Ford Motor Company est un constructeur automobile basé aux États-Unis, dont l’histoire remonte à 1903. En plus de concevoir et de produire des véhicules, l’entreprise élargit son champ d’action aux services de mobilité, aux expériences numériques et aux logiciels. Les activités de Ford comprennent également des initiatives en matière de développement durable et des objectifs environnementaux, reflétant une approche qui relie transport, innovation, impact sur les communautés et pratiques commerciales responsables.
Ingénieur de conception et de lancement mécatronique – Systèmes d’infodivertissement embarqués
Concevez et intégrez le matériel d’infodivertissement et de connectivité embarqués de Ford, notamment la validation, les performances thermiques et électriques, l’intégration physique et la préparation au lancement de la production.
États-Unis
Michigan65 100 $ – 166 200 $ / an
HybrideTemps pleinIntermédiaireSeniorLangue Requise : anglaisIngénieur DevOpsDescription
- Soutenir la construction de prototypes, les lancements de produits et les problèmes de service liés à l’IVI, aux passerelles, au matériel de connectivité et à l’intégration mécatronique
- Créer et exécuter des plans de test, des cas de test et des outils personnalisés pour la validation sur banc et dans les véhicules
- Réaliser des simulations de circuits, des études de puissance et thermiques ainsi que des analyses de matériel avec LTSpice et MATLAB
- Être responsable des performances électriques, de la gestion thermique et de l’intégration physique des modules IVI
- Intégrer les systèmes dans les véhicules, notamment le montage des modules, le cheminement des faisceaux, les interfaces thermiques et le positionnement des antennes
- Soutenir l’intégration électromécanique des écrans et écrans tactiles, notamment le montage, le collage optique, l’haptique et les performances thermiques
- Diagnostiquer et résoudre les problèmes avec Vector CANalyzer, CANoe et des outils d’analyse de réseaux haut débit
- Collecter et interpréter les données, examiner les schémas et évaluer l’EDS du véhicule
- Collaborer avec les équipes d’ingénierie des composants, de l’architecture et des systèmes sur la compatibilité et les exigences du véhicule
- Tenir à jour la documentation d’ingénierie, notamment les DFMEA, les spécifications de conception, les D/PVPR et les WCCA
- Diriger les revues de conception portant sur le matériel, les performances thermiques et électriques et les interfaces d’intégration mécanique
- Coordonner les travaux d’ingénierie avec les fournisseurs de niveau 1
- Piloter la résolution des problèmes d’ingénierie interfonctionnels à l’aide des méthodes Fishbone et 8D
- Fournir les exigences relatives aux composants mécatroniques d’IVI et de connectivité aux étapes clés du développement
- Développer des solutions matérielles, thermiques, électriques, d’intégration physique et de logique de commande électronique pour les révisions de fonctionnalités
- Vérifier les conceptions par rapport aux normes ISO/SAE 21434 et ISO 26262 ainsi qu’aux exigences CEM
Exigences
- Un diplôme de licence ou de master en génie électrique est souhaité ; un master en génie mécatronique est également souhaité, une expérience comparable dans d’autres disciplines pouvant être prise en compte
- Au moins cinq ans d’expérience en conception et lancement automobile ou en développement de matériel électronique
- Connaissance experte de MATLAB, LTSpice et Mathcad
- Maîtrise avancée de Vector CANalyzer et CANoe
- Maîtrise de l’utilisation d’oscilloscopes, de multimètres, d’analyseurs de réseaux et de protocoles haut débit et de caméras thermiques
- Solide expérience des systèmes mécatroniques, notamment du matériel d’écrans et d’écrans tactiles, de l’haptique, de la gestion thermique et de l’intégration de connecteurs haut débit et d’antennes
- Expérience des performances électriques, de la gestion thermique et de l’intégration physique de modules électroniques haute performance
- Expérience dans la création de scripts de test personnalisés ou d’environnements de test hardware-in-the-loop
- Solides capacités d’analyse, notamment avec les méthodes 8D, 6-Panel et FMEA
- Expérience en conception de circuits électroniques et en routage de cartes
- Connaissance d’Automotive Ethernet, TSN, CAN FD, LIN, LVDS, MIPI, GMSL, FPD-Link, USB, Wi-Fi, Bluetooth, des réseaux cellulaires 4G/5G, de GNSS et de V2X
- Solides compétences en communication et en leadership pour la collaboration interfonctionnelle
- Doit être légalement autorisé à travailler aux États-Unis ; aucun parrainage de visa n’est disponible.
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Avantages
- La couverture médicale, dentaire, optique et des médicaments sur ordonnance commence immédiatement
- Jours flexibles pour les soins familiaux
- Congé parental payé
- Programmes d’accompagnement pour la reprise après l’arrivée d’un enfant
- Garde d’enfants de secours subventionnée
- Remboursement des frais d’adoption et de gestation pour autrui
- Prise en charge des traitements de fertilité
- Programme de réduction sur les véhicules pour les employés et les membres de leur famille admissibles
- Options de location pour les cadres
- Aide aux frais de scolarité
- Groupes de ressources actifs pour les employés
- Congés payés pour le service communautaire individuel et en équipe
- Jours fériés payés, y compris la semaine entre Noël et le jour de l’An
- Congés payés
- Possibilité d’acheter des jours de congé supplémentaires