Rivian and Volkswagen Group Technologies — автомобільне технологічне спільне підприємство, засноване у 2024 році, яке створює програмну основу для електромобілів. Компанія працює над операційними системами для автомобілів, зональними контролерами, хмарними сервісами та сервісами підключення, вбудованими інтелектуальними системами, рішеннями на основі штучного інтелекту й системами безпеки автомобілів. Вона розробляє програмні B2B-платформи та інженерні інструменти для автомобільних брендів, допомагаючи створювати функціональніші, підключені, захищені та оновлювані автомобілі, а також розвиваючи спільні програмні архітектури для ринку електричної мобільності.
Провідний інженер із кузовної електроніки
Розробляйте вбудоване програмне забезпечення для функцій доступу до автомобіля, безпеки та керування транспортним засобом. Працюйте над програмно визначеними платформами електромобілів у Rivian і Volkswagen Group Technologies.
Канада86 200 $ – 114 280 $ / рік
ГібридПовна зайнятістьСтарший спеціалістОбов’язкова Мова: англійськаІнженерОпис
- Проєктувати та розробляти вбудоване програмне забезпечення керування функціями автомобіля, зокрема скінченними автоматами, логікою арбітражу та обробкою режимів автомобіля.
- Перетворювати вимоги на функціональні специфікації високого рівня спільно з партнерами із систем, інтеграції та платформ.
- Керувати призначеними функціями від початкової розробки до випуску в межах процесу, орієнтованого на функції.
- Інтегрувати функції між кількома ECU та мережами на стендових і автомобільних платформах, усувати проблеми інтерфейсів і готувати функції до випуску.
- Створювати й підтримувати діагностичні функції та інтерфейси для пошуку несправностей, виробництва та сервісного обслуговування.
- Брати участь в аналізах безпеки за ISO 26262 для функцій пасивної безпеки та доступу до автомобіля.
- Перевіряти функції за допомогою модульного, SIL-, HIL- і автомобільного тестування, зокрема налаштування та калібрування.
- Досліджувати проблеми, виявлені в експлуатації та автопарку, використовуючи дані автомобіля й діагностичні журнали.
- Усувати функціональні проблеми, що охоплюють фізичні, електричні, мережеві та програмні системи.
- Визначати пріоритетність і ескалювати проблеми з урахуванням впливу на користувачів, значущості для безпеки та цілей програми.
- Розробляти вбудоване програмне забезпечення для доступу до автомобіля, центрального замка, систем безпеки, сигналізації, реагування на зіткнення, пасивної безпеки, виявлення присутності пасажирів і дітей, функцій AVAS і клаксона, виявлення причепа, а також інтерфейсів керма та кнопок.
Вимоги
- Ступінь бакалавра в галузі електротехніки, комп’ютерної інженерії, програмної інженерії або суміжній дисципліні.
- Щонайменше п’ять років досвіду роботи з автомобільними або вбудованими програмними системами.
- Високий рівень володіння C і Python.
- Глибокі знання операційних систем реального часу та планування завдань, керування пам’яттю і захисту MPU, переривань та аналізу часових характеристик.
- Досвід роботи з CAN/CAN-FD, LIN, Automotive Ethernet, UDS, DID і DTC, процедурами та відповідними інструментами.
- Досвід роботи з автомобільним програмним забезпеченням для критично важливих систем і методами функціональної безпеки, зокрема ISO 26262, FMEA та аналізом дерева відмов.
- Розуміння апаратних компонентів, що використовуються в системах керування кузовною електронікою.
- Досвід роботи з платформами керування вимогами, такими як JAMA або Flow.
- Готовність до відряджень до 10%.
- Бажаний досвід автоматизації тестування вбудованого програмного забезпечення, роботи зі стендами SIL/HIL/VHIL, автоматизованими регресійними тестами, інтеграцією CI, інструментами й агентами розробки з підтримкою ШІ, підготовкою звітів про тестування та конвеєрами даних.
Переваги
- Щорічна корпоративна програма преміювання за результатами діяльності з цільовим бонусом 5%.
- Акції з обмеженим обігом (RSU).
- Медичне страхування.
- План пенсійних накопичень.
- Оплачувана відпустка.
- Програми планування сім’ї.
- Комплексний пакет пільг для штатних працівників.