New Flyer conçoit et fabrique des autobus de transport en commun pour les réseaux de mobilité collective, avec une gamme comprenant des modèles électriques à batterie, électriques à pile à combustible, hybrides électriques, au gaz naturel comprimé et au diesel propre. Filiale de NFI Group, l’entreprise contribue à des solutions plus larges de mobilité et de transport en commun, notamment au soutien des infrastructures pour les projets de transport durable. Ses activités comprennent également la télématique et des expériences numériques, comme des visites virtuelles d’autobus, afin d’accompagner ses clients de la conception du projet à sa mise en œuvre.
Concepteur électrique, de junior à senior – Multiplexage des véhicules, Winnipeg hybride | New Flyer
Développer et soutenir une architecture actualisée de multiplexage des véhicules pour les équipes d’ingénierie, de fabrication et de service sur le terrain. Produire des conceptions de systèmes, de la documentation technique, des supports de formation et des présentations destinées aux clients de véhicules lourds.
Description
- Guider les équipes d’ingénierie, de fabrication, de service sur le terrain et les autres équipes lors de la transition vers une architecture actualisée de multiplexage des véhicules
- Contribuer au développement de la nouvelle architecture de multiplexage et acquérir une expertise dans ce domaine
- Soutenir les équipes d’ingénierie qui travaillent sur des programmes de multiplexage, des schémas électriques et des conceptions connexes
- Former et aider le personnel de fabrication à adapter les véhicules à la nouvelle architecture de multiplexage
- Soutenir le service sur le terrain pendant la transition de l’architecture
- Préparer la documentation destinée aux équipes d’ingénierie, de fabrication et de service sur le terrain
- Élaborer de la documentation et des présentations destinées aux clients lorsque nécessaire
Exigences
- Diplôme de premier cycle en génie électrique, en génie informatique, en technologie du génie électrique, en technologie du génie ou dans une discipline équivalente
- Expérience pertinente dans l’industrie ou la technologie de 1 à 3 ans pour le niveau junior, de 3 à 5 ans pour le niveau intermédiaire ou de plus de 5 ans pour le niveau senior
- Une expérience des systèmes de multiplexage pour les véhicules lourds routiers et hors route, des systèmes d’intégration électrique et des réseaux CAN tels que SAE J1939 est souhaitée
- Une expérience en gestion de projet constitue un atout
- Une connaissance des langages de programmation IEC 61131-3, notamment des diagrammes à contacts et des diagrammes de blocs fonctionnels, constitue un atout
- Volonté de voyager aux États-Unis pendant moins de 30 % du poste