Boeing
Boeing
بوينغ هي شركة عالمية لتصنيع الطائرات والمنتجات الفضائية والدفاعية، تطوّر وتنتج الطائرات التجارية، والطائرات ذات الأجنحة الدوارة، والصواريخ، والأقمار الصناعية، ومعدات الاتصالات، والقذائف. تمتد عملياتها عبر أقسام بوينغ للطائرات التجارية، وبوينغ للدفاع والفضاء والأمن، وبوينغ للخدمات العالمية، حيث تجمع فرقاً كبيرة في مجالات الهندسة والتصنيع والدعم. كما تساهم الشركة في مبادرات البحث والاستكشاف في مجال الطيران والفضاء، بما في ذلك مشاريع مع وكالة ناسا، بينما تعمل على تطوير تقنيات طيران أقل انبعاثاً وطائرات من الجيل التالي. وتوفر بوينغ للباحثين عن عمل فرصاً مرتبطة بتصنيع الطائرات والمنتجات الفضائية، والدفاع، وأنظمة الفضاء، والهندسة، والخدمات، والتخصصات التقنية ذات الصلة.

مهندس مشارك أو ذو خبرة في التوجيه والملاحة والتحكم

طوّر خوارزميات التوجيه والملاحة والتحكم والمحاكاة وبرمجيات الطيران لمركبات بوينغ ديفنس الفضائية والمنصات فرط الصوتية. يشمل العمل تكامل الأنظمة والاستقلالية واختبار تقنيات الطيران.

الوصف

  • أنشئ وتحقق من خوارزميات التوجيه والملاحة والتحكم للمركبات الفضائية ومركبات العودة إلى الغلاف الجوي والمنصات فرط الصوتية أو الجوية.
  • أنشئ وحافظ على محاكاة ديناميكيات بست درجات حرية وأدوات تحليل لتقييم المهام والأداء.
  • طوّر برمجيات الطيران للتوجيه والملاحة والتحكم وتحقق من صحتها باستخدام نماذج MATLAB وSimulink ونماذج أولية بلغة C/C++.
  • اربط برمجيات الطيران بمنصات الاختبار وأنظمة إلكترونيات الطيران.
  • استخدم ديناميكا الفضاء وميكانيكا الطيران في تصميم المهام ومفاهيم المدارات الجديدة وتحسين المسارات.
  • طبّق مبادئ الديناميكا الهوائية وميكانيكا الطيران في الغلاف الجوي والتحكم على توجيه العودة والملاحة والتحكم في الطيران.
  • أنشئ قوانين توجيه للرحلات المزودة بالدفع وغير المزودة به وأدوات للاستقلالية للعمليات المدارية والجوية.
  • ساهم في التحقيق في الحالات التشغيلية الشاذة وإجراء الاختبارات الوظيفية ومعالجة حوادث الخدمة.
  • أعد مفاهيم العمليات ومواد المحاكاة وإجراءات الاختبار لدفع النماذج الأولية نحو اختبارات الطيران.
  • تعاون مع زملاء هندسة الأنظمة وإلكترونيات الطيران والاختبار وتطوير الأعمال.
  • اشرح المفاضلات التقنية لأصحاب المصلحة.
  • حدّد أوجه القصور في العمليات وأنشئ أدوات وأتمتة قابلة لإعادة الاستخدام لمعالجتها.

المتطلبات

  • درجة بكالوريوس العلوم في الهندسة أو التكنولوجيا الهندسية (بما في ذلك تكنولوجيا التصنيع) أو علوم الحاسوب أو علوم البيانات أو الرياضيات أو الفيزياء أو الكيمياء أو مؤهل غير أمريكي مكافئ في تخصص ذي صلة مباشرة.
  • خبرة هندسية لا تقل عن سنتين أو درجة ماجستير.
  • خبرة هندسية في الطائرات أو الصواريخ أو المركبات الفضائية أو المنصات المستقلة أو المركبات المماثلة.
  • خبرة في MATLAB وSimulink.
  • خبرة في تطوير خوارزميات ونماذج ومحاكاة التوجيه والملاحة والتحكم.
  • القدرة على الحصول على تصريح أمني أمريكي؛ ويشترط أن تكون مواطنًا أمريكيًا.
  • حيازة فحص الخلفية الحالي من المستوى 5 (T5)، المعروف سابقًا باسم تحقيق الخلفية أحادي النطاق (SSBI)، أو الموافقة على الدخول في برنامج التقييم المستمر بعد بدء العمل.
  • ألا تتطلب الوظيفة رعاية تأشيرة عمل.
  • القدرة على العمل بفاعلية ضمن مجالات تصميم واسعة وغير محددة بدقة والتواصل بوضوح بشأن النتائج التقنية.
  • خبرة في البرمجة بلغة C/C++ أو ما يعادلها تكفي لتنفيذ خوارزميات التوجيه والملاحة والتحكم واختبارها.
  • الإلمام بتقدير الحالة ودمج المستشعرات أو GPS/INS أو أنظمة بيانات الهواء.
  • معرفة بنظرية التحكم الكلاسيكية والحديثة وتصميم التحكم غير الخطي.
  • خبرة في التطوير القائم على النماذج ودعم اختبارات الطيران.

المزايا

  • راتب أساسي تنافسي
  • فرص تعويض متغير
  • تأمين صحي
  • حسابات إنفاق مرنة
  • حسابات توفير صحي
  • خطط ادخار للتقاعد
  • برامج التأمين على الحياة والعجز
  • إجازات مدفوعة وغير مدفوعة
  • مساعدة على الانتقال وفقًا لأهلية المرشح
  • فرص للتطوير المهني