Forterra opracowuje technologie autonomicznego sterowania pojazdami na potrzeby obronności i zastosowań komercyjnych. Platforma AutoDrive® umożliwia pojazdom poruszanie się w środowiskach uporządkowanych i nieuporządkowanych, w tym po drogach, w terenie i na obiektach przemysłowych, oraz dostosowywanie się do wymagających warunków. Firma koncentruje się na wykorzystaniu autonomii w logistyce i zadaniach operacyjnych, kładąc nacisk na efektywność i bezpieczeństwo. Forterra współpracowała z Anduril Industries i Hanwha Defense USA nad zdolnościami autonomicznymi dla armii USA. Deklarowane obszary działalności firmy obejmują logistykę, produkcję i przemysł lotniczo-kosmiczny.
Starszy inżynier ds. bezpieczeństwa oprogramowania pojazdów autonomicznych
Twórz krytyczne dla bezpieczeństwa systemy autonomicznych pojazdów naziemnych do zastosowań obronnych Forterra. Prowadź analizy zagrożeń, kształtuj architekturę bezpieczeństwa i wspieraj zapewnienie bezpieczeństwa oprogramowania.
Stany Zjednoczone135 000 $ – 175 000 $ / rok
ZdalniePełny etatSeniorWymagany Język: angielskiInżynierOpis
- Współtwórz prototypy i projektuj architekturę krytycznych dla bezpieczeństwa autonomicznych systemów naziemnych.
- Prowadź ilościową i jakościową identyfikację, ocenę oraz kontrolę zagrożeń zgodnie z planem programu bezpieczeństwa systemów oprogramowania i planem rozwoju oprogramowania.
- Uwzględniaj bezpieczeństwo w procesie tworzenia oprogramowania dla autonomicznych pojazdów obronnych zgodnie z MIL-STD-882E.
- Pracuj na styku bezpieczeństwa funkcjonalnego, AI i uczenia maszynowego, systemów wbudowanych oraz tworzenia oprogramowania w złożonych środowiskach systemowych.
- Określaj architekturę oprogramowania i koncepcje bezpieczeństwa, wyprowadzając wymagania z analiz bezpieczeństwa.
- Stosuj podejście modelowe do bezpieczeństwa w całym ekosystemie oprogramowania Forterra.
- Prowadź analizy zagrożeń w modelowym środowisku bezpieczeństwa.
- Wykonuj analizy Software FHA, FMEA, FMECA, FTA, analizę zagrożeń trybów, stanów i przejść oraz oceny zachowania i możliwości robotów.
- Informuj organizację inżynieryjną o projektowych aspektach bezpieczeństwa oprogramowania i postępach prac.
- Opracowuj i doskonal koncepcje bezpieczeństwa, w tym architekturę, mechanizmy bezpieczeństwa i działania weryfikacyjne na określonym poziomie rygoru.
- Współpracuj z zespołami interdyscyplinarnymi przy tworzeniu przypadków testowych dla oprogramowania krytycznego dla bezpieczeństwa.
- Śledź trendy branżowe i postępy w dziedzinie bezpieczeństwa oprogramowania.
- Bierz udział w analizach porównawczych i testach weryfikujących wymagania oprogramowania.
- Uczestnicz w przeglądach technicznych inżynierii systemów, w tym SRR, PDR i CDR.
- Uczestnicz w panelach przeglądów technicznych bezpieczeństwa systemów oprogramowania, grupach roboczych oraz audytach poziomu rygoru.
- Wykonuj inne przydzielone obowiązki.
Wymagania
- Wykształcenie wyższe co najmniej na poziomie licencjata lub inżyniera w dziedzinie elektrotechniki, oprogramowania, inżynierii systemów lub pokrewnej dziedzinie inżynieryjnej, informatyki bądź innej pokrewnej dziedzinie technicznej. Preferowany tytuł magistra.
- 5–10 lub więcej lat doświadczenia jako inżynier ds. bezpieczeństwa oprogramowania, bezpieczeństwa systemów lub na pokrewnym stanowisku związanym z systemami autonomicznymi albo krytycznymi dla bezpieczeństwa.
- Doświadczenie w pracy z MIL-STD-882E, JSSSEH, AOP-52 lub powiązanymi normami bezpieczeństwa oprogramowania, takimi jak DO-178C lub ISO 26262.
- Doświadczenie w procesach tworzenia oprogramowania, takich jak ASPICE, oraz normach kodowania, takich jak MISRA.
- Doświadczenie w zarządzaniu wymaganiami za pomocą Jama, DOORS lub Polarion.
- Doświadczenie w korzystaniu z JIRA do śledzenia zgłoszeń.
- Znajomość percepcji, predykcji, planowania trajektorii i sterowania pojazdami autonomicznymi.
- Dobre umiejętności analityczne w zakresie algebry liniowej, geometrii i rachunku prawdopodobieństwa.
- Doświadczenie w analizie oprogramowania C/C++ lub obsłudze narzędzi programowych, takich jak SCADE czy Simulink.
- Doświadczenie w złożonych środowiskach obejmujących RTOS, złożone mikroprocesory i hiperwizory.
- Doświadczenie we wspieraniu i prowadzeniu zespołów podczas testów jednostkowych, integracyjnych testów oprogramowania i testów oprogramowania wbudowanego.
- Dobre umiejętności komunikacyjne, w tym zdolność wyjaśniania złożonych zagadnień inżynieryjnych zróżnicowanemu zespołowi.
- Certyfikaty z zakresu oprogramowania lub bezpieczeństwa, takie jak ASPICE lub równoważne, będą dodatkowym atutem.
- Doświadczenie w robotyce, AI i/lub uczeniu maszynowym będzie dodatkowym atutem.
- Bezpośrednie doświadczenie w projektowaniu i tworzeniu oprogramowania krytycznego dla bezpieczeństwa, pojazdów autonomicznych lub zaawansowanych zastosowań ADAS będzie dodatkowym atutem.
- Stanowisko może wymagać możliwości uzyskania i utrzymania amerykańskiego poświadczenia bezpieczeństwa.
Benefity
- Udziały w Forterra są oferowane na większości pełnoetatowych stanowisk o dużym zapotrzebowaniu.
- Trzy warianty premium ubezpieczenia zdrowotnego, w tym plan kwalifikujący się do HSA; Forterra pokrywa 80% składek za pracowników i ich osoby na utrzymaniu.
- Forterra w pełni pokrywa podstawowe ubezpieczenie na życie i od następstw nieszczęśliwych wypadków, krótkoterminowe ubezpieczenie od niezdolności do pracy oraz długoterminowe ubezpieczenie od niezdolności do pracy.
- Możliwość wykupienia dodatkowego ubezpieczenia na życie dla pracowników i ich osób na utrzymaniu.
- Kalendarz dni wolnych firmy obejmuje dłuższą przerwę zimową w grudniu.
- 20 dni urlopu naliczanego rocznie.
- Co najmniej 7 tygodni w pełni płatnego urlopu rodzicielskiego z tytułu narodzin lub adopcji dziecka.
- Do 9000 USD rocznie na zwrot kosztów czesnego lub rozwój zawodowy.
- Lodówki z napojami Celsius.
- Plan 401(k) z tradycyjnymi, Roth i potrąceniami po opodatkowaniu oraz dopłatą firmy do 4%.