Ford Motor Company
Ford Motor Company
Ford Motor Company är en USA-baserad fordonstillverkare med en historia som går tillbaka till 1903. Utöver att utveckla och producera fordon breddar företaget sitt fokus till mobilitetstjänster, digitala upplevelser och programvara. Fords arbete omfattar också hållbarhetsinsatser och miljömål, vilket speglar ett arbetssätt som knyter samman transporter, innovation, samhällspåverkan och ansvarsfullt företagande.

Ingenjör för konstruktion och frisläppning av högvoltsbatterier, lasersvetsning av samlingsskenor

Hos Ford utvecklar och frisläpper du högvoltsbatterimoduler och specifikationer för lasersvetsning mellan samlingsskenor och celler. Du validerar konstruktioner, stöttar fabrikstester och förbättrar tillverkningsprocesser.

Beskrivning

  • Konstruera, validera och frisläppa högvoltsbatterimoduler.
  • Samordna arbetet med CAD- och CAE-team, batteripaketerings- och komponentingenjörer, leverantörer samt svetsprocessingenjörer.
  • Utveckla kompatibla elektriska, mekaniska och termiska gränssnitt för högvoltsbatterisystemet.
  • Konstruera eller utvärdera leverantörers komponentkonstruktioner med hjälp av kunskap om teknik och tillverkningsprocesser.
  • Samarbeta med globala och tvärfunktionella team för att uppfylla mål för paketering, prestanda och produktegenskaper.
  • Hantera konstruktions- och frisläppningsarbete, inklusive frisläppning av WERS-komponenter, validering, problemlösning, kvalitetsdokumentation och leverans.
  • Samarbeta med team inom högvoltsbatterier, tillverkning, celler, testning, teknisk leverantörssupport och inköp.
  • Identifiera konstruktions- och processändringar som ökar effektiviteten och sänker kostnaderna.
  • Eskalera problem kring konstruktion, testning, tidplan och kvalitet till ledningen och vägleda den tekniska problemlösningen.
  • Leda arbetet med den tekniska specifikationen för lasersvetsning mellan samlingsskena och cell genom BME-granskning och frisläppning.
  • Fastställa krav för svetsfogar avseende hållfasthet, elektrisk ledningsförmåga och värmehantering.
  • Ta fram och genomföra DV- och PV-testplaner till stöd för PPAP för processens monteringslinje.
  • Genomföra kapabilitetsstudier tillsammans med BME för att minska kassationer, öka First Time Through och förkorta cykeltiden.
  • Stödja tidiga fabrikstester och förproduktionsbyggen, inklusive arbete på plats.
  • Analysera data om svetskvalitet och tvärsnitt för att finjustera processinställningar och krav.

Krav

  • Kandidatexamen inom maskinteknik, elektroteknik, materialteknik eller svetsteknik samt minst fem års relevant erfarenhet, eller masterexamen inom ett av dessa områden samt minst två års relevant erfarenhet.
  • Relevant erfarenhet av elektrifierade drivlinor eller högvoltsbatterisystem, konstruktion och frisläppning av batterimoduler eller svets- och sammanfogningsteknik.
  • Bakgrund inom konstruktion och frisläppning, leverantörshantering och tvärvetenskaplig elektrifieringsteknik.
  • Erfarenhet av att skriva krav och tekniska specifikationer samt utvärdera leverantörskonstruktioner mot dessa.
  • Erfarenhet av att ta fram och utvärdera DVP&R samt DV-/PV-testplaner.
  • Kännedom om Failure Mode Avoidance och kvalitetsdokument som DFMEA, PFMEA och kontrollplaner.
  • Kunskap om GD&T, 2D-ritningar och toleranskedjeanalys.
  • Förmåga att presentera konstruktions- och teknisk information för chefer, chefsingenjörer, direktörer och ledare för lansering av nya modeller.
  • Förmåga att arbeta med olika funktioner inom fordonsprogram och samarbeta med interna och externa intressenter för att förhandla fram avvägningar.
  • Initiativrik, självgående och noggrann.
  • God samarbetsförmåga, organisationsförmåga samt god skriftlig och muntlig kommunikationsförmåga.
  • Villig att resa vid behov för stöd till fabriker och konstruktionsgranskningar.
  • Erfarenhet av lasersvetsmetoder och processparametrar, inklusive krav för svetsade elektriska fogar.
  • Erfarenhet av att analysera svetskvalitet, inklusive granskning av tvärsnitt.
  • Erfarenhet av kapabilitetsstudier, minskning av kassationer, First Time Through och förbättring av cykeltider.
  • Erfarenhet av PPAP, produktionslanseringar eller fabrikstester.
  • Kunskap om elektroniktillverkning, lödning, kablage, SMT, kontakter och elektriska system.
  • Kunskap om pressade plåtdetaljer, gjutgods och formsprutad plast.
  • Erfarenhet av teamledning.
  • Laglig rätt att arbeta i USA.
  • Visumsponsring erbjuds inte.

Förmåner

  • Sjukvårds-, tandvårds-, synvårds- och receptbelagda läkemedelsförmåner gäller från första dagen.
  • Flexibla dagar för familjeomsorg.
  • Betald föräldraledighet.
  • Program som hjälper nyblivna föräldrar att komma tillbaka till arbetet.
  • Subventionerad reservbarnomsorg.
  • Stöd för familjebildning, inklusive ersättning för adoptions- och surrogatkostnader samt fertilitetsbehandlingar.
  • Personalrabatter på fordon för anställda och familjemedlemmar.
  • Leasing av tjänstebil för chefer.
  • Utbildningsbidrag.
  • Aktiva personalnätverk.
  • Betald tid för enskilt och gemensamt samhällsarbete.
  • Betalda helgdagar, inklusive veckan mellan jul och nyår.
  • Betald ledighet.
  • Möjlighet att köpa extra semestertid.

Relaterade jobb

Ford Motor Company

Ingenjör för konstruktion och frisläppning av brytarkomponenter

Ford Motor Company

Konstruera och frisläpp brytare till rattstångens styrmodul för Fords fordonsprogram och samordna leverantörer och tvärfunktionella team. Arbetet omfattar teknisk dokumentation, kvalitetsfrågor, kostnadsmål, milstolpar i produktutvecklingen och fordonslanseringar.

Öppna
Ford Motor Company

DevOps-ingenjör, ADAS CI/CD-plattformar — Ford Motor Company

Ford Motor Company

Bygg och driv säkra CI/CD-plattformar för Fords ADAS-programvara och utvecklarverktyg. Förbättra arbetsflöden med GitHub Actions, Bazel, C/C++, containrar och molnbaserad infrastruktur.

Öppna