Ford Motor Company è un produttore automobilistico con sede negli Stati Uniti e una storia che risale al 1903. Oltre a sviluppare e produrre veicoli, l’azienda sta ampliando il proprio focus verso i servizi di mobilità, le esperienze digitali e il software. Le attività di Ford comprendono anche iniziative di sostenibilità e obiettivi ambientali, riflettendo un approccio che unisce trasporti, innovazione, impatto sulle comunità e pratiche aziendali responsabili.
Ingegnere termico per batterie e sistemi di propulsione di veicoli elettrici
Supportare la modellazione e la validazione termica di batterie, unità di trazione e sistemi di propulsione Ford. Contribuire a migliorare prestazioni, efficienza, producibilità, costi e affidabilità dei veicoli elettrici.
Stati Uniti
California100.400 $ – 232.700 $ / anno
IbridoTempo pienoIntermedioSeniorLingua Richiesta: ingleseIngegnereDescrizione
- Modellare e sviluppare sistemi termici per batterie, unità di trazione e prodotti del sistema di propulsione.
- Sviluppare e applicare modelli termici e fluidodinamici di ordine ridotto per orientare le decisioni sui sistemi e sui componenti.
- Valutare la fattibilità di componenti e sottosistemi termici.
- Supportare la realizzazione dei prototipi, la preparazione dei test, la strumentazione e la raccolta dei dati.
- Analizzare i dati dei test e confrontare le prestazioni misurate con le previsioni dei modelli.
- Creare e supportare piani di validazione, metodi di prova e riepiloghi tecnici.
- Registrare ipotesi dei modelli, specifiche, modifiche progettuali, risultati dei test e conclusioni della validazione.
- Collaborare con gli ingegneri di prova e gli esperti in materia per valutare la corrispondenza tra risultati previsti e misurati.
- Coordinarsi con i team di controllo, elettrico, software, produzione, validazione e fornitori per risolvere problemi tecnici.
- Migliorare modelli termici, strumenti, flussi di lavoro e metodi di sviluppo.
- Individuare modi per migliorare prestazioni termiche, efficienza del sistema, producibilità, costi e affidabilità.
Requisiti
- Laurea triennale o magistrale in ingegneria meccanica, ingegneria chimica o un campo tecnico correlato, oppure combinazione equivalente di formazione ed esperienza pertinente.
- Solide basi di trasmissione del calore, termodinamica e meccanica dei fluidi.
- Corsi, tirocinio, ricerca o esperienza progettuale che riguardino sistemi termici.
- Esperienza con MATLAB e/o Python per analisi dei dati, modellazione o automazione.
- Familiarità con componenti termici quali scambiatori di calore, compressori, pompe, ventole, piastre fredde, circuiti del liquido di raffreddamento o sistemi refrigeranti.
- Capacità di analizzare dati, documentare risultati e comunicare chiaramente le conclusioni.
- Capacità di gestire più attività.
- Approccio alla risoluzione dei problemi ingegneristici basato sui principi fondamentali.
- Disponibilità e capacità di collaborare in un ambiente dinamico e interfunzionale di sviluppo di veicoli elettrici.
- È necessario essere legalmente autorizzati a lavorare negli Stati Uniti.
- Costituisce titolo preferenziale: esperienza nella modellazione monodimensionale basata sulla fisica o in modelli termici e fluidodinamici di ordine ridotto.
- Costituisce titolo preferenziale: conoscenza di strumenti CFD o FEA come STAR-CCM+, ANSYS, COMSOL o software analoghi.
- Costituisce titolo preferenziale: esperienza CAD con CATIA, SolidWorks o strumenti simili.
- Costituisce titolo preferenziale: esperienza nella realizzazione di prototipi, strumentazione, acquisizione dati e test di validazione.
- Costituisce titolo preferenziale: familiarità con sistemi termici per batterie, accumulo di energia, veicoli elettrici, HVAC o gestione termica dei sistemi di propulsione.
- Costituisce titolo preferenziale: familiarità con piani di validazione del progetto, DFMEA, progettazione per la produzione o documentazione tecnica di progettazione.
- Costituisce titolo preferenziale: esperienza nell’analisi di dati sperimentali provenienti da test di laboratorio, presso fornitori, su veicoli o rappresentativi delle condizioni sul campo.
- Costituisce titolo preferenziale: esperienza pratica in laboratorio, banco prova, officina prototipi, Formula SAE, Baja SAE, auto solare, robotica, ricerca sulle batterie o contesti ingegneristici analoghi.
Benefit
- La copertura medica, odontoiatrica, oculistica e per farmaci con prescrizione decorre immediatamente.
- Giornate flessibili per l’assistenza alla famiglia.
- Congedo parentale retribuito.
- Programmi per aiutare i neogenitori nella transizione al rientro al lavoro.
- Servizio di assistenza all’infanzia di emergenza sovvenzionato.
- Supporto alla creazione di una famiglia, compreso il rimborso delle spese di adozione e maternità surrogata e i trattamenti per la fertilità.
- Programma di sconti sui veicoli per dipendenti e familiari.
- Programmi di leasing per dirigenti.
- Contributo alle spese universitarie.
- Gruppi di risorse attivi per i dipendenti.
- Permessi retribuiti per attività di volontariato individuali e di gruppo nella comunità.
- Festività retribuite, inclusa la settimana tra Natale e Capodanno.
- Ferie retribuite.
- Possibilità di acquistare ulteriori giorni di ferie.
- È disponibile la sponsorizzazione del visto.