenlő foglalkoztatási lehetőségekkel