General Motors
General Motors
General Motors är ett globalt fordons- och tillverkningsföretag som arbetar med fordonsutveckling, produktion, transport och informationsteknik. GM grundades 1908 och utvecklar teknik med målet att främja mobilitet, samtidigt som företaget strävar efter sin vision om noll olyckor, noll utsläpp och noll trängsel. Den internationella verksamheten samlar stora, tvärvetenskapliga team med fokus på innovation, hållbara transporter och fordonsindustrins framtid.

Ledande releaseingenjör, batterilagringssystem

Led utvecklingen av strukturella komponenter och kylslangar för General Motors uppladdningsbara energilagringssystem. Styr konstruktionsvalidering, tillverkningsbarhet, servicevänlighet och lösning av tekniska problem.

Beskrivning

  • Samordna utvecklingen av strukturella komponenter och kylslangar.
  • Ge tekniskt stöd till programledningsteamet, inklusive komponentkrav, DFMEA och CTS-mallar.
  • Bidra till att slutföra komponentkonstruktioner för nya arkitekturer.
  • Definiera, genomföra, bedöma och validera konstruktioner och prestandamål för större ingenjörsprogram.
  • Samarbeta med konstruktörer för att säkerställa att RESS-komponenter uppfyller gränssnitts- och paketeringskrav.
  • Arbeta med komponentansvariga och programledningsteam för att välja lämpliga konstruktioner.
  • Samordna med tillverkningen för att säkerställa att interna komponenter i RESS-värmesystem kan tillverkas.
  • Samarbeta med serviceteam för att säkerställa att RESS-värmekomponenter kan servas.
  • Stöd inköpsavdelningen med komponentanskaffning.
  • Bidra till DFMEA och konstruktionsgranskningar baserade på testresultat (DRBTR).
  • Följa valideringsarbetet och bedöma resultaten.
  • Hantera utvecklings- och valideringsproblem.
  • Samarbeta med RESS Lead Design Release Engineer för att leverera en effektiv RESS-konstruktion.

Krav

  • Kandidatexamen inom systemteknik, maskinteknik, elektroteknik, energisystem eller ett närliggande område.
  • Tre års erfarenhet som konstruktions- och releaseingenjör för batterikylledningar, konstruktions- och releaseingenjör för karossstrukturer, värde- och optimeringsingenjör för karossstrukturer eller i en närliggande roll.
  • Tre års erfarenhet av att tillämpa principer för konstruktions- och releasearbete.
  • Tre års erfarenhet av att genomföra program.
  • Tre års erfarenhet av konstruktionsingenjörsteori.
  • Tre års erfarenhet av att skriva tekniska dokument och tekniska utvärderingsrapporter.
  • Tre års erfarenhet av att läsa, tolka och ta fram tekniska ritningar och specifikationer.
  • Tre års erfarenhet av tillämpningar med flera material i karossstrukturer.
  • Tre års erfarenhet av att utveckla och införa konstruktionslösningar.
  • Tre års erfarenhet av CAD och CAE.
  • Möjlighet att arbeta på det lokala kontoret enligt ett hybridschema.

Förmåner

  • Resurser som stödjer medarbetarnas välbefinnande på jobbet och hemma.
  • Tillgång till resurser för Total Rewards.
  • Skäliga anpassningar för sökande med funktionsnedsättning.

Relaterade jobb

PCMI

Senior DevOps-ingenjör, Azure och CI/CD

PCMI
201 – 500 Anställda
FordonKonsultverksamhetLogistik

Ansvara för Azure-infrastruktur och leveranspipelines för PCMI:s globala SaaS-plattform inom förlängda garantier, F&I och serviceavtal.

Öppna