제너럴 모터스는 차량 엔지니어링, 생산, 운송 및 정보기술 분야에서 사업을 운영하는 글로벌 자동차·제조 기업입니다. 1908년에 설립된 GM은 모빌리티의 발전을 목표로 기술을 개발하며, 사고 제로, 배출가스 제로, 교통 정체 제로라는 비전을 추구합니다. 전 세계 사업부에서는 다양한 전문 분야의 대규모 팀이 협력해 혁신, 지속 가능한 교통, 자동차 산업의 미래에 집중하고 있습니다.
설계 릴리스 엔지니어—토크 컨버터 및 클러치
제너럴 모터스에서 자동변속기 클러치와 토크 컨버터를 개발합니다. 설계, 검증, 공급업체, 제조 및 프로그램 산출물을 조율합니다.
설명
- 클러치와 토크 컨버터를 중심으로 자동변속기 제품을 개발합니다.
- 변속기 부품의 설계와 통합을 조율합니다.
- 엔지니어링 도구와 프로세스를 활용해 부품과 시스템을 개발합니다.
- 프로그램 마일스톤과 산출물을 추적하고 프로그램 팀 회의를 준비합니다.
- 기능 전략을 적용해 엔지니어링 변경을 주도하고 경영진에 자문합니다.
- 기술 설계 검토를 진행하고 관련 도면 검토를 시작합니다.
- 부품 및 설계 변경에 대한 DFMEA와 DRBFM을 작성하고 검토합니다.
- 분석, 개발 및 검증을 통해 설계가 요구사항을 충족하는지 확인합니다.
- 프로그램 마일스톤에 맞춰 동료 검토를 진행하고 지원합니다.
- 캘리브레이션, 엔진, 검증, 구매 및 프로그램 팀과 협업합니다.
- 부품 공급업체와 협력해 품질, 비용, 일정, 설계 및 프로그램 목표를 달성합니다.
- 기계 설계, 열 및 구조 업무, 전기 분석을 통해 부품 개발을 지원합니다.
- 제조 부문과 협력해 부품의 제조 가능성을 확보하고 품질 요구사항을 충족합니다.
지원 자격
- 현재 또는 향후 GM의 이민 관련 스폰서십이 필요하지 않아야 합니다. GM은 이 직무에 대해 이민 관련 스폰서십을 제공하지 않습니다.
- 자동변속기용 클러치 및 토크 컨버터 개발과 관련된 경험 또는 지식.
- 자동변속기 부품의 설계와 통합을 조율하는 능력.
- 엔지니어링 도구와 프로세스를 사용해 부품과 시스템을 개발하는 능력.
- 프로그램 마일스톤과 산출물을 관리하는 능력.
- 엔지니어링 변경을 주도하고 경영진에 자문하는 능력.
- 기술 설계 및 도면 검토를 진행하는 능력.
- DFMEA와 DRBFM을 작성하고 검토하는 능력.
- 분석, 개발 및 검증을 통해 설계가 요구사항을 충족하는지 확인하는 능력.
- 동료 검토를 진행하고 지원하는 능력.
- 부품 공급업체와 협력해 품질, 비용, 일정, 설계 및 프로그램 목표를 달성하는 능력.
- 기계 설계, 열 및 구조 업무, 전기 분석을 지원하는 능력.
- 제조 부문과 협력해 제조 가능성 및 품질 요구사항을 충족하는 능력.
- 출장(25% 미만)이 가능하고 이에 동의해야 합니다.
복리후생
- 회사 정책에 따라 자격을 갖춘 후보자에게 이주 지원을 제공합니다.
- 복리후생은 입사 첫날부터 시작됩니다.
- 토털 리워드 리소스를 통해 직장과 가정에서의 웰빙을 지원합니다.