NXP Semiconductors מפתחת טכנולוגיות מוליכים למחצה ליישומים בתחום הרכב, האינטרנט של הדברים והתעשייה. מוצריה כוללים מיקרו-בקרים, מעבדים מאובטחים, פתרונות קישוריות אלחוטית וטכנולוגיות למחשוב קצה חכם ולאימות מאובטח. פעילות החברה תומכת במערכות מקושרות, משובצות וממוקדות בטיחות בתעשיית הרכב ובשווקי חומרה רחבים יותר.
ארכיטקט בטיחות פונקציונלית ראשי - NXP, מינכן
הובלת ארכיטקטורת הבטיחות הפונקציונלית עבור מערכות SoC, פלטפורמות ורכיבי IP לרכב ולתעשייה ב-NXP. הובלת ניתוחים והערכות לפי ISO 26262 ו-IEC 61508 ועמידה בדרישות מחזור החיים.
תיאור
- אספקת פתרונות מתקדמים של פלטפורמות בטיחות פונקציונלית ורכיבי IP למוצרים בתחום הרכב והתעשייה, בהתאם ל-ISO 26262 ול-IEC 61508.
- הגדרת דרישות בטיחות לפלטפורמות ולמודולי IP.
- פיקוח על פלטפורמות ומודולי IP מסוג SEooC לאורך מחזור חייהם, בשיתוף עם צוותי התכנון הפנימיים.
- הכנת מודולי בטיחות להערכות בטיחות פונקציונלית.
- תמיכה בשילוב פלטפורמות בטיחות ורכיבי IP במערכות SoC, כולל יישום הנחות השימוש של רכיבי ה-IP.
- ביצוע ניתוחי FMEDA, FTA, DFA והזרקת תקלות.
- תרומה לקהילת מומחי הבטיחות הפונקציונלית של NXP באמצעות שיפור תהליכים, מאפייני בטיחות ותקשורת מול לקוחות בנוגע למאפיינים אלה.
- הגדרת מפות דרכים לפלטפורמות, לרכיבי IP ולמאפייני בטיחות בהתאם לארכיטקטורה הפונקציונלית.
- שיתוף פעולה עם צוותי IP פנימיים וחיצוניים להגדרה ולאספקה של רכיבי IP התואמים ל-ISO 26262.
- דיווח להנהלה על מצב העמידה בדרישות, פערים ופעולות לצמצום סיכונים.
- סיוע לצוותי SoC בשילוב פלטפורמות בטיחות, רכיבי IP והנחות השימוש שלהם.
דרישות
- ידע מעשי נרחב ב-ISO 26262 וב-IEC 61508.
- ניסיון בפיתוח מערכות SoC ורכיבי IP מורכבים בהתאם לחלק 11 של ISO 26262.
- ניסיון בביצוע ביקורות והערכות בטיחות או בתמיכה בהן.
- ניסיון בשיטות לניתוח בטיחות, כולל FTA, DFA, FMEDA והזרקת תקלות.
- הצלחה מוכחת בהובלת פיתוח בטיחות פונקציונלית עבור רכיבי IP, תתי-מערכות או מערכות SoC לאורך כל שלבי מחזור החיים, תוך הבטחת עמידה בתקני הבטיחות הרלוונטיים.
- תואר ראשון בטכנולוגיה בהנדסת אלקטרוניקה, הנדסת מחשבים או תחום דומה, עם לפחות 10 שנות ניסיון רלוונטי.
- תואר שני בהנדסת אלקטרוניקה או בהנדסת מחשבים הוא יתרון, עם לפחות 8 שנות ניסיון.