ג׳נרל מוטורס היא חברת רכב וייצור גלובלית הפועלת בתחומי הנדסת כלי רכב, ייצור, תחבורה וטכנולוגיית מידע. החברה נוסדה בשנת 1908 ומפתחת טכנולוגיות שנועדו לקדם את הניידות, תוך חתירה לחזון של אפס תאונות, אפס פליטות ואפס עומסי תנועה. הפעילות הבינלאומית שלה מאגדת צוותים גדולים ורב־תחומיים המתמקדים בחדשנות, בתחבורה בת־קיימא ובעתיד תעשיית הרכב.
מהנדס תכנון ושחרור מערכות הידוק
תכנון ואימות של מחברים מכניים ומפרקים מוברגים עבור כלי רכב של ג׳נרל מוטורס במסגרת תפקיד הנדסי היברידי. סיוע באספקת מערכות הידוק robust, ניתנות לייצור, בטוחות וחסכוניות.
תיאור
- תכנון וניתוח של מפרקים מוברגים ולא מוברגים עבור רכיבי ומערכות רכב
- בחירת מחברים באמצעות קטלוגים, תקנים הנדסיים וכלים לסיווג חלקים
- ביצוע חישובי מפרקים הכוללים עומס הידוק, מומנט, החלקה, אורך השחלה וחוזק
- פיתוח ותחזוקה של מפרטי הידוק למחברים
- השתתפות בסקירות תכנון המתמקדות בנגישות, יכולת שירות והיתכנות ייצור
- עבודה עם הנדסת ייצור, מפעל, כלי עבודה וציוד ליישום תהליכי הידוק
- תמיכה בבדיקות מומנט-מתח, ביקורות מפרקים ומחקרי מתאם מומנט במפעלים
- תיעוד לקחים וסיוע בתחזוקת תקני הידוק, הנחיות ורשימות תיוג
- חקירת כשלים במחברים, התרופפות, בעיות אחריות ובעיות הרכבה
- סיוע בחקירות גורמי שורש ובפעולות מתקנות
- תחזוקת נתוני מחברים, מפרטי מומנט, חישובי מפרקים ורשומות שינויים
דרישות
- תואר ראשון בהנדסת מכונות, הנדסת רכב, הנדסת חומרים או תחום הנדסי קרוב
- ידע מעשי במכניקת חומרים, כולל מאמץ ועיבור, עייפות, עומס מקדים וחיכוך
- הבנה בסיסית של עקרונות תכנון מכונות
- יכולת לפרש שרטוטים הנדסיים, GD&T ומודלי CAD בסיסיים
- יכולות אנליטיות חזקות ומיומנויות פתרון בעיות
- נכונות לבצע חישובים הנדסיים באמצעות כלי חישוב
- מיומנויות תקשורת יעילות לעבודה בצוותים רב-תחומיים
- נכונות ללמוד ולפעול בעקביות לפי תקני, כלי ונהלי ההידוק של GM
- אסור שהמועמד יזדקק לחסות הגירה מ-GM כעת או בעתיד, כולל תמיכה ב-H-1B, OPT, STEM OPT, CPT, TN או J-1
הטבות
- מתכונת עבודה היברידית
- סיוע במעבר עשוי להיות זמין למועמדים העומדים בתנאי מדיניות החברה
- התאמות סבירות למועמדים עם מוגבלויות
- סביבת עבודה מכילה המחויבת לאי-אפליה
- ייתכן שיידרשו הערכות הקשורות לתפקיד ו/או בדיקות טרום-תעסוקתיות