Daimler Truck AG là một công ty ô tô và vận tải toàn cầu, tập trung vào các phương tiện thương mại và giải pháp di chuyển. Danh mục sản phẩm của công ty bao gồm xe tải hạng nhẹ, hạng trung và hạng nặng; xe buýt đô thị và liên tỉnh; xe khách đường dài; cùng khung gầm xe buýt, được hỗ trợ bởi các dịch vụ tài chính phù hợp. Với hơn 100.000 nhân viên và hơn 40 cơ sở sản xuất trên toàn thế giới, công ty kết hợp năng lực sản xuất quy mô lớn với hoạt động phát triển số hóa, công nghệ lái xe tự hành và các công nghệ trung hòa CO₂ trong lĩnh vực logistics và vận tải.
Kỹ sư trưởng tích hợp, Bengaluru (Làm việc kết hợp)
Dẫn dắt hoạt động ảo hóa AUTOSAR và ECU thế hệ cũ cho nền tảng phần mềm tích hợp software-in-the-loop dành cho ngành ô tô. Xây dựng các giải pháp ECU ảo có khả năng mở rộng, tích hợp mô phỏng và môi trường thực thi phần mềm sản xuất.
Mô tả
- Dẫn dắt hoạt động ảo hóa các ngăn xếp phần mềm ECU Classic AUTOSAR, Adaptive AUTOSAR và thế hệ cũ
- Đánh giá kiến trúc phần mềm ECU và lập bản đồ các phần phụ thuộc ảnh hưởng đến quá trình ảo hóa
- Xác định và triển khai các giải pháp hỗ trợ ECU ảo cấp độ L1–L3
- Giải quyết các vấn đề phức tạp liên quan đến lớp trừu tượng phần cứng, trình điều khiển thiết bị, middleware, hệ điều hành và các ngăn xếp truyền thông
- Kiểm chứng các giả thuyết kỹ thuật thông qua thử nghiệm, nguyên mẫu và điều tra có hệ thống
- Chẩn đoán và giải quyết các vấn đề cấp hệ thống trên phần mềm, mô phỏng, môi trường thời gian chạy và nền tảng ảo hóa
- Phối hợp với nhà cung cấp để định hướng các giải pháp kỹ thuật và giải quyết những thách thức về ảo hóa
- Xây dựng các phương pháp ảo hóa có khả năng mở rộng và tái sử dụng thay vì các giải pháp tạm thời riêng cho từng dự án
- Hỗ trợ tích hợp ECU ảo với môi trường mô phỏng, FMU và các nền tảng ảo
- Thúc đẩy các phương pháp kỹ thuật thông qua chia sẻ kiến thức và cải tiến liên tục
Yêu cầu
- Có ít nhất 8 năm kinh nghiệm phát triển phần mềm nhúng, trong đó có từ 3 năm trở lên làm việc với nền tảng, phần mềm hệ thống, middleware ECU hoặc các hệ thống nhúng tương đương
- Có kinh nghiệm vững chắc với C/C++ trong phát triển phần mềm nhúng
- Có thành tích đã được chứng minh trong việc phát triển và bàn giao sản phẩm nhúng để sử dụng trong môi trường sản xuất
- Am hiểu sâu về kiến trúc phần mềm nhúng từ tầng ứng dụng đến lớp trừu tượng phần cứng
- Có kinh nghiệm với middleware, hệ điều hành, trình điều khiển thiết bị, BSP và các thành phần phần mềm cấp thấp
- Hiểu rõ về hệ thống đa lõi, tính đồng thời, đồng bộ hóa và hiệu năng
- Có kinh nghiệm với Embedded Linux, hệ thống POSIX, QNX, OSEK, AUTOSAR OS hoặc các hệ điều hành tương đương
- Nắm vững AUTOSAR Classic và quen thuộc với các khái niệm của Adaptive AUTOSAR
- Hiểu rõ các giao thức truyền thông và chẩn đoán dùng trong ngành ô tô
- Có khả năng gỡ lỗi, phân tích nguyên nhân gốc rễ và phân rã vấn đề xuất sắc
- Có kinh nghiệm với ảo hóa phần mềm và môi trường ECU ảo
- Quen thuộc với hypervisor, ảo hóa thời gian chạy hoặc các kỹ thuật trừu tượng hóa phần mềm
- Có kinh nghiệm sử dụng dSPACE VEOS, CANape, ControlDesk hoặc các công cụ phát triển và gỡ lỗi tương đương
- Có kinh nghiệm với FMU, mô hình đối tượng và môi trường mô phỏng vòng kín là một lợi thế
- Có hiểu biết về môi trường HPC ảo và kiến trúc hướng dịch vụ là một lợi thế
- Có kinh nghiệm với quy trình CI/CD và các khung tự động hóa là một lợi thế
- Quen thuộc với các công cụ và quy trình kỹ thuật có sự hỗ trợ của AI là một lợi thế