
New Flyer ออกแบบและผลิตรถโดยสารสาธารณะสำหรับระบบขนส่งมวลชน โดยมีผลิตภัณฑ์ครอบคลุมรถโดยสารพลังงานไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ พลังงานไฟฟ้าจากเซลล์เชื้อเพลิง ระบบไฮบริดไฟฟ้า ก๊าซธรรมชาติอัด และดีเซลสะอาด ในฐานะส่วนหนึ่งของ NFI Group บริษัทมีส่วนร่วมในการพัฒนาโซลูชันด้านการเดินทางและระบบขนส่งที่ครอบคลุมยิ่งขึ้น รวมถึงการสนับสนุนโครงสร้างพื้นฐานสำหรับโครงการขนส่งที่ยั่งยืน นอกจากนี้ บริษัทยังดำเนินงานด้านเทคโนโลยีเทเลเมติกส์และประสบการณ์ดิจิทัล เช่น ทัวร์รถโดยสารเสมือนจริง เพื่อสนับสนุนลูกค้าตั้งแต่การออกแบบโครงการจนถึงการดำเนินงานจริง
นักออกแบบระบบไฟฟ้า ระดับ Junior ถึง Senior – ระบบมัลติเพล็กซ์ยานยนต์ ทำงานแบบไฮบริดในวินนิเพก | New Flyer
พัฒนาและสนับสนุนสถาปัตยกรรมระบบมัลติเพล็กซ์ยานยนต์ที่ปรับปรุงใหม่สำหรับทีมวิศวกรรม การผลิต และบริการภาคสนาม จัดทำการออกแบบระบบ เอกสารทางเทคนิค เอกสารฝึกอบรม และงานนำเสนอสำหรับลูกค้าสำหรับยานยนต์งานหนัก
รายละเอียด
- ให้คำแนะนำแก่ทีมวิศวกรรม การผลิต บริการภาคสนาม และทีมอื่น ๆ ในการเปลี่ยนผ่านสู่สถาปัตยกรรมระบบมัลติเพล็กซ์ยานยนต์ที่ปรับปรุงใหม่
- ช่วยพัฒนาสถาปัตยกรรมระบบมัลติเพล็กซ์ใหม่และสร้างความเชี่ยวชาญเฉพาะด้าน
- สนับสนุนทีมวิศวกรรมที่ทำงานเกี่ยวกับโปรแกรมระบบมัลติเพล็กซ์ แบบแผนผังวงจรไฟฟ้า และการออกแบบที่เกี่ยวข้อง
- ฝึกอบรมและช่วยเหลือบุคลากรฝ่ายผลิตในการปรับยานยนต์ให้รองรับสถาปัตยกรรมระบบมัลติเพล็กซ์ใหม่
- สนับสนุนฝ่ายบริการภาคสนามระหว่างการเปลี่ยนผ่านสถาปัตยกรรม
- จัดเตรียมเอกสารสำหรับทีมวิศวกรรม การผลิต และบริการภาคสนาม
- จัดทำเอกสารและงานนำเสนอสำหรับลูกค้าเมื่อจำเป็น
คุณสมบัติ
- วุฒิปริญญาตรีสาขาวิศวกรรมไฟฟ้า วิศวกรรมคอมพิวเตอร์ เทคโนโลยีวิศวกรรมไฟฟ้า เทคโนโลยีวิศวกรรม หรือสาขาที่เทียบเท่า
- มีประสบการณ์ที่เกี่ยวข้องในอุตสาหกรรมหรือเทคโนโลยี 1–3 ปีสำหรับระดับ Junior, 3–5 ปีสำหรับระดับ Intermediate หรือมากกว่า 5 ปีสำหรับระดับ Senior
- หากมีประสบการณ์ด้านระบบมัลติเพล็กซ์สำหรับยานยนต์งานหนักบนถนนและยานยนต์ออฟไฮเวย์ ระบบบูรณาการไฟฟ้า และเครือข่าย CAN bus เช่น SAE J1939 จะได้รับการพิจารณาเป็นพิเศษ
- ประสบการณ์ด้านการจัดการโครงการถือเป็นข้อได้เปรียบ
- หากคุ้นเคยกับภาษาโปรแกรม IEC 61131-3 รวมถึง ladder diagram และ function block diagram จะได้รับการพิจารณาเป็นข้อได้เปรียบ
- ยินดีเดินทางไปสหรัฐอเมริกาเป็นเวลาน้อยกว่า 30% ของบทบาทงาน