SOGECLAIR zapewnia wiedzę inżynieryjną i kompetencje w zakresie systemów dla sektora transportowego, obronnego i przemysłowego. Działalność firmy obejmuje inżynierię cyfrową i mechaniczną, instalację systemów, zarządzanie konfiguracją, symulacje oraz produkcję, wspierając rozwój produktów i zintegrowanych systemów w sektorach lotniczym, motoryzacyjnym, kolejowym, obronnym i kosmicznym. SOGECLAIR koncentruje się szczególnie na wnętrzach kabin samolotów komercyjnych, biznesowych, VIP i VVIP, a także na pojazdach specjalistycznych i robotyce. Firma wykorzystuje również sztuczną inteligencję i produkcję addytywną, aby poprawiać wydajność i zrównoważony charakter produktów, współpracując z klientami poprzez działalność operacyjną na pięciu kontynentach i w dziewięciu krajach.
Starszy inżynier systemów certyfikacji statków powietrznych
Projektuj i modyfikuj systemy lotnicze dla SOGECLAIR oraz przygotowuj dokumentację inżynieryjną i certyfikacyjną. Wspieraj weryfikację wymagań, testy, koordynację dostawców i zgodność z normami FAA, TCCA i EASA.
Opis
- Opracowuj projekty i modyfikacje systemów lotniczych oraz powiązaną dokumentację techniczną.
- Przygotowuj wymagania inżynieryjne i materiały dotyczące systemów, w tym schematy, dokumenty interfejsów, schematy elektryczne, plany certyfikacji i testów, raporty z testów oraz raporty zgodności.
- Prowadź lub wspieraj zarządzanie wymaganiami, ich walidację i weryfikację.
- Weryfikuj rysunki instalacyjne, dane z testów kwalifikacyjnych i raporty.
- Analizuj dane z testów naziemnych i w locie, aby potwierdzić osiągi i funkcjonalność systemów.
- Wspieraj zarządzanie zmianami poprzez badania, opracowywanie koncepcji, przeglądy projektów, analizy porównawcze, ocenę skutków i wdrażanie zmian.
- Bierz udział w wewnętrznych i zewnętrznych przeglądach projektów oraz spotkaniach dotyczących zarządzania programami.
- Pomagaj zarządzać dostawcami systemów w ramach podwykonawstwa technicznego.
- Wykazuj zgodność z wymaganiami FAA 14 CFR Part 25 oraz wymaganiami certyfikacyjnymi TCCA i EASA.
Wymagania
- Tytuł licencjata w dziedzinie elektrotechniki, elektroniki lub inżynierii systemów albo równoważne kwalifikacje.
- Co najmniej pięć lat doświadczenia w inżynierii systemów lub pokrewnej dziedzinie.
- Aby spełnić amerykańskie wymagania ITAR, kandydat musi być obywatelem USA lub stałym rezydentem (posiadaczem Green Card).
- Doświadczenie lub znajomość normy ARP4754A dotyczącej opracowywania cywilnych statków powietrznych i systemów.
- Praktyczna znajomość wymagań certyfikacyjnych FAA, TCCA i EASA Part 25.
- Praktyczna znajomość procesów bezpieczeństwa systemów.
- Znajomość norm RTCA DO-160, DO-178 i DO-254.
- Biegła obsługa programów Microsoft Word, Excel, PowerPoint i Access.
- Doświadczenie w wojskowych programach opartych na platformach komercyjnych.
- Dobre umiejętności komunikacji pisemnej i ustnej.
- Umiejętności interpersonalne pozwalające budować i utrzymywać efektywne relacje zawodowe ze współpracownikami, pracownikami, kadrą kierowniczą i dostawcami.
- Umiejętność koordynowania wielu działań i efektywnego zarządzania czasem.
Benefity
- Praca w międzynarodowym, wielokulturowym środowisku.
- Możliwości rozwoju zawodowego w ramach firmy.
- Możliwość poszerzania wiedzy dzięki ciągłym szkoleniom.
- Plan RRSP ze składkami pracodawcy.
- Ubezpieczenie grupowe, którego koszt w 50% pokrywa pracodawca.
- Teleopieka.
- Pięć dni osobistych.
- Dodatkowy tydzień wolnego w okresie świątecznym.