Η Daimler Truck AG είναι μια παγκόσμια εταιρεία αυτοκινήτων και μεταφορών που επικεντρώνεται στα επαγγελματικά οχήματα και στις λύσεις κινητικότητας. Το χαρτοφυλάκιό της περιλαμβάνει ελαφρά, μεσαία και βαρέα φορτηγά, αστικά και υπεραστικά λεωφορεία, πούλμαν και πλαίσια λεωφορείων, με την υποστήριξη χρηματοοικονομικών υπηρεσιών προσαρμοσμένων στις ανάγκες των πελατών. Με περισσότερους από 100.000 εργαζομένους και πάνω από 40 μονάδες παραγωγής παγκοσμίως, η εταιρεία συνδυάζει τη μεγάλης κλίμακας κατασκευή με την ανάπτυξη της ψηφιοποίησης, της αυτόνομης οδήγησης και τεχνολογιών ουδέτερων ως προς τις εκπομπές CO₂ στους τομείς της εφοδιαστικής και των μεταφορών.
Κύριος Μηχανικός Ολοκλήρωσης, Μπανγκαλόρ (Υβριδική εργασία)
Ηγεσία στην εικονικοποίηση Classic AUTOSAR, Adaptive AUTOSAR και λογισμικού παλαιών ECU για πλατφόρμα ολοκλήρωσης λογισμικού-in-the-loop στον κλάδο της αυτοκινητοβιομηχανίας. Δημιουργία κλιμακούμενων λύσεων εικονικών ECU, ενοποιήσεων προσομοίωσης και περιβαλλόντων εκτέλεσης λογισμικού παραγωγής.
Περιγραφή
- Ηγεσία στην εικονικοποίηση στοίβων λογισμικού Classic AUTOSAR, Adaptive AUTOSAR και παλαιών ECU
- Αξιολόγηση αρχιτεκτονικών λογισμικού ECU και χαρτογράφηση εξαρτήσεων που επηρεάζουν την εικονικοποίηση
- Καθορισμός και παράδοση λύσεων ενεργοποίησης εικονικών ECU επιπέδων L1–L3
- Επίλυση σύνθετων ζητημάτων σε αφαίρεση υλικού, οδηγούς συσκευών, ενδιάμεσο λογισμικό, λειτουργικά συστήματα και στοίβες επικοινωνίας
- Έλεγχος τεχνικών υποθέσεων μέσω πειραμάτων, πρωτοτύπων και δομημένης διερεύνησης
- Διάγνωση και επίλυση προβλημάτων σε επίπεδο συστήματος σε λογισμικό, προσομοιώσεις, περιβάλλοντα εκτέλεσης και πλατφόρμες εικονικοποίησης
- Συνεργασία με προμηθευτές για την καθοδήγηση τεχνικών λύσεων και την αντιμετώπιση προκλήσεων εικονικοποίησης
- Δημιουργία κλιμακούμενων και επαναχρησιμοποιήσιμων μεθόδων εικονικοποίησης αντί για λύσεις ειδικά σχεδιασμένες για κάθε έργο
- Υποστήριξη της ενσωμάτωσης εικονικών ECU με περιβάλλοντα προσομοίωσης, FMU και εικονικές πλατφόρμες
- Βελτίωση των πρακτικών μηχανικής μέσω ανταλλαγής γνώσεων και συνεχούς βελτίωσης
Απαιτήσεις
- Τουλάχιστον 8 χρόνια εμπειρίας στην ανάπτυξη ενσωματωμένου λογισμικού, συμπεριλαμβανομένων 3 ή περισσότερων ετών σε πλατφόρμες, λογισμικό συστήματος, ενδιάμεσο λογισμικό ECU ή συγκρίσιμα ενσωματωμένα συστήματα
- Ισχυρή εμπειρία σε C/C++ για ανάπτυξη ενσωματωμένου λογισμικού
- Αποδεδειγμένη επιτυχία στην ανάπτυξη και παράδοση ενσωματωμένων προϊόντων για χρήση σε παραγωγή
- Βαθιά γνώση αρχιτεκτονικής ενσωματωμένου λογισμικού, από το επίπεδο εφαρμογής έως την αφαίρεση υλικού
- Εμπειρία σε ενδιάμεσο λογισμικό, λειτουργικά συστήματα, οδηγούς συσκευών, BSP και στοιχεία λογισμικού χαμηλού επιπέδου
- Ισχυρή κατανόηση συστημάτων πολλαπλών πυρήνων, ταυτοχρονισμού, συγχρονισμού και απόδοσης
- Εμπειρία σε Embedded Linux, συστήματα POSIX, QNX, OSEK, AUTOSAR OS ή συγκρίσιμα λειτουργικά συστήματα
- Στέρεη γνώση του AUTOSAR Classic και εξοικείωση με τις έννοιες του Adaptive AUTOSAR
- Ισχυρή κατανόηση πρωτοκόλλων επικοινωνίας και διαγνωστικών συστημάτων αυτοκινήτου
- Εξαιρετικές ικανότητες αποσφαλμάτωσης, ανάλυσης βασικής αιτίας και διάσπασης προβλημάτων
- Εμπειρία στην εικονικοποίηση λογισμικού και σε περιβάλλοντα εικονικών ECU
- Εξοικείωση με hypervisors, εικονικοποίηση χρόνου εκτέλεσης ή τεχνικές αφαίρεσης λογισμικού
- Εμπειρία στη χρήση των dSPACE VEOS, CANape, ControlDesk ή συγκρίσιμων εργαλείων ανάπτυξης και αποσφαλμάτωσης
- Η εμπειρία με FMU, μοντέλα εγκαταστάσεων και περιβάλλοντα προσομοίωσης κλειστού βρόχου αποτελεί πλεονέκτημα
- Η εξοικείωση με εικονικά περιβάλλοντα HPC και αρχιτεκτονικές προσανατολισμένες σε υπηρεσίες αποτελεί πλεονέκτημα
- Η εμπειρία με αγωγούς CI/CD και πλαίσια αυτοματοποίησης αποτελεί πλεονέκτημα
- Η εξοικείωση με εργαλεία και ροές εργασίας μηχανικής με υποστήριξη τεχνητής νοημοσύνης αποτελεί πλεονέκτημα