Nagbibigay ang Alten México ng pagkonsulta sa inhinyeriya at teknolohiya sa pamamagitan ng mga serbisyong sumasaklaw sa inhinyeriya at pananaliksik at pagpapaunlad, IT, cybersecurity, at pamamahala ng proyekto. Bilang bahagi ng ALTEN Group, sinusuportahan ng mga koponan nito ang mga kliyente sa mga sektor kabilang ang automotive, aeronautics, at life sciences, sa pagtulong na bumuo at mamahala ng mga proyektong nakatuon sa teknolohiya. Sinasalamin din ng gawain ng kumpanya ang ipinahayag nitong pagtuon sa napapanatiling inobasyon, pagkakaiba-iba, at pananagutang panlipunan ng korporasyon.
Senior na Inhinyero ng Firmware sa Automotive
Siyasatin ang mga pagkasira ng automotive ECU sa naka-embed na firmware at mga produktong elektroniko. Suriin ang mga ibinalik dahil sa warranty at mga problemang nararanasan sa aktuwal na paggamit, tukuyin ang ugat ng mga ito, at magrekomenda ng mga hakbang sa pagwawasto upang mapahusay ang pagiging maaasahan ng produkto.
Paglalarawan
- Siyasatin ang mga naiulat na isyu sa mga automotive ECU
- Tukuyin ang ugat ng mga pagkasira ng firmware at naka-embed na software
- Tumulong na mapahusay ang pagiging maaasahan ng produkto
- Suriin ang mga isyung naiulat mula sa mga sasakyang ginagamit sa aktuwal na kondisyon at mga unit na ibinalik sa ilalim ng warranty (RMA)
- Gumamit ng mga tool para sa pag-debug, pagsusuri ng log, pagrerepaso ng code, at diyagnostikong software
- Suriin ang mga execution trace, event ng system, memorya, komunikasyon ng sasakyan, at mga bersyon ng firmware
- Tukuyin ang mga sanhi ng pagkasira ng ECU at hindi pangkaraniwang paggana
- Muling likhain ang mga isyu sa laboratoryo at patunayan ang mga teknikal na palagay
- Makipagtulungan sa mga pangkat ng hardware at system
- Magsagawa ng pagsusuri sa ugat ng problema (RCA) at bumuo ng mga rekomendasyon para sa mga hakbang sa pagwawasto at pag-iwas (CAPA)
- Makipagtrabaho sa mga zonal ECU, gateway, body controller, ADAS system, connectivity platform, at iba pang elektronikong module ng sasakyan
- Tukuyin ang mga sistemikong isyu at magtakda ng mga hakbang upang hindi na maulit ang mga ito
Mga Kinakailangan
- Advanced na programming sa C/C++ para sa mga naka-embed na system, na may mahigit 5 taong karanasan
- Advanced na pagbuo at pag-debug ng naka-embed na firmware, na may mahigit 5 taong karanasan
- Advanced na pagsusuri sa ugat ng problema (RCA), na may mahigit 5 taong karanasan
- Advanced na pagsusuri sa mga pagkasira ng software at firmware, na may mahigit 5 taong karanasan
- Advanced na pag-debug ng mga naka-embed na system, na may mahigit 5 taong karanasan
- Advanced na pagsusuri ng mga log, trace, at diagnostic file, na may mahigit 5 taong karanasan
- Advanced na kaalaman sa arkitektura ng automotive ECU, na may mahigit 5 taong karanasan
- Advanced na kaalaman sa mga protocol ng komunikasyon ng sasakyan (CAN, CAN FD, LIN), na may mahigit 5 taong karanasan
- Advanced na integrasyon ng hardware at software, na may mahigit 5 taong karanasan
- Intermediate hanggang advanced na karanasan sa mga real-time operating system (RTOS), na may 3–5+ taong karanasan
- Advanced na karanasan sa muling paglikha ng mga pagkasira sa laboratoryo at pagpapatunay ng mga palagay, na may mahigit 5 taong karanasan
- Intermediate hanggang advanced na karanasan sa pamamahala ng Flash memory, bootloader, at mga update ng firmware, na may 3–5+ taong karanasan
- Advanced na teknikal na dokumentasyon at pag-uulat ng pagsusuri, na may mahigit 5 taong karanasan
- Advanced na pag-troubleshoot ng automotive ECU, na may mahigit 5 taong karanasan
- Intermediate hanggang advanced na karanasan sa CAPA (mga hakbang sa pagwawasto at pag-iwas), na may 3–5+ taong karanasan