シニアソフトウェアエンジニア、ハイブリッド車両シミュレーション——ゼネラルモーターズ、ミルフォード(ハイブリッド)
ゼネラルモーターズのハイブリッド車および電動車両システム向けに、バーチャル ECU とシステムレベルのシミュレーション環境を構築します。 組み込みコントローラー、車両モデル、自動車通信ツールを統合し、開発、検証、妥当性確認を支援します。
仕事内容
- 組み込みコントローラーの開発、検証、キャリブレーション妥当性確認向けのバーチャルインザループ環境を構築する
- スケジュールと顧客要件に沿って信頼性の高いシミュレーション環境を提供する
- エンジン、推進系、トランスミッション制御モジュール向けのバーチャル ECU を用いて開発する
- バーチャル ECU をシステムレベルのシミュレーションモデルに統合する
- ハイブリッド車両システムとそのメカトロニクスサブシステムをモデル化する
- サブシステムモデルをデバッグし、システムレベルのシミュレーションコンポーネントとして展開する
- シミュレーション環境全体でバーチャルコントローラーモデルを開発・適用する
- HWIO、RTOS、通信モデルのコンポーネントを作成、保守、テストする
- センサー、アクチュエーター、ECU の動作モデルを調達、開発、パラメーター化する
- プラントモデルと ECU モデルを動的なバーチャルシミュレーションに統合する
- 詳細なリリースドキュメントを維持する
- リリース済みシミュレーション、ユーザーテスト、トラブルシューティングを支援する
- 協調シミュレーションプラットフォームとバーチャルコントローラー、モデル、ツール間のシリアルデータ接続を開発・保守する
応募要件
- 自動車システム、メカトロニクス、機械、電気、ソフトウェア、コンピューターエンジニアリング、または関連分野の学士号
- アプリケーションエンジニアまたは関連職種として3年以上の経験
- 従来型またはハイブリッド車両の推進システムにおいて、Software-in-the-Loop協調シミュレーションをバーチャル ECU やセンサー、アクチュエーター、プラント、システム物理モデルと統合した経験2年以上
- Embedded C と Python の経験
- プラントモデルの開発および統合に MATLAB と Simulink を使用した経験
- GT-Power と AMESIM の使用経験
- GCC、GDB、Eclipse、Jenkins、ETAS INCA など、組み込み制御ソフトウェアと自動ビルドツールに関する知識
- CAN、LIN、SPI などの自動車通信技術に関する知識
- Simulink、Simscape、または GT-Power でハイブリッド車両システムとメカトロニクスサブシステムをモデル化した経験
- サブシステムモデルをデバッグし、システムレベルのシミュレーションコンポーネントとして展開できる能力
- 現地オフィスに出社できること
福利厚生
- ゼネラルモーターズの福利厚生および Total Rewards リソースを利用可能
- 障害のある応募者には合理的配慮を提供
- 包括的で差別がなく、雇用機会が平等な職場環境
