福特汽車公司是一家總部位於美國的汽車製造商，其歷史可追溯至1903年。除了研發和生產汽車外，公司也正拓展行動服務、數位體驗和軟體領域的業務。福特的工作也包括永續發展措施和環境目標，展現出將交通、創新、社區影響與負責任的商業實踐相互連結的方式。
電池管理系統硬體開發工程師
為福特電動車計畫開發並驗證高壓電池監測硬體。 設計感測、保護、平衡及安全關鍵系統。
說明
- 開發電池監測架構，涵蓋感測拓撲、多電池組監測、高壓匯流排保護，以及控制和診斷介面。
- 為高容量能源系統設計並發布硬體，包括感測與平衡電路、預充和放電電路、接觸器介面、絕緣監測支援、電流感測及保護功能。
- 負責監測子系統的電氣架構與詳細硬體設計，推動專案從概念階段進入發布階段。
- 編製並發布原理圖、PCB佈局、物料清單、組裝圖、測試文件和工程變更紀錄。
- 對關鍵電路執行最壞情況電路分析（WCCA），記錄設計裕度、假設條件和緩解措施。
- 支援電路板、模組、電池組和系統各層級的啟動調試與驗證。
- 制定並執行硬體測試計畫、設計測試治具、分析蒐集的資料，並推動設計改良。
- 與韌體、系統、控制、電力轉換、整合和驗證團隊協作，定義並驗證軟硬體介面、ADC時序、取樣、通訊、診斷和故障處理。
- 參與安全與合規工作，包括需求推導與可追溯性、FMEA/FMEDA、危害分析及驗證證據準備。
- 調查設計、製造、試運轉和現場問題，找出根本原因並採取矯正措施。
- 從成本、可製造性、可測試性、可維修性和供應鏈韌性等方面改良設計。
- 評估並認證元件，與供應商合作，支援原型製作和量產發布。
- 與製造和測試工程團隊合作制定生產測試計畫並開發自動化測試治具。
- 記錄技術決策、驗證結果和風險緩解措施；參與技術審查和跨職能簡報。
職位要求
- 電機工程、電子工程、電腦工程或相關技術領域學士學位。
- 至少五年電池系統、電池電子、高壓硬體設計或相關技術工作經驗。
- 具備電池監測、電池管理系統或高壓儲能硬體的設計與驗證實務經驗。
- 具備類比與混合訊號電路設計、感測器介面、保護電路或電力電子支援電路經驗。
- 具備在實驗室和原型環境中除錯硬體、驗證設計並找出根本原因的經驗。
- 具備與系統、韌體、測試、製造及供應商團隊協作的經驗。
- 具備良好的書面和口語溝通能力。
- 願意且能夠偶爾出差。
- 具備集中式、分散式或模組化電池管理架構及監測拓撲經驗。
- 具備電芯監測IC、絕緣監測、平衡電路、接觸器控制和診斷硬體經驗。
- 具備WCCA、FMEA、FMEDA及產品安全開發流程經驗。
- 具備在電路板、模組、機架和系統各層級驗證硬體的經驗。
- 熟悉CAN、SPI及其他電池系統通訊介面。
- 具備支援量產啟動、製造測試和供應商品質問題處理的經驗。
- 類比與混合訊號電路設計能力。
- 高壓電池監測硬體架構能力。
- PCB設計與發布工具使用能力。
- 最壞情況電路分析（WCCA）和公差累積分析能力。
- 硬體啟動調試、驗證和故障分析能力。
- 測試治具開發和資料擷取能力。
- 功能安全和診斷涵蓋率概念知識。
- 需求可追溯性和工程變更管制能力。
- 製造支援和量產準備能力。
- CAN、SPI及相關介面基礎知識。
- 必須依法獲准在美國工作。
- 此職位不提供簽證贊助。
福利待遇
- 醫療、牙科、視力和處方藥保險自到職起立即生效。
- 彈性的家庭照護假。
- 帶薪育嬰假。
- 協助新手父母重返工作的支援計畫。
- 補助後備托育服務。
- 家庭成家福利，包括收養和代孕費用報銷及生育治療。
- 員工及家庭成員可享車輛折扣，另有管理階層租賃方案。
- 學費補助。
- 活躍的員工資源團體。
- 個人及團隊社區服務帶薪假。
- 帶薪假日，包括聖誕節至元旦之間的一週。
- 帶薪休假，並可選擇購買額外假期。