
セントラル・ビジネス・オフィス アソシエイトアナリスト
人員配置分析、シフト作成、効率改善を通じて、ユナイテッド航空の米国内空港運営を支援します。 各国内線ステーションの運営ニーズに対応するため、ステーション責任者と連携します。
仕事内容
- 人員配置の承認状況、ステーションの状況、今後のシフト、人員数を評価し、運営上のニーズとリスクを特定します。
- ステーション責任者と連携し、会社基準および地域要件を満たす最低人員数を設定します。
- 直近の残業ニーズと AUTO の機会を追跡し、関係者に共有します。
- 臨時の職務等級変更、シフト変更、作業エリア間の人員再配置を通じて、人員計画を実行します。
- 効率的なシフト、日々の要員配置の均衡、運休やスケジュール変更に備えた十分な代替要員を盛り込んだ入札案を作成します。
- 分野の専門家として、各拠点で一貫して変更を適用します。
- eTA 休暇アプリ、祝日の減便申し込み、残業採用のスケジュール、AO Dashboard など、新しいプロセスについてチームの研修を支援します。
- セントラル・ビジネス・オフィスを支援し、主に米国内線ステーションを担当します。
- 現場責任者によるステーションの業績と効率の改善を支援し、短期および長期のシフト需要に対応します。
- 各ステーションが予算と効率の目標を達成できるよう支援します。
応募要件
- 準学士号、または関連業務の経験が2年以上あること。
- 空港運営の経験が2年以上あること。
- 空港運営における人員配置またはシフト作成の経験が1年以上あること。
- eTA の管理機能および事務機能を使いこなせること。
- IAM 契約に関する知識があること。
- Excel の高度なスキル。
- Microsoft Office を使いこなせること。
- 口頭および文書での優れたコミュニケーション能力。
- 時間管理と複数業務の遂行能力を実証できること。
- 業務のペースが速く、期限が厳しい環境で働けること。
- 米国で、雇用主によるビザ支援なしに、あらゆる雇用主のもとで合法的に働く資格があること。
- 職務要件を満たすには、面接に合格する必要があります。
- 確実かつ時間どおりに出勤できることは、職務上不可欠です。
- 学士号があれば尚可。
- シフト入札の作成経験があれば尚可。
- 国内線ステーションの運営知識があれば尚可。
- 一般的なリソース計画の知識があれば尚可。
- 予算分析および残業管理のスキルがあれば尚可。
- 責任ある利用、データプライバシー、安全性を含む、生成 AI の能力と限界を理解していること。
福利厚生
- 医療保険
- 歯科保険
- 眼科保険
- 生命保険
- 傷害・障害補償
- 育児休暇
- 従業員支援プログラム
- 通勤手当
- 有給祝日
- 有給休暇
- 401(k)
- 航空券利用特典
- ボーナスおよび/または長期インセンティブ報酬
- キャリア成長の機会
- 健康・ウェルネス関連の福利厚生
- ユナイテッド航空の広範な路線ネットワークを利用した旅行機会




