Daimler Truck AG ir globāls autobūves un transporta uzņēmums, kas koncentrējas uz komerciālajiem transportlīdzekļiem un mobilitātes risinājumiem. Tā produktu klāstā ietilpst vieglās, vidējas kravnesības un smagās kravas automašīnas, pilsētas un starppilsētu autobusi, tūrisma autobusi un autobusu šasijas, ko papildina pielāgoti finanšu pakalpojumi. Uzņēmums visā pasaulē nodarbina vairāk nekā 100 000 cilvēku un darbojas vairāk nekā 40 ražotnēs, apvienojot plaša mēroga ražošanu ar digitalizācijas, autonomās braukšanas un CO₂ neitrālu tehnoloģiju izstrādi loģistikas un transporta nozarēs.
Integrācijas vadošais inženieris, Bengaluru (hibrīddarbs)
Vadiet AUTOSAR un mantoto ECU virtualizāciju autobūves programmatūras ciklā platformas integrācijai. Veidojiet mērogojamus virtuālo ECU risinājumus, simulāciju integrācijas un ražošanas programmatūras izpildvides.
Apraksts
- Vadīt Classic AUTOSAR, Adaptive AUTOSAR un mantoto ECU programmatūras steku virtualizāciju
- Novērtēt ECU programmatūras arhitektūras un kartēt virtualizāciju ietekmējošās atkarības
- Definēt un ieviest L1–L3 līmeņa virtuālo ECU iespējošanas risinājumus
- Risināt sarežģītas problēmas aparatūras abstrakcijas, ierīču draiveru, starpprogrammatūras, operētājsistēmu un sakaru steku jomā
- Pārbaudīt tehniskās hipotēzes ar eksperimentiem, prototipiem un strukturētu izpēti
- Diagnosticēt un risināt sistēmas līmeņa problēmas programmatūrā, simulācijās, izpildvidēs un virtualizācijas platformās
- Sadarboties ar piegādātājiem, lai virzītu tehniskos risinājumus un risinātu virtualizācijas problēmas
- Veidot mērogojamas, atkārtoti izmantojamas virtualizācijas metodes, nevis konkrētiem projektiem paredzētus pagaidu risinājumus
- Palīdzēt integrēt virtuālos ECU ar simulāciju vidēm, FMU un virtuālajām platformām
- Pilnveidot inženierijas praksi, daloties zināšanās un nepārtraukti to uzlabojot
Prasības
- Vismaz 8 gadu pieredze iegulto sistēmu programmatūras izstrādē, tostarp vismaz 3 gadu pieredze platformu, sistēmu programmatūras, ECU starpprogrammatūras vai līdzīgu iegulto sistēmu jomā
- Spēcīgas C/C++ zināšanas iegultās programmatūras izstrādē
- Pierādīti panākumi ražošanai paredzētu iegulto produktu izstrādē un ieviešanā
- Padziļinātas zināšanas par iegultās programmatūras arhitektūru no lietojumprogrammu slāņa līdz aparatūras abstrakcijai
- Pieredze darbā ar starpprogrammatūru, operētājsistēmām, ierīču draiveriem, BSP un zema līmeņa programmatūras komponentiem
- Laba izpratne par daudzkodolu sistēmām, konkurenci, sinhronizāciju un veiktspēju
- Pieredze darbā ar Embedded Linux, POSIX sistēmām, QNX, OSEK, AUTOSAR OS vai līdzīgām operētājsistēmām
- Labas zināšanas par Classic AUTOSAR un Adaptive AUTOSAR koncepciju pārzināšana
- Laba izpratne par autobūves sakaru protokoliem un diagnostiku
- Izcila atkļūdošanas, pamatcēloņu analīzes un problēmu sadalīšanas prasme
- Pieredze programmatūras virtualizācijā un virtuālo ECU vidēs
- Hipervizoru, izpildlaika virtualizācijas vai programmatūras abstrakcijas metožu pārzināšana
- Pieredze darbā ar dSPACE VEOS, CANape, ControlDesk vai līdzīgiem izstrādes un atkļūdošanas rīkiem
- Pieredze ar FMU, augu modeļiem un slēgtas cilpas simulācijas vidēm būs priekšrocība
- Pieredze virtuālās HPC vidēs un uz pakalpojumiem orientētās arhitektūrās būs priekšrocība
- Pieredze CI/CD konveijeros un automatizācijas ietvaros būs priekšrocība
- AI atbalstītu inženierijas rīku un darba plūsmu pārzināšana būs priekšrocība