CAE USA
CAE USA
CAE USA พัฒนาการฝึกอบรมแบบดิจิทัลเชิงสมจริงและการสนับสนุนการปฏิบัติงานสำหรับภารกิจหลากหลายด้าน โดยให้บริการแก่องค์กรด้านกลาโหมและหน่วยงานภาครัฐทั่วสหรัฐอเมริกา อเมริกากลาง และอเมริกาใต้ ในฐานะส่วนหนึ่งของธุรกิจด้านกลาโหมและความมั่นคงของ CAE บริษัทซึ่งตั้งอยู่ในเมืองแทมปามุ่งเน้นการจำลองการบิน ระบบฝึกอบรมทางทหารแบบบูรณาการ และบริการสนับสนุนที่เกี่ยวข้อง ซึ่งออกแบบมาเพื่อเสริมสร้างความพร้อมในการปฏิบัติภารกิจ งานของบริษัทยังครอบคลุมการจัดการข้อมูลลับภายใต้ข้อตกลงความมั่นคงพิเศษกับกระทรวงกลาโหมสหรัฐอเมริกา

วิศวกร FTM สายการบิน – ระบบโครงสร้างอากาศยาน, CAE USA, ปฏิบัติงานที่มาดริด

สนับสนุนความสมควรเดินอากาศ บันทึกทางเทคนิค และโครงการบำรุงรักษาในตำแหน่งวิศวกรการจัดการทางเทคนิคฝูงบินสายการบิน งานประจำนี้ปฏิบัติงานที่สถานที่ของ CAE USA ในมาดริด และประสานงานกับผู้ดำเนินการ ผู้ผลิต หน่วยงานกำกับดูแล และผู้ให้บริการ

รายละเอียด

  • ให้การสนับสนุนทางเทคนิคสำหรับบริการการจัดการทางเทคนิคฝูงบินสายการบิน พร้อมรักษาความสมควรเดินอากาศและการปฏิบัติตามข้อกำหนด
  • ตรวจสอบ AD, SB, VSB และเอกสารบริการอื่น ๆ ของผู้ผลิตอุปกรณ์เดิม จากนั้นให้คำแนะนำ จัดกำหนดการ และติดตามการดำเนินการที่จำเป็น
  • จัดการกำหนดการโครงการให้สอดคล้องกับข้อกำหนดด้านการปฏิบัติงานและความปลอดภัย
  • ดูแลบันทึกอากาศยานและตรวจสอบประวัติการบำรุงรักษาให้ถูกต้องและเป็นไปตามข้อกำหนด
  • ทำหน้าที่เป็นผู้ประสานงานหลักระหว่างผู้ดำเนินการ ผู้ผลิตอุปกรณ์เดิม หน่วยงานกำกับดูแล และผู้ให้บริการ
  • สนับสนุนการนำเข้าข้อมูลอากาศยานเข้าสู่ระบบสารสนเทศด้านการบำรุงรักษาที่เกี่ยวข้อง
  • ดำเนินโครงการหลายโครงการพร้อมกันภายใต้การกำกับดูแลของหัวหน้าฝ่ายการจัดการทางเทคนิคฝูงบิน
  • นำความเชี่ยวชาญด้านการบินและความสัมพันธ์ในอุตสาหกรรมมาใช้เพื่อสนับสนุนผลการปฏิบัติงานของทีม

คุณสมบัติ

  • มีประสบการณ์ด้านเทคนิคการบินภาคปฏิบัติอย่างน้อยสี่ปีในสภาพแวดล้อม CAMO ของสายการบิน CAMO อิสระ ฝ่ายบริการด้านเทคนิคของผู้ผลิต หรือ MRO
  • มีความรู้ดีเกี่ยวกับหมวด ATA ของระบบอากาศยาน
  • มีประสบการณ์ในการทำงานกับฝูงบิน Airbus และ Boeing
  • คุ้นเคยกับข้อกำหนดด้านกฎระเบียบที่เกี่ยวข้องของ EASA และ FAA
  • มีความเข้าใจอย่างถ่องแท้เกี่ยวกับบันทึกอากาศยาน เอกสารการบำรุงรักษา และแนวคิดด้านการบำรุงรักษา รวมถึงการตรวจใหญ่ของอากาศยานและชุดล้อลงจอด ตลอดจน MSG-3
  • สามารถอธิบายกระบวนการที่ซับซ้อนให้เข้าใจง่าย เขียนขั้นตอนการปฏิบัติงาน และทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพภายใต้แรงกดดัน
  • มีประสบการณ์ใช้งานระบบสารสนเทศด้านการบำรุงรักษา เช่น AMOS หรือ Trax
  • มีประสบการณ์ปฏิบัติงานด้าน CAMO
  • มีความสามารถกำกับดูแลตนเองและทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ สามารถทำงานได้ทั้งอย่างอิสระและร่วมกับผู้อื่น
  • มีทักษะด้านการจัดองค์กรและการจัดลำดับความสำคัญที่ดี พร้อมความสามารถในการตัดสินใจอย่างเหมาะสมในสภาพแวดล้อมที่เปลี่ยนแปลงรวดเร็ว
  • ยินดีเดินทางเมื่อจำเป็น

สวัสดิการ

  • ผู้สมัครทุกคนได้รับโอกาสในการจ้างงานอย่างเท่าเทียม
  • มีการจัดสิ่งอำนวยความสะดวกที่เหมาะสม
  • ใบสมัครอาจได้รับการตรวจสอบโดยมี AI ช่วยสนับสนุน ขณะที่การตัดสินใจจ้างงานยังคงดำเนินการโดยมนุษย์