主席航空エンジニア、機体構造インテグレーション——フロリダ州メルボルン
ノースロップ・グラマンで機体構造インテグレーションの取り組みを主導し、航空宇宙分野のプロセス、ツール、トレーニング、技術的優先事項を支援します。 航空システムの各分野および分散拠点と連携し、技術的卓越性と人材能力の向上を推進します。
仕事内容
- 機体構造の戦略的方向性、運用、技術的優先事項を策定する
- 設計、構造解析、材料・プロセス、リエゾン、標準部品にまたがるプロセス、ツール、トレーニングの取り組みを主導する
- 技術的卓越性と人材能力を向上させる
- ノースロップ・グラマンのフェローと連携し、新興技術と将来の人材育成に取り組む
- 機体構造の原則および運用プラクティス（PrOP）を作成・維持する
- プロセス資産ライブラリ（PAL）のマニュアルと Nimbus プロセスモデルを作成・維持する
- プログラム実行チームと連携し、技術的卓越性とコンプライアンスを維持する
- 機体構造分野のプロセス技術オーナーと調整する
- 技術卓越センター全体で、機体エンジニアリング分野のリードおよびインテグレーターと協働する
応募要件
- 航空エンジニア職では、STEM分野の学士号と関連エンジニアリング経験2年、またはSTEM分野の修士号と関連エンジニアリング経験不要のいずれかが必要です
- 主席航空エンジニア職では、STEM分野の学士号と関連エンジニアリング経験5年、STEM分野の修士号と関連エンジニアリング経験3年、またはSTEM分野の博士号と関連エンジニアリング経験1年のいずれかが必要です
- 統合プロダクトチーム環境で機体構造プログラムを遂行した経験
- 設計、構造解析、材料・プロセス、リエゾン、標準部品のいずれかにおける技術経験
- 機体構造の手法、ツール、標準、プロセスを適用した経験
- 多分野かつ地理的に分散したチームとの協働経験
- デジタル設計の取り組みやソリューションに関する経験または知識
- 有効な国防総省シークレット以上のクリアランスを保有し、直近に必要な身元調査を完了していること、または継続的評価に登録していること
- トップシークレット／SCIクリアランスを取得できる資格
- 特別プログラムアクセス（PAR）を取得・維持できること
- 必要に応じて出張できること（約25%）
- 歓迎条件：STEM分野の学士号または修士号
- 歓迎条件：現在の特別プログラムアクセス（PAR）
- 歓迎条件：Microsoft 365 Lists/Power Automate、Confluence、JIRA、NX、Active Workspace搭載のTeamcenter（CPLM）、Microsoft 365、SharePointの使用経験
- 歓迎条件：エンジニアリング設計・解析ソフトウェアシステムの知識
- 歓迎条件：プロセス最適化を主導した経験
福利厚生
- 時間外勤務の対象
- シフト差額手当
- 裁量によるボーナスの機会
- 健康保険
- 生命保険
- 障害保険
- 貯蓄プラン
- 会社支給の休日
- 休暇または私用に利用できる有給休暇