ゼネラルモーターズは、車両エンジニアリング、製造、輸送、情報技術の分野で事業を展開するグローバルな自動車・製造企業です。1908年に創立され、モビリティの発展を目指す技術を開発するとともに、衝突事故ゼロ、排出ガスゼロ、渋滞ゼロというビジョンの実現に取り組んでいます。世界各地の事業では、多様な専門分野の大規模なチームが協力し、イノベーション、持続可能な交通、自動車業界の未来に注力しています。
バッテリーエネルギー貯蔵システム リードリリースエンジニア
ゼネラルモーターズの充電式エネルギー貯蔵システム向け構造部品と冷却ホース部品の開発を主導します。設計検証、製造性、整備性の確保と、エンジニアリング上の課題解決を指揮します。
仕事内容
- 構造部品と冷却ホース部品の開発を調整する。
- 部品要件、DFMEA、CTS テンプレートなどについて、プログラム管理チームに技術サポートを提供する。
- 新しいアーキテクチャ向け部品設計の確定を支援する。
- 主要なエンジニアリングプログラムの設計および性能目標を定義、実行、評価、検証する。
- デザイナーと連携し、RESS 部品がインターフェースおよびパッケージングの要件を満たすようにする。
- 部品オーナーおよびプログラム管理チームと協力して、適切な設計を選定する。
- 製造部門と調整し、RESS の内部熱システム部品を製造可能にする。
- サービスチームと連携し、RESS 熱部品を整備可能にする。
- 調達チームの部品調達を支援する。
- DFMEA および試験結果に基づく設計レビュー（DRBTR）に貢献する。
- 検証の進捗を監視し、結果を評価する。
- 開発および検証上の問題に対処する。
- RESS リード設計リリースエンジニアと協力し、効果的な RESS 設計を実現する。
応募要件
- システム工学、機械工学、電気工学、エネルギーシステム、または関連分野の学士号。
- バッテリー冷却配管設計リリースエンジニア、車体構造設計リリースエンジニア、車体構造の価値・最適化エンジニア、または関連職種での3年以上の経験。
- 設計リリースエンジニアリングの原則を適用した3年以上の経験。
- プログラムを実行した3年以上の経験。
- 設計工学理論に関する3年以上の経験。
- 技術文書およびエンジニアリング評価レポートを作成した3年以上の経験。
- エンジニアリング図面や仕様書を読み、解釈し、作成した3年以上の経験。
- 車体構造におけるマルチマテリアル適用の3年以上の経験。
- 設計ソリューションを開発し、実装した3年以上の経験。
- CAD および CAE の3年以上の経験。
- ハイブリッド勤務スケジュールに基づき、現地オフィスに出勤できること。
福利厚生
- 職場および自宅での従業員のウェルビーイングを支援するリソース。
- トータルリワード関連リソースを利用可能。
- 障害のある応募者には合理的配慮を提供。
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