1 001 – 5 000 Сотрудники
Спонсор визы квалифицированного работникаАэрокосмическая отрасльОборонаОбразованиеCAE USA разрабатывает цифровые иммерсивные решения для обучения и оперативной поддержки многопрофильных миссий, обслуживая оборонные и государственные организации в США, Центральной и Южной Америке. Компания, входящая в подразделение CAE Defense and Security, базируется в Тампе и специализируется на авиационном моделировании, интегрированных системах военной подготовки и сопутствующих услугах поддержки, направленных на повышение готовности к выполнению миссий. В рамках своей деятельности компания работает с секретной информацией по Специальному соглашению о безопасности с Министерством обороны США.
Инженер по управлению техническим состоянием парка ВС — системы планера, CAE USA, работа в Мадриде
Поддержка летной годности воздушных судов, технической документации и программ технического обслуживания в должности инженера по управлению техническим состоянием парка воздушных судов. Полная занятость и работа на месте в Мадриде в CAE USA с координацией операторов, производителей, регулирующих органов и поставщиков услуг.
Описание
- Оказывать техническую поддержку услуг по управлению техническим состоянием парка воздушных судов, обеспечивая летную годность и соответствие нормативным требованиям
- Анализировать директивы летной годности, сервисные бюллетени, уведомления производителей и другую сервисную документацию OEM, а затем консультировать по необходимым действиям, планировать их и отслеживать выполнение
- Управлять графиками проектов с учетом эксплуатационных требований и требований безопасности
- Вести документацию по воздушным судам и проверять историю технического обслуживания на точность и соответствие требованиям
- Выступать основным связующим звеном между операторами, OEM, регулирующими органами и поставщиками услуг
- Поддерживать импорт данных о воздушных судах в соответствующие информационные системы технического обслуживания
- Одновременно выполнять несколько проектов под руководством руководителя направления управления техническим состоянием парка
- Применять авиационную экспертизу и отраслевые связи для поддержки эффективности команды
Требования
- Не менее четырех лет практического технического опыта в авиации в авиакомпании CAMO, независимой CAMO, службе технической поддержки производителя или среде MRO
- Глубокое знание глав ATA по системам воздушных судов
- Практический опыт работы с парками воздушных судов Airbus и Boeing
- Знание применимых нормативных требований EASA и FAA
- Глубокое понимание документации по воздушным судам, документации по техническому обслуживанию и концепций технического обслуживания, включая тяжелые формы технического обслуживания воздушных судов и шасси, а также MSG-3
- Умение делать сложные процессы понятными, разрабатывать процедуры и эффективно работать в условиях давления
- Практический опыт работы с информационными системами технического обслуживания, такими как AMOS или Trax
- Практический опыт выполнения функций CAMO
- Самостоятельность и эффективность, способность работать независимо и в команде
- Сильные навыки организации и расстановки приоритетов, взвешенное принятие решений в динамичной среде
- Готовность к поездкам при необходимости
Преимущества
- Всем кандидатам предоставляются равные возможности трудоустройства
- Доступны разумные условия для адаптации рабочего процесса
- Заявки могут рассматриваться с использованием ИИ, однако решения о найме принимаются людьми