General Motors on maailmanlaajuisesti toimiva auto- ja valmistusteollisuuden yritys, joka työskentelee ajoneuvojen suunnittelun, tuotannon, kuljetuksen ja tietotekniikan parissa. Vuonna 1908 perustettu GM kehittää teknologioita, joiden tavoitteena on edistää liikkumista, ja toteuttaa samalla visiotaan nollakolareista, nollapäästöistä ja nollaruuhkista. Kansainvälinen toiminta kokoaa yhteen suuria, monialaisia tiimejä, jotka keskittyvät innovaatioihin, kestävään liikenteeseen ja autoteollisuuden tulevaisuuteen.
Johtava NFC-digitaaliavainlaitteiston insinööri – General Motors
General Motors etsii johtavan tason laitteistoinsinööriä kehittämään ajoneuvojen NFC-digitaaliavainjärjestelmiä. Tehtävässä johdetaan RF-arkkitehtuuria, laboratorio валidointia, yhteensopivuustestausta ja turvallista ajoneuvon käyttöoikeuksien integrointia.
Yhdysvallat
Kalifornia160 000 $ – 250 000 $ / vuosi
HybridityöKokoaikainenJohtavaVaadittu Kieli: englantiLaitteistoinsinööriKuvaus
- Suunnittele ja validoi langatonta laitteistoa ajoneuvojen NFC-digitaaliavainratkaisuihin
- Toimi GM:n digitaaliavaimen NFC-laitteiston ja lyhyen kantaman yhteysjärjestelmien langattoman teknologian asiantuntijana
- Määritä laitteistoarkkitehtuurit ja vaatimukset NFC-lukijoille, jotka mahdollistavat passiivisen sisäänpääsyn, passiivisen käynnistyksen, tavaratilan käytön, NFC-kortit ja puhelimet
- Johda ajoneuvojen digitaaliavainjärjestelmien konseptikehitystä ja vaatimusten määrittelyä
- Muunna ajoneuvoskenaariot ja asiakaskäyttötapaukset NFC-linkkibudjeteiksi ja mitattaviksi suorituskykytavoitteiksi
- Ohjaa lyhyen kantaman langattoman teknologian ja antennien tiekarttapäätöksiä NFC-asiantuntemuksella
- Johda NFC-lukijoiden ja Secure Element -alijärjestelmien kytkentäkaavioiden ja piirilevyasettelujen arviointeja
- Kehitä lukijakelojen geometriaa, virityspiirejä, metallien vaikutuksia ja kytkeytymistä muihin radiojärjestelmiin
- Ota digitaaliavainlaitteistot käyttöön ja selvitä niiden vikoja laboratorioympäristöissä
- Laadi ja toteuta NFC-testisuunnitelmia, jotka kattavat sijainnit, asennot, ovet, alueet ja pakkauskokoonpanot
- Mittaa kentänvoimakkuutta, kuormamodulaatiota, kytkeytymistä, epävireyttä, yhteentoimivuutta ja ajoitusmarginaaleja RF- ja aikatasolaitteilla
- Vastaa NFC-lukijoiden yhteensopivuuden arvioinnista niiden toimiessa UWB-, BLE-, Wi-Fi-, Bluetooth-, matkapuhelin- ja GNSS-teknologioiden rinnalla
- Tee yhteistyötä langattomien teknologioiden tiimien kanssa aikatasokäyttäytymisen ja jaettujen resurssien strategioiden koordinoinnissa
- Pidä NFC-laitteisto ajan tasalla Car Connectivity Consortiumin nykyisten ja kehittyvien digitaaliavainta koskevien odotusten kanssa
- Koordinoi NFC:n, BLE:n ja UWB:n toimintaa järjestelmäarkkitehtuurin, algoritmien ja verifiointistrategioiden kanssa
- Kehitä uudelleenkäytettäviä NFC-vertailutestikalusteita ja -kokoonpanoja laboratorioihin ja ajoneuvo-ohjelmiin
- Kirjaa vaatimukset, arkkitehtuuripäätökset, testimenetelmät, kattavuusarvioinnit ja yhteensopivuushavainnot
- Ohjaa nuorempia langattoman teknologian, RF:n ja laitteiston insinöörejä sekä laboratoriohenkilöstöä
- Tee yhteistyötä Vehicle Access-, Digital Key-, Connectivity-, Cybersecurity-, Antenna-, Validation-, Manufacturing- ja toimittajaorganisaatioiden kanssa
Vaatimukset
- Sähkötekniikan, elektroniikan, tietotekniikan tai lähialan kandidaatin tutkinto tai korkeampi tutkinto
- Vähintään 10 vuotta ammatillista kokemusta RF- tai langattomasta laitteistosta
- Kokemusta digitaaliavaimen tai vastaavien NFC-pohjaisten käyttöoikeustuotteiden toimittamisesta auto- tai kuluttajasovelluksiin
- Käytännön tuntemus Car Connectivity Consortiumin digitaaliavainta koskevista määrityksistä sekä digitaalisen ajoneuvon käytön ja suojatun etäisyysmittauksen kehityksestä
- IEEE 802.15.4z- ja luonnosvaiheen 802.15.4ab-UWB-etäisyysmittausstandardien tuntemus
- ISO/IEC 14443-, ISO/IEC 15693- ja ISO/IEC 18092 -NFC-standardien tai vastaavien alueellisten määritysten tuntemus
- Vahva sähkömagnetiikan periaatteiden ja materiaalien ominaisuuksien hallinta
- Kokemusta NFC-lukija-antennien ja -kelojen suunnittelusta ja sijoittelusta ajoneuvoissa
- Todistettu kokemus lyhyen kantaman yhteensopivuudesta NFC:n, Qin, UWBN, BLE:n, Wi-Fin, Bluetoothin, matkapuhelin- ja GNSS-teknologioiden välillä
- Erinomaiset kirjalliset ja suulliset viestintätaidot
- Osoitettu kyky johtaa laitteiston, ohjelmiston, järjestelmien ja toimittajien rajat ylittäviä teknisiä ohjelmia
- Etu: käytännön kokemusta UWB- ja BLE-lähetinvastaanottimista ja -järjestelmistä
- Etu: kokemusta RF-suunnittelujen ja monimutkaisten moniradiolaitteistojen arvioinnista, käyttöönotosta ja vianmäärityksestä
- Etu: ymmärrystä kyberturvallisuus- ja yksityisyyskysymyksistä, jotka vaikuttavat UWB-, BLE- ja NFC-pohjaisiin ajoneuvon käyttöoikeusjärjestelmiin
- Etu: RF-testilaitteiden ja Pythonin kaltaisen komentosarjakielen hyvä hallinta
- Etu: osallistumista UWB:tä, UWB-NBA:ta, NFC:tä tai lyhyen kantaman langattoman laitteiston suunnittelua koskeviin patentteihin, standardeihin tai teknisiin julkaisuihin
Edut
- Tulospalkkio, joka perustuu yrityksen tuloksiin, tehtävän tasoon ja henkilökohtaiseen suoriutumiseen
- Sairauskulujen, hammashoidon ja näönhoidon kattavuus
- Terveyssäästötili
- Joustavat kulutilit
- Eläkesäästösuunnitelma
- Sairaus- ja tapaturmaturva
- Henkivakuutus
- Palkallinen loma ja pyhäpäivät
- Koulutuksen tukiohjelmat
- Työntekijöiden tukiohjelma
- GM-ajoneuvoalennukset
- Yrityksen ajoneuvojen arviointiohjelma, jossa General Motorsin ajoneuvo voidaan myöntää onnistuneen moottoriajoneuvoraportin tarkistuksen jälkeen
- Muuttoavustus siihen oikeutetuille hakijoille
- Hybridimuotoinen työjärjestely
- Matkustamisen odotetaan jäävän alle 25 prosentin