General Motors
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ゼネラルモーターズは、車両エンジニアリング、製造、輸送、情報技術の分野で事業を展開するグローバルな自動車・製造企業です。1908年に創立され、モビリティの発展を目指す技術を開発するとともに、衝突事故ゼロ、排出ガスゼロ、渋滞ゼロというビジョンの実現に取り組んでいます。世界各地の事業では、多様な専門分野の大規模なチームが協力し、イノベーション、持続可能な交通、自動車業界の未来に注力しています。

ADAS設計リリースエンジニア(フロントカメラモジュール)

ゼネラルモーターズの車両安全システム向けフロントカメラ認識モジュールについて、ハードウェアとソフトウェアの設計リリースを担当します。 サプライヤー、検証、故障解析、生産リリースを調整します。

仕事内容

  • フロントカメラ認識モジュールのハードウェアとソフトウェア全般の設計リリースを担当する
  • コンポーネントとサブシステムの要件を定義し、技術仕様書を作成する
  • 製造性を考慮した設計の取り組みを推進する
  • 正式な設計レビュー、ピアレビュー、品質レビューを主導する
  • 技術的な問題を解決する
  • サプライヤー常駐エンジニアを指導、管理する
  • 調達および車両の故障モード影響解析活動を支援する
  • GMとコンポーネントサプライヤー間の主要な技術窓口を務める
  • コスト、日程、投資、品質目標に沿って車両プログラムを進行させる
  • 先進技術の開発において技術面を主導する
  • 複雑な設計を分析し、サブシステムを含むエンジニアリングソリューションを策定する
  • 設計変更を実施する
  • 試験および開発プログラムを計画、実行する
  • 必要に応じてソフトウェアパッケージも含め、生産用の部品とサブシステムをリリースする
  • エンジニアや技術支援スタッフに技術的な指示を出し、小規模チームを率いる場合もある

応募要件

  • 電気工学、機械工学、コンピューター工学、または関連する工学分野の理学士号
  • 関連分野で5年以上の経験
  • 工学理論と機械・電気機構の動作に関する理解
  • 工学力学、物理学、冶金学、製造方法に関する知識
  • 製品設計と工程の関係に関する理解
  • 珍しい難題に対処する優れた分析力
  • DFMEA研修経験があれば尚可
  • 電子部品の検証経験があれば尚可
  • DFSS認定があれば尚可
  • ソフトウェア制御または配線の経験があれば尚可
  • セーフティクリティカルなシステムまたはコンポーネントの設計・開発経験があれば尚可
  • カメラ、LiDAR、レーダー、超音波センサーなど自動運転センサーの経験があれば尚可
  • エンジニアリング関連のソフトウェア開発およびシステムに関する知識があれば尚可
  • 製造または生産技術の経験があり、製造性を考慮した設計に精通していれば尚可
  • エンジニアリングソフトウェアに関する知識
  • Teamcenter Systems Engineeringおよび/またはDOORS要件管理ツールの使用経験があれば尚可

福利厚生

  • 従業員の職場と家庭でのウェルビーイングを支援する福利厚生
  • Total Rewardsリソースの利用
  • インクルーシブな職場環境と帰属意識を育む取り組み
  • 障害のある応募者への合理的配慮

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