מהנדס בכיר לשחרור תכן, חיפויי חוץ ותאורה
General Motorsפיתוח אביזרי חיפויי חוץ ותאורה של ג'נרל מוטורס משלב הרעיון ועד הייצור. תיאום תכנון ממוחשב, שינויים הנדסיים, אימות, ספקים ואיכות ההשקה.
פתח
ג׳נרל מוטורס היא חברת רכב וייצור גלובלית הפועלת בתחומי הנדסת כלי רכב, ייצור, תחבורה וטכנולוגיית מידע. החברה נוסדה בשנת 1908 ומפתחת טכנולוגיות שנועדו לקדם את הניידות, תוך חתירה לחזון של אפס תאונות, אפס פליטות ואפס עומסי תנועה. הפעילות הבינלאומית שלה מאגדת צוותים גדולים ורב־תחומיים המתמקדים בחדשנות, בתחבורה בת־קיימא ובעתיד תעשיית הרכב.
מהנדס שחרור תכן, עיטור חיצוני
הובלת תכנון, אימות, שחרור והשקה של מערכות פגושים, שבכות, חזיתות ועיטור חיצוני בג'נרל מוטורס. תיאום עם צוותים רב־תחומיים לאורך פיתוח הרכב ועד לייצור.
תיאור
- הנדסה ושחרור של תתי־מערכות פגושים, שבכות, חזיתות ועיטור חיצוני.
- תמיכה בצוותי פיתוח מוצר גדולים ורב־תחומיים או הובלתם.
- אספקת תכנונים פנימיים בזמן ובהתאם לתקני האיכות ולאבני הדרך של התוכנית.
- תכנון ואריזה של רכיבי BGFT ורכיבים ברכישה מוכוונת, לרבות חיישנים, מצלמות, צמות ומנורות.
- פיתוח קריטריונים וחתכים טיפוסיים מנתוני המתמטיקה של Unigraphics.
- עבודה עם הסטודיו לפיתוח משטחים.
- איזון בין עלות תת־המערכת, לוחות זמנים, מסה, אחריות ושאר סדרי העדיפויות של התוכנית.
- הערכת חלופות תכנון והצגת ניתוחים עסקיים לצוותי התוכנית.
- השתתפות בסקירות תכנון וטכניות.
- הגדרת דרישות ממשק לרכיבים ולתתי־מערכות במסמכי בקרת ממשקים.
- תמיכה בהשקות BGFT באמצעות תיאום עם מפעלי הרכבה וצוותים רב־תחומיים לפתרון בעיות.
דרישות
- תואר ראשון במדעים בהנדסה.
- ניסיון של שנתיים לפחות כמהנדס שחרור תכן או ניסיון רלוונטי בתעשייה.
- יכולת להעביר מידע לארגוני לקוחות פנימיים וחיצוניים.
- ניסיון בהובלת מחזורי פיתוח רכב מהרעיון ועד להשקת הייצור.
- מיומנויות ניהול תוכניות.
- מיומנויות פתרון בעיות המבוססות על פיזיקה.
- הסמכת DFSS חגורה ירוקה — יתרון.
- היכרות עם תכנון לייצור (DFM) — יתרון.
- ידע בתכנון הזרקת פלסטיק — יתרון.
- ידע בתכנון הטבעה ועיצוב מתכת — יתרון.
- ידע בתכנון מתקנים ובאימות מוצרים — יתרון.
- ניסיון ב־DFMEA וב־GD&T — יתרון.
- ניסיון בניהול תקציב — יתרון.
- המועמד/ת אינו/ה זקוק/ה לחסות של GM הקשורה להגירה, כעת או בעתיד.
- יכולת להפעיל כלי רכב באופן סדיר וחוקי.
הטבות
- גישה למשאבי הטבות ותגמול כולל.
- הזדמנויות לצמיחה מקצועית בתוך ג'נרל מוטורס.
- סביבת עבודה מכלילה ושוויון הזדמנויות בתעסוקה.
- התאמות סבירות למועמדים עם מוגבלות.
משרות קשורות
מהנדס שחרור תכן למערכות סיוע מתקדמות לנהג ולמודול המצלמה הקדמית
General Motorsהובלת שחרור החומרה והתוכנה של מודול תפיסת המצלמה הקדמית של ג'נרל מוטורס, המיועד למערכות בטיחות ברכב. תיאום מול ספקים, אימות, ניתוח כשלים ושחרור לייצור.
פתח
מהנדס תכנון ושחרור סוללות מתח גבוה, ריתוך פסי צבירה
Ford Motor Company
ארצות הברית
מישיגן68,300 $ – 192,900 $ / שנה
היברידימשרה מלאהג׳וניוררמת בינייםשפה נדרשת: אנגליתמהנדס DevOpsבפורד, תפתח ותשחרר מערכי מודולי סוללות מתח גבוה ומפרטי ריתוך לייזר בין פסי צבירה לתאים. תאמת תכנונים, תתמוך בניסויי מפעל ותשפר תהליכי ייצור.
פתח
מהנדס תכנון והשקה של רכיבי מתגים
Ford Motor Companyארצות הבריתמישיגן99,100 $ – 166,200 $ / שנה
היברידימשרה מלאהרמת בינייםסניורשפה נדרשת: אנגליתמהנדס DevOpsתכנון והשקה של מתגי יחידת הבקרה בעמוד ההגה עבור תוכניות כלי הרכב של פורד, תוך תיאום עם ספקים וצוותים רב־תחומיים. התפקיד כולל תיעוד הנדסי, טיפול בסוגיות איכות, יעדי עלות, אבני דרך בפיתוח מוצרים והשקות כלי רכב.
פתח
מהנדס DevOps לפלטפורמות ADAS ו-CI/CD — חברת Ford Motor
Ford Motor Companyארצות הבריתמישיגן99,600 $ – 166,600 $ / שנה
היברידימשרה מלאהג׳וניוררמת בינייםשפה נדרשת: אנגליתמהנדס DevOpsבניית פלטפורמות CI/CD מאובטחות והפעלתן עבור תוכנות ADAS וכלי מפתחים של Ford. שיפור תהליכי העבודה באמצעות GitHub Actions, Bazel, C/C++, קונטיינרים ותשתיות ענן מקוריות.
פתח