統合プリンシパルエンジニア、ベンガルール(ハイブリッド)
自動車向けソフトウェア・イン・ザ・ループ統合プラットフォームで、AUTOSAR とレガシー ECU の仮想化を主導します。拡張性の高い仮想 ECU ソリューション、シミュレーション統合、量産ソフトウェア実行環境を構築します。
仕事内容
- Classic AUTOSAR、Adaptive AUTOSAR、レガシー ECU ソフトウェアスタックの仮想化を主導する
- ECU ソフトウェアアーキテクチャを評価し、仮想化に影響する依存関係を整理する
- L1~L3 の仮想 ECU イネーブルメントソリューションを定義し、提供する
- ハードウェア抽象化、デバイスドライバー、ミドルウェア、オペレーティングシステム、通信スタックにまたがる複雑な問題を解決する
- 実験、プロトタイプ、構造化された調査を通じて技術的仮説を検証する
- ソフトウェア、シミュレーション、ランタイム環境、仮想化プラットフォームにおけるシステムレベルの問題を診断し、解決する
- サプライヤーと協力して技術ソリューションを導き、仮想化の課題に対応する
- プロジェクト固有の回避策ではなく、拡張性と再利用性のある仮想化手法を作成する
- 仮想 ECU とシミュレーション環境、FMU、仮想プラットフォームの統合を支援する
- 知識共有と継続的改善を通じてエンジニアリングプラクティスを発展させる
応募要件
- 組み込みソフトウェア開発の経験が 8 年以上あり、そのうち 3 年以上はプラットフォーム、システムソフトウェア、ECU ミドルウェア、または同等の組み込みシステムに携わっていること
- 組み込みソフトウェア開発における C/C++ の確かな経験
- 量産向け組み込み製品の開発と提供を成功させた実績
- アプリケーション層からハードウェア抽象化層までの組み込みソフトウェアアーキテクチャに関する深い知識
- ミドルウェア、オペレーティングシステム、デバイスドライバー、BSP、低レベルソフトウェアコンポーネントの経験
- マルチコアシステム、並行処理、同期、性能に関する深い理解
- Embedded Linux、POSIX システム、QNX、OSEK、AUTOSAR OS、または同等のオペレーティングシステムの経験
- AUTOSAR Classic に関する確かな知識と、Adaptive AUTOSAR の概念に関する理解
- 自動車通信プロトコルと診断に関する深い理解
- 優れたデバッグ、根本原因分析、問題分解能力
- ソフトウェア仮想化および仮想 ECU 環境の経験
- ハイパーバイザー、ランタイム仮想化、またはソフトウェア抽象化技術に関する知識
- dSPACE VEOS、CANape、ControlDesk、または同等の開発・デバッグツールの使用経験
- FMU、プラントモデル、閉ループシミュレーション環境の経験があれば尚可
- 仮想 HPC 環境とサービス指向アーキテクチャへの関与経験があれば尚可
- CI/CD パイプラインと自動化フレームワークの経験があれば尚可
- AI 支援エンジニアリングツールとワークフローに関する知識があれば尚可
