Boeing est un constructeur aéronautique et une entreprise mondiale de défense qui développe et produit des avions commerciaux, des aéronefs à voilure tournante, des fusées, des satellites, des équipements de télécommunications et des missiles. Ses activités couvrent Boeing Commercial Airplanes, Boeing Defense, Space & Security et Boeing Global Services, réunissant d’importantes équipes d’ingénierie, de production et de soutien. L’entreprise contribue également à des initiatives de recherche et d’exploration aérospatiales, notamment à des projets avec la NASA, tout en développant des technologies aéronautiques à faibles émissions et des appareils de nouvelle génération. Pour les personnes à la recherche d’un emploi, Boeing propose des opportunités dans la fabrication aérospatiale, la défense, les systèmes spatiaux, l’ingénierie, les services et les disciplines techniques connexes.
Ingénieur en guidage, navigation et contrôle (débutant ou expérimenté) – Boeing, Seal Beach
Rejoignez Boeing en tant qu’ingénieur en GNC pour développer des algorithmes, des simulations et des logiciels de vol destinés aux engins spatiaux et aux véhicules hypersoniques. Soutenez l’intégration de l’avionique, l’analyse des missions et les essais en vol atmosphérique et spatial.
États-Unis
Californie100 300 $ – 167 900 $ / an
Sur siteTemps pleinJuniorIntermédiaireLangue Requise : anglaisIngénieurDescription
- Créer, mettre en œuvre et vérifier des algorithmes de GNC pour des engins spatiaux, des véhicules de rentrée et des plateformes hypersoniques ou aéroportées.
- Développer et maintenir des simulations de dynamique à six degrés de liberté ainsi que des outils d’analyse pour évaluer les missions et les performances.
- Développer et valider des logiciels de vol de GNC à l’aide de modèles MATLAB/Simulink et de prototypes en C/C++.
- Connecter les logiciels de vol aux bancs d’essai et aux systèmes avioniques.
- Utiliser l’astrodynamique et la mécanique du vol pour la conception de missions, les concepts d’orbite innovants et l’optimisation des trajectoires.
- Appliquer son expertise en aérodynamique, en mécanique du vol atmosphérique et en contrôle aux fonctions de guidage, de navigation et de contrôle de vol lors de la rentrée.
- Développer des lois de guidage propulsé et non propulsé ainsi que des outils d’autonomie pour les opérations orbitales et atmosphériques.
- Contribuer à l’analyse des anomalies opérationnelles, des essais fonctionnels et des incidents de service.
- Créer des concepts d’opération, des artefacts de simulation et des procédures d’essai permettant de passer rapidement du prototype aux essais en vol.
- Travailler avec les équipes d’ingénierie système, d’avionique, d’essais et de développement commercial.
- Expliquer clairement les compromis techniques aux parties prenantes.
- Identifier les inefficacités, recommander des améliorations et créer des outils et des automatisations réutilisables.
- Contribuer à l’intégration et aux essais en vol dans des environnements atmosphériques et spatiaux.
Exigences
- Diplôme de niveau licence en ingénierie, technologie de l’ingénierie, y compris technologie de fabrication, informatique, science des données, mathématiques, physique, chimie ou qualification équivalente directement liée obtenue hors des États-Unis.
- Au moins deux ans d’expérience en ingénierie ou un master.
- Expérience en ingénierie avec des aéronefs, des missiles, des engins spatiaux, des plateformes autonomes ou des véhicules comparables.
- Expérience avec MATLAB et Simulink.
- Expérience dans le développement d’algorithmes, de modèles et de simulations de GNC.
- Capacité à obtenir une habilitation de sécurité américaine ; la citoyenneté américaine est requise.
- Habilitation Tier 5 en cours de validité, anciennement SSBI, ou volonté d’intégrer un programme d’évaluation continue après la prise de poste.
- Boeing ne parrainera pas de visa de travail pour ce poste.
- Cinq années ou plus d’expérience technique pertinente, ou combinaison équivalente de formation et d’expérience, souhaitées.
- Expérience des opérations d’engins spatiaux, des effets de l’environnement spatial ou du GNC de rentrée hypersonique souhaitée.
- Expérience en programmation C/C++ ou dans un langage comparable, suffisante pour mettre en œuvre et tester des algorithmes de GNC, souhaitée.
- Connaissance de l’estimation d’état et de la fusion de capteurs, du GPS/INS ou des systèmes de données aérodynamiques souhaitée.
- Connaissance de la théorie et de la conception des systèmes de contrôle classiques, modernes et non linéaires souhaitée.
- Expérience du développement basé sur des modèles et du soutien aux essais en vol souhaitée.
Avantages
- Rémunération de base compétitive.
- Possibilités de rémunération variable.
- Couverture d’assurance maladie.
- Comptes de dépenses flexibles.
- Comptes d’épargne santé.
- Plans d’épargne-retraite.
- Programmes d’assurance vie et invalidité.
- Congés rémunérés et non rémunérés.
- Aide à la relocalisation sous réserve de l’éligibilité de la personne candidate.
- Possibilités d’évolution professionnelle.