Air Methods
Air Methods
Air Methods tilbyr luftambulansetransport og intensivbehandling for pasienter som står overfor akutte medisinske nødsituasjoner, med fokus på sikkerhet, pasientomsorg og pålitelig logistikk. Selskapets mer enn 4 500 medarbeidere støtter akuttberedskap, avansert klinisk opplæring for nødetater og helsesamarbeid i lokalsamfunn. Selskapet er særlig involvert i å koordinere rask medisinsk transport for distriktsområder.

Regional ambulansehelikopterpilot

Fly VFR-oppdrag for Air Methods’ luftambulanseprogram, og støtt driften ved baser i Colorado. Ta ansvar for sikkerheten til pasienter, mannskap, last og luftfartøy.

Beskrivelse

  • Operer Air Methods’ luftfartøy på en sikker måte og i samsvar med gjeldende regelverk.
  • Inspiser luftfartøyet før flyging, og bekreft at det er luftdyktig.
  • Gå rundt luftfartøyet før du går inn i cockpiten og etter hver flyging.
  • Ha det endelige ansvaret for luftfartøyets drift og sikkerheten til passasjerer, last og utstyr.
  • Lær luftfartøyene og de medisinske systemene på reservefartøyene som brukes i operasjonsområdet.
  • Sørg for at det medisinske flyteamet er fortrolig med den medisinske kabinen og systemene der.
  • Fyll ut alle påkrevde logger og skjemaer.
  • Utarbeid detaljerte flygeplaner etter høye standarder, ofte på kort varsel.
  • Delta jevnlig i selskapets møter, aktiviteter, prosjekter, utvalg og samfunnsarbeid.
  • Utfør andre oppgaver etter anvisning.

Krav

  • Associategrad eller tilsvarende fra en toårig høyskole eller teknisk skole, samt to til fem års relevant erfaring eller opplæring; en tilsvarende kombinasjon av utdanning og erfaring godtas også.
  • Bachelorgrad er ønskelig.
  • Må veie høyst 250 pund.
  • Må være under 70 år.
  • Må ha fløyet i den aktuelle kategorien i løpet av de siste 24 månedene.
  • Minst 2 000 flytimer totalt, inkludert minst 1 500 timer i kategorien.
  • Minst 1 000 timer som fartøysjef (PIC) i kategorien.
  • Minst 500 timer i turbindrevne rotorvingefartøy.
  • Minst 200 timer med langdistanseflyging, inkludert minst 50 timer om natten.
  • Minst 100 timer som PIC om natten uten hjelpemidler. Inntil 50 timer kan erstattes med 100 timer med nattsynsbriller (NVG); minst 50 timer må være uten hjelpemidler.
  • Minst 50 timer med faktisk instrumentflyging eller instrumentflyging under hette i kategorien.
  • Instrumentrettighet for luftfartøykategorien og -klassen; Airline Transport Pilot-rettighet (ATP) i kategorien oppfyller også dette kravet.
  • For tomotors luftfartøy kreves flermotorsrettighet for fastvingefly.
  • For enmotors luftfartøy kreves kommersiell rettighet for enmotors landfly.
  • Gyldig FAA legeattest av første eller andre klasse kreves.
  • God kunnskap om Federal Aviation Regulations (FAR), Aeronautical Information Manual (AIM), retningslinjene i General Operations Manual (GOM) og Air Methods’ retningslinjer og prosedyrer.
  • Erfaring med fjellflyging er ønskelig.

Fordeler

  • 110 % ACCRA
  • Stipend på 25 000 USD
  • Erfaringsstipend på opptil 12 000 USD
  • Bolig tilgjengelig når du har fri
  • Signeringsbonus på 15 000 USD
  • Helse-, tann- og synsforsikring
  • Konkurransedyktig 401(k)-pensjonsordning
  • Fleksible utgiftskontoer som en del av fordelspakken
  • Støtte til skolepenger
  • Livsforsikring betalt av selskapet
  • Forsikring ved ulykkesdød og lemlestelse (AD&D)
  • Kort- og langsiktig uføreforsikring
  • Ulykkesforsikring for tjenestereiser
  • Frivillig juridisk dekning
  • Flyttehjelp
  • Programmer for medarbeiderstøtte og rådgivning om fordeler

Relaterte jobber

ACA Group

Senior Principal Consultant, ekstern complianceansvarlig

ACA Group
1 001 – 5 000 Ansatte
ForetakHR-teknologiRådgivning

Rådgiv finansforetak om styring, risiko og etterlevelse som Senior Principal Consultant. Led regulatoriske gjennomganger og oppdrag som ekstern complianceansvarlig, håndter kunderelasjoner og veiled yngre medarbeidere.

Åpne