Boeing è un’azienda globale produttrice di sistemi aerospaziali e operante nel settore della difesa, che sviluppa e produce aerei commerciali, aeromobili ad ala rotante, razzi, satelliti, apparecchiature per le telecomunicazioni e missili. Le sue attività comprendono Boeing Commercial Airplanes, Boeing Defense, Space & Security e Boeing Global Services, riunendo grandi team di ingegneria, produzione e supporto. L’azienda contribuisce inoltre a iniziative di ricerca ed esplorazione aerospaziale, inclusi progetti con la NASA, perseguendo al contempo tecnologie per l’aviazione a minori emissioni e aeromobili di nuova generazione. Per chi cerca lavoro, Boeing offre opportunità legate alla produzione aerospaziale, alla difesa, ai sistemi spaziali, all’ingegneria, ai servizi e ad altre discipline tecniche correlate.
Ingegnere di guida, navigazione e controllo (Associato o con esperienza) – Boeing, Seal Beach
Entra in Boeing come ingegnere di GNC per sviluppare algoritmi, simulazioni e software di volo per veicoli spaziali e veicoli ipersonici. Supporta l’integrazione dell’avionica, l’analisi delle missioni e i test di volo atmosferici e spaziali.
Stati Uniti
California100.300 $ – 167.900 $ / anno
In sedeTempo pienoJuniorIntermedioLingua Richiesta: ingleseIngegnereDescrizione
- Creare, implementare e verificare algoritmi di GNC per veicoli spaziali, veicoli di rientro e piattaforme ipersoniche o aviotrasportate.
- Sviluppare e mantenere simulazioni della dinamica a sei gradi di libertà e strumenti di analisi per la valutazione delle missioni e delle prestazioni.
- Sviluppare e convalidare software di volo GNC attraverso modelli MATLAB/Simulink e prototipi in C/C++.
- Collegare il software di volo ai banchi di prova e ai sistemi avionici.
- Utilizzare l’astrodinamica e la meccanica del volo per la progettazione di missioni, nuovi concetti orbitali e l’ottimizzazione delle traiettorie.
- Applicare competenze di aerodinamica, meccanica del volo atmosferico e controllo alle funzioni di guida, navigazione e controllo del volo durante il rientro.
- Sviluppare leggi di guida propulsa e non propulsa e strumenti di autonomia per le operazioni orbitali e atmosferiche.
- Collaborare all’analisi di anomalie operative, test funzionali e incidenti di servizio.
- Creare concetti operativi, artefatti di simulazione e procedure di test che consentano di passare rapidamente dal prototipo ai test di volo.
- Collaborare con i team di ingegneria dei sistemi, avionica, test e sviluppo commerciale.
- Spiegare chiaramente alle parti interessate i compromessi tecnici.
- Individuare inefficienze, raccomandare miglioramenti e creare strumenti e automazioni riutilizzabili.
- Contribuire all’integrazione e ai test di volo in ambienti atmosferici e spaziali.
Requisiti
- Laurea in ingegneria, tecnologia ingegneristica inclusa la tecnologia manifatturiera, informatica, scienza dei dati, matematica, fisica, chimica o qualifica equivalente direttamente correlata conseguita al di fuori degli Stati Uniti.
- Almeno due anni di esperienza in ingegneria o una laurea magistrale.
- Esperienza ingegneristica con aeromobili, missili, veicoli spaziali, piattaforme autonome o veicoli comparabili.
- Esperienza con MATLAB e Simulink.
- Esperienza nello sviluppo di algoritmi, modelli e simulazioni di GNC.
- Capacità di ottenere un nulla osta di sicurezza statunitense; è richiesta la cittadinanza statunitense.
- Nulla osta Tier 5 attuale, precedentemente SSBI, oppure disponibilità a entrare in un programma di valutazione continua dopo l’inizio del lavoro.
- Boeing non sponsorizzerà visti di lavoro per questo ruolo.
- Preferibilmente, almeno cinque anni di esperienza tecnica correlata o una combinazione equivalente di istruzione ed esperienza.
- Preferibilmente, esperienza nelle operazioni di veicoli spaziali, negli effetti dell’ambiente spaziale o nel GNC del rientro ipersonico.
- Preferibilmente, esperienza di programmazione in C/C++ o equivalente sufficiente per implementare e testare algoritmi di GNC.
- Preferibilmente, familiarità con la stima dello stato e la fusione dei sensori, GPS/INS o sistemi di dati aerodinamici.
- Preferibilmente, conoscenza della teoria e della progettazione del controllo classico, moderno e non lineare.
- Preferibilmente, esperienza nello sviluppo basato su modelli e nel supporto ai test di volo.
Benefit
- Stipendio base competitivo.
- Opportunità di retribuzione variabile.
- Copertura assicurativa sanitaria.
- Conti di spesa flessibili.
- Conti di risparmio sanitario.
- Piani di risparmio previdenziale.
- Programmi di assicurazione sulla vita e contro l’invalidità.
- Permessi retribuiti e non retribuiti.
- Assistenza al trasferimento soggetta all’idoneità del candidato.
- Opportunità di crescita professionale.