
General Motors je globální automobilová a průmyslová společnost působící v oblasti vývoje vozidel, výroby, dopravy a informačních technologií. Společnost GM, založená v roce 1908, vyvíjí technologie zaměřené na rozvoj mobility a usiluje o naplnění své vize nulového počtu nehod, emisí a dopravních zácp. Její mezinárodní aktivity propojují velké multidisciplinární týmy zaměřené na inovace, udržitelnou dopravu a budoucnost automobilového průmyslu.
Seniorní softwarový inženýr pro simulaci hybridních vozidel — General Motors, Milford (hybridní režim)
Vytvářejte virtuální ECU a prostředí pro systémovou simulaci hybridních a elektrifikovaných vozidel General Motors. Integrujte vestavěné řídicí jednotky, modely vozidel a nástroje automobilové komunikace pro vývoj, verifikaci a validaci.
Popis
- Vytvářet virtuální prostředí typu in-the-loop pro vývoj, verifikaci a validaci kalibrace vestavěných řídicích jednotek
- Dodávat spolehlivá simulační prostředí v termínech a podle požadavků zákazníka
- Vyvíjet s využitím virtuálních ECU pro řídicí moduly motoru, pohonu a převodovky
- Integrovat virtuální ECU do simulačních modelů na úrovni systému
- Modelovat systémy hybridních vozidel a jejich mechatronické subsystémy
- Ladit a nasazovat modely subsystémů jako komponenty simulace na úrovni systému
- Vyvíjet a používat virtuální modely řídicích jednotek v různých simulačních prostředích
- Vytvářet, udržovat a testovat komponenty modelů HWIO, RTOS a komunikace
- Zajišťovat, vyvíjet a parametrizovat behaviorální modely senzorů, akčních členů a ECU
- Integrovat modely řízeného objektu a ECU do dynamických virtuálních simulací
- Udržovat podrobnou dokumentaci vydání
- Podporovat vydané simulace, uživatelské testování a řešení problémů
- Vyvíjet a udržovat sériové datové propojení mezi platformou kosimulace a virtuálními řídicími jednotkami, modely a nástroji
Požadavky
- Bakalářské vzdělání v oboru automobilových systémů, mechatroniky, strojírenství, elektrotechniky, softwarového inženýrství, počítačového inženýrství nebo příbuzném oboru
- Tři roky praxe na pozici aplikačního inženýra nebo v příbuzné roli
- Dva roky praxe s integrací kosimulací Software-in-the-Loop s virtuálními ECU a modely senzorů, akčních členů, řízeného objektu nebo fyziky systému pro konvenční či hybridní pohonné systémy vozidel
- Zkušenost s Embedded C a Pythonem
- Zkušenost s používáním MATLABu a Simulinku pro vývoj a integraci modelů řízeného objektu
- Zkušenost s nástroji GT-Power a AMESIM
- Znalost softwaru pro vestavěné řízení a nástrojů pro automatizované sestavení, včetně GCC, GDB, Eclipse, Jenkins a ETAS INCA
- Znalost automobilových komunikačních technologií včetně CAN, LIN a SPI
- Zkušenost s modelováním systémů hybridních vozidel a mechatronických subsystémů v prostředích Simulink, Simscape nebo GT-Power
- Schopnost ladit a nasazovat modely subsystémů jako komponenty simulace na úrovni systému
- Schopnost docházet do místní kanceláře
Benefity
- Přístup k benefitům General Motors a zdrojům Total Rewards
- Uchazečům se zdravotním postižením jsou k dispozici přiměřená opatření
- Inkluzivní, nediskriminační pracovní prostředí s rovnými příležitostmi k zaměstnání