BLUE ORIGIN to firma z branży lotniczej i obronnej, która koncentruje się na eksploracji kosmosu oraz opracowywaniu pojazdów nośnych wielokrotnego użytku. Założona przez Jeffa Bezosa, firma dąży do rozszerzenia obecności człowieka w kosmosie, a jednocześnie chce pomóc chronić Ziemię poprzez rozwój nowych źródeł energii i pozyskiwanie zasobów materialnych oraz przenoszenie przemysłu poza planetę. Jej częściowo i w pełni wielokrotnego użytku systemy są przeznaczone dla klientów cywilnych, komercyjnych i obronnych, ze szczególnym naciskiem na bezpieczeństwo oraz opłacalny dostęp do przestrzeni kosmicznej.
Inżynier III ds. integracji operacji i systemów płynowych
Prowadzenie prac inżynierii systemów dla operacji, testów i wsparcia startów wielokrotnego użytku rakiety New Glenn firmy Blue Origin. Określanie ograniczeń podsystemów, wymagań, koncepcji operacyjnej i strategii weryfikacji.
Opis
- Wsparcie kierowników projektów ds. pojazdów i systemów naziemnych w realizacji działań z zakresu inżynierii systemów zgodnie ze standardami i praktykami Blue Origin.
- Opracowywanie i realizacja planów oraz strategii weryfikacji.
- Tworzenie, dekompozycja, analiza, śledzenie i weryfikacja wymagań.
- Uzgadnianie interfejsów i koordynowanie współpracy z klientami wewnętrznymi i zewnętrznymi.
- Tworzenie dokumentacji operacyjnej obejmującej testowanie produktu, cykle życia operacyjnego, potrzeby konserwacyjne i krytyczne interfejsy systemowe.
- Określanie ograniczeń operacyjnych zapewniających bezpieczną obsługę od początku do końca oraz niezawodne działanie podsystemu.
- Opracowywanie i utrzymywanie szczegółowej koncepcji operacyjnej dla operacji przedstartowych i lotniczych.
- Współpraca z zespołami testów zintegrowanych, operacji startowych i autonomicznych operacji lotniczych w celu uwzględnienia ograniczeń w procedurach i planach lotu.
- Zapewnianie wsparcia inżynierskiego w czasie rzeczywistym przy konsoli podczas testów zintegrowanych, startów i operacji odzyskiwania.
- Rozwiązywanie problemów podczas operacji.
- Analizowanie danych podsystemu płynowego i przeprowadzanie przeglądów danych po locie.
- Pełnienie funkcji eksperta podsystemu w zakresie koncepcji operacyjnej, architektury funkcjonalnej, komponentów, oprogramowania i zintegrowanych interakcji.
- Śledzenie sprzętu komponentów, autonomicznego oprogramowania i zintegrowanych testów rozwojowych.
- Uwzględnianie wyciągniętych wniosków w zintegrowanych operacjach podsystemu pojazdu latającego.
- Współpraca z liderem integracji operacji pojazdu na poziomie stopnia.
- Ustalanie ograniczeń, alertów i limitów dla zespołów testów zintegrowanych i startowych.
Wymagania
- Wykształcenie wyższe na poziomie licencjackim lub wyższym w dziedzinie inżynierii mechanicznej, elektrycznej, lotniczej lub innej technicznej dziedzinie inżynierii.
- Co najmniej pięć lat aktualnego praktycznego doświadczenia technicznego z systemami płynowymi, cieplnymi, napędowymi, kriogenicznymi lub pneumatycznymi.
- Praktyczne doświadczenie w analizie, projektowaniu, testowaniu lub operacjach startowych.
- Praktyczne doświadczenie w opracowywaniu, dokumentowaniu i przeprowadzaniu testów zintegrowanych lub eksploatacji rakiet nośnych.
- Umiejętność efektywnej pracy pod presją czasu, gdy wymagania i kryteria oceny są częściowo nieokreślone lub ewoluują.
- Bardzo dobre umiejętności komunikacji pisemnej i ustnej.
- Umiejętność efektywnej współpracy i przewodzenia poprzez wywieranie wpływu.
- Doświadczenie w inżynierii systemów rakiet nośnych, statków kosmicznych lub innych ściśle regulowanych systemów.
- Doświadczenie w tworzeniu i stosowaniu wymagań inżynierskich.
- Umiejętność działania, podejmowania decyzji, przewodzenia i realizowania prac w niejednoznacznym środowisku.
- Kandydat musi być obywatelem lub obywatelem terytorialnym USA, stałym rezydentem USA albo legalnie przyjętym uchodźcą lub azylantem.
- Pomyślne przejście standardowej weryfikacji przeszłości Blue Origin.
- Preferowane: doświadczenie w pracy jako kontroler rakiety nośnej.
- Preferowane: doświadczenie z produktami i procesami bezpieczeństwa systemów.
- Preferowane: doświadczenie w inżynierii systemów i integracji, najlepiej obejmujące sprzęt lotniczy.
- Preferowane: znajomość współczesnych procesów i metodologii inżynierii systemów.
- Preferowane: doświadczenie z DOORS Next Generation lub porównywalnym oprogramowaniem do zarządzania wymaganiami.
- Preferowane: doświadczenie w przeprowadzaniu analiz niezawodności, podatności na utrzymanie i operacyjności.
- Preferowane: doświadczenie z Confluence i JIRA.
Benefity
- Ubezpieczenie medyczne, stomatologiczne i okulistyczne.
- Podstawowe i dodatkowe ubezpieczenie na życie.
- Płatny urlop rodzicielski.
- Ubezpieczenie z tytułu krótko- i długoterminowej niezdolności do pracy.
- Plan 401(k) z dopłatą firmy w wysokości do 5%.
- Program wsparcia edukacji.
- Opcje na akcje dla regularnych pracowników pracujących co najmniej 20 godzin tygodniowo.
- Do czterech tygodni płatnego urlopu rocznie, zależnie od zaplanowanej liczby godzin pracy w tygodniu.
- Do 14 dni świątecznych opłacanych przez firmę.
- Potencjalne świadczenia i premie zależne od roli i poziomu, powiązane z indywidualnym wkładem i wynikami firmy; nie są gwarantowane.