通用汽车是一家全球性的汽车与制造企业，业务涵盖车辆工程、生产、运输和信息技术。通用汽车成立于1908年，致力于开发推动出行发展的技术，并践行实现零碰撞、零排放和零拥堵的愿景。其国际化业务汇聚了众多跨学科团队，专注于创新、可持续交通以及汽车行业的未来。
高级软件工程师，混合动力车辆仿真——通用汽车，米尔福德（混合办公）
为通用汽车的混合动力及电动汽车系统构建虚拟 ECU 和系统级仿真环境。 集成嵌入式控制器、整车模型和汽车通信工具，用于开发、验证与确认。
描述
- 构建用于嵌入式控制器开发、验证和标定确认的虚拟闭环环境
- 在进度和客户要求范围内交付可靠的仿真环境
- 使用发动机、动力系统和变速器控制模块的虚拟 ECU 进行开发
- 将虚拟 ECU 集成到系统级仿真模型中
- 对混合动力车辆系统及其机电子系统进行建模
- 调试子系统模型，并将其部署为系统级仿真组件
- 在各种仿真环境中开发和应用虚拟控制器模型
- 创建、维护和测试 HWIO、RTOS 及通信模型组件
- 获取、开发并参数化传感器、执行器和 ECU 行为模型
- 将被控对象模型和 ECU 模型集成到动态虚拟仿真中
- 维护详细的发布文档
- 支持已发布的仿真、用户测试和故障排查
- 开发并维护协同仿真平台与虚拟控制器、模型和工具之间的串行数据连接
任职要求
- 汽车系统、机电一体化、机械、电气、软件、计算机工程或相关领域的学士学位
- 三年应用工程师或相关职位工作经验
- 两年将软件在环协同仿真与虚拟 ECU 以及传感器、执行器、被控对象或系统物理模型集成的经验，涉及传统或混合动力车辆动力系统
- 具备 Embedded C 和 Python 使用经验
- 具备使用 MATLAB 和 Simulink 开发及集成被控对象模型的经验
- 具备 GT-Power 和 AMESIM 使用经验
- 了解嵌入式控制软件和自动化构建工具，包括 GCC、GDB、Eclipse、Jenkins 和 ETAS INCA
- 了解 CAN、LIN 和 SPI 等汽车通信技术
- 具备在 Simulink、Simscape 或 GT-Power 中对混合动力车辆系统及机电子系统进行建模的经验
- 能够将子系统模型调试并部署为系统级仿真组件
- 能够到当地办公室报到
福利待遇
- 可享有通用汽车福利和 Total Rewards 资源
- 为残障申请人提供合理便利
- 提供包容、无歧视并享有平等就业机会的工作环境