„Daimler Truck AG“ yra pasaulinė automobilių ir transporto įmonė, daugiausia dėmesio skirianti komercinėms transporto priemonėms ir judumo sprendimams. Jos portfelį sudaro lengvieji, vidutiniai ir sunkieji sunkvežimiai, miesto ir tarpmiestiniai autobusai, turistiniai autobusai bei autobusų važiuoklės, o pasiūlą papildo pritaikytos finansinės paslaugos. Turėdama daugiau nei 100 000 darbuotojų ir daugiau kaip 40 gamybos vietų visame pasaulyje, įmonė derina didelės apimties gamybą su skaitmeninimo, autonominio vairavimo ir CO₂ atžvilgiu neutralių technologijų plėtra logistikos ir transporto sektoriuose.
Integracijos vyriausiasis inžinierius, Bengalūras (hibridinis darbas)
Vadovaukite AUTOSAR ir senųjų ECU virtualizavimui automobilių pramonės programinės įrangos cikle platformoje. Kurkite keičiamo masto virtualių ECU sprendimus, modeliavimo integracijas ir gamybinės programinės įrangos vykdymo aplinkas.
Aprašymas
- Vadovauti Classic AUTOSAR, Adaptive AUTOSAR ir senųjų ECU programinės įrangos stekų virtualizavimui
- Vertinti ECU programinės įrangos architektūras ir nustatyti virtualizacijai įtaką darančias priklausomybes
- Apibrėžti ir įgyvendinti L1–L3 lygio virtualių ECU parengimo sprendimus
- Spręsti sudėtingas problemas, susijusias su aparatinės įrangos abstrakcija, įrenginių tvarkyklėmis, tarpine programine įranga, operacinėmis sistemomis ir ryšio stekais
- Tikrinti technines hipotezes atliekant eksperimentus, kuriant prototipus ir vykdant struktūruotą tyrimą
- Diagnozuoti ir spręsti sisteminio lygio problemas programinėje įrangoje, modeliavimo sistemose, vykdymo aplinkose ir virtualizavimo platformose
- Bendradarbiauti su tiekėjais, nukreipiant techninius sprendimus ir sprendžiant virtualizavimo iššūkius
- Kurti keičiamo masto, pakartotinai naudojamus virtualizavimo metodus vietoje konkretiems projektams skirtų laikinų sprendimų
- Padėti integruoti virtualius ECU su modeliavimo aplinkomis, FMU ir virtualiomis platformomis
- Tobulinti inžinerijos praktiką dalijantis žiniomis ir nuolat ją gerinant
Reikalavimai
- Ne mažesnė kaip 8 metų įterptinės programinės įrangos kūrimo patirtis, įskaitant bent 3 metų patirtį platformų, sisteminės programinės įrangos, ECU tarpinės programinės įrangos ar panašių įterptinių sistemų srityje
- Puikūs C/C++ įgūdžiai kuriant įterptinę programinę įrangą
- Sėkmingo įterptinių produktų, skirtų naudoti gamyboje, kūrimo ir pateikimo patirtis
- Išsamios įterptinės programinės įrangos architektūros žinios nuo taikomosios programos sluoksnio iki aparatinės įrangos abstrakcijos
- Darbo su tarpine programine įranga, operacinėmis sistemomis, įrenginių tvarkyklėmis, BSP ir žemo lygio programinės įrangos komponentais patirtis
- Geras daugiabranduolių sistemų, lygiagretumo, sinchronizavimo ir našumo supratimas
- Darbo su Embedded Linux, POSIX sistemomis, QNX, OSEK, AUTOSAR OS ar panašiomis operacinėmis sistemomis patirtis
- Geros Classic AUTOSAR žinios ir Adaptive AUTOSAR koncepcijų išmanymas
- Geras automobilių pramonės ryšio protokolų ir diagnostikos supratimas
- Puikūs derinimo, pagrindinės priežasties analizės ir problemų skaidymo gebėjimai
- Programinės įrangos virtualizavimo ir virtualių ECU aplinkų patirtis
- Hipervizorių, vykdymo laiko virtualizavimo ar programinės įrangos abstrakcijos metodų išmanymas
- Darbo su dSPACE VEOS, CANape, ControlDesk ar panašiais kūrimo ir derinimo įrankiais patirtis
- FMU, augalų modelių ir uždarojo ciklo modeliavimo aplinkų patirtis būtų privalumas
- Darbas su virtualiomis HPC aplinkomis ir paslaugomis grindžiamomis architektūromis būtų privalumas
- CI/CD konvejerių ir automatizavimo struktūrų patirtis būtų privalumas
- Dirbtiniu intelektu grindžiamų inžinerijos įrankių ir darbo eigų išmanymas būtų privalumas